Lexus NX Hybrid 300h F- варзиш - Strada-и худро санҷед
Мундариҷа
Lexus NX Hybrid 300h F- варзиш Санҷиши роҳ
SUV-и миёнаҳаҷми Lexus дорои намуди фармоишӣ ва технологияи зиёд аст, аммо он ба рондани варзишӣ писанд нест.
Pagella
|
|
Lexus NX F-Sport дорои намуди хашмгин, инфиродӣ ва сатҳи баланди тасаллӣ мебошад. Шумо дар шаҳр хуб мошин меронед ва рондани осуда меравед, аммо интиқоли CVT ва таваққуфгоҳи мулоим барои рондани шавқовар кор намекунад: агар он чизест, ки шумо ҷустуҷӯ доред, дар ҷои дигар ҷустуҷӯ кунед. Истеъмол хуб аст, агар шумо "дуруст" ронда бошед, вагарна аз маълумоти эълонкардаи палата дур шудан осон аст. Нархи баланд аст, аммо таҷҳизот дар ҳақиқат пурра аст, махсусан дар версияи F- варзиш .
Нӯшонда, варзишӣ, аммо дилаш сабз. ВА Гибридии Lexus NX 300h, SUV-и миёнамӯҳлати бренди боҳашамат Toyota... Тренинги гибридии он қариб тавлид мекунад 200 CVаммо дар шаҳр ва бо суръати суст, шумо метавонед бо партовҳои сифр ва бе сарф кардани як қатра бензин мошин ронед.
Lexus NX бешубҳа ҷолиб аст: хатҳои тез, даҳони калон, чароғҳои бад. Ҳатто бештар дар версияи мо аз F- варзиш, ки дорои сарбанди мумдор ва қисмҳои нав мебошад.
Дар Италия, он танҳо дар версияи 300h фурӯхта мешавад, яъне версияи гибридии муҳаррик. чор силиндраи 2,5 литр пайваст ду муҳаррики барқӣ, яке аз ин ду дар меҳвари қафо ҷойгир аст ва имкон медиҳад чархдор. Ин як гибридии классикӣ аст, ба мисли Toyota, аз ин рӯ бе васл, баландгӯяк ё розетка нест: батарея ҳангоми тормоз ё рондан пур карда мешавад.
Шаҳр
«Роҳат» шиор аст. Амортизаторҳо нарм ҳастанд ва тамом Lexus NX, шуморо даъват мекунад, ки оромона мошин ронед. Аз идоракунии сабук ва фишанг ба Вариатори интиқоли автоматӣдорои таъсири ночизи скутер. Агар хоҳед, режими дастӣ бо тағирдиҳандаҳои камарбанд мавҷуд аст, аммо тақлид кардани фишангҳо чандон хуб нест. Ҳангоме ки аз педали суръатфизо хориҷ карда мешавад, тирчаи нишондиҳандаи ҳаракат (дар ҳолати ЭКО ҳисобкунаки гардиш мавҷуд нест) дар минтақае боқӣ мемонад, ки барои нигоҳ доштани қувваи пасти муҳаррик ва имкон додани ҳаракатҳои ором ва истеъмоли ками сӯзишворӣ мувофиқ бошад. Дар шаҳр, ҳангоми беэҳтиётона рондани мошин, ҳисоби миёна воқеӣ аст 14-15 км/л, аммо агар шумо метавонед батареяро бисёр истифода баред, шумо низ метавонед 18 км / қувваи асп С.вақте ки ҳолати варзиш интихоб карда мешавад, экран тағир меёбад ва тахометр пайдо мешавад. Ҷавоб ба педали рост тезтар мешавад, аммо мо то ҳол аз рафтори варзишӣ дур ҳастем.
БЕРУНИ ШАҲР
Ронандагӣ Lexus NX шумо бояд калибр кунед ва мантиқро ворид кунед муҳаррики гибридӣяъне пахш кардани педали суръатфизо имкон медиҳад, ки мошин ба ҳаракат дарояд ва тормоздиҳӣ ҳамвор шавад, то барқароркунандаи энергия фаъол шавад. Ҳамин тариқ, NX оромона ва ҳамвор кор мекунад. Байни кунҷҳо он чандон маневршаванда нест: роҳбарикунанда сабук ва кам карда шудааст ва вазни мошин пурра эҳсос мешавад. Аммо, триммер ролро хеле хуб нигоҳ медорад, каме камтар қадам. Аммо NX, сарфи назар аз намуди зоҳирӣ, ин воситаи нақлиёти варзишӣ нест... Маълумот барои як чиз гап мезанад 0-100 км / соат дар 9,1 сония и Суръати максимум 180 км / соаталбатта рақамҳои таъсирбахш нест.
роҳи мошингард
Дар сафарҳои дароз Lexus NX маълум мешавад, ки хеле қулай аст. Курс олӣ аст ва хаста намешавад ва ҳама системаҳои амниятӣ ба шумо "нигоҳубин мекунанд" ва ба шумо барои истироҳат кардан кӯмак мекунанд.
Il муҳаррики 130 км / соат низ бо суръати паст кор мекунад, ва шӯриш, бо назардошти баландии мошин, пахш карда мешавад.
ЗИНДАГИ ДАР БОРД
в la Lexus NX инҳоянд корҳои дохилӣ хуб нигоҳ дошта мешаванд e маводи хушсифат. Интерьер замонавӣ ва мулоҳизакор аст: экрани калони системаи иттилоотӣ тавассути сенсорӣ дар нақби марказӣ идора карда мешавад - ламси аслӣ. Ҳатто агар, рости гап, барои фаҳмидани он, шумо бояд каме "таҳқир кунед".
Баъзе калидҳо ва тугмаҳо низ каме ҷой доранд, агар онҳо ретро сабк набошанд, аммо дар маҷмӯъ корҳои дохилӣ хуб муаррифӣ шудаанд.
Мо ба боби кайҳон меоем танаи дар ҳақиқат саховатманд: 555 литр, ки 1.600 литр мешавад пӯшидани курсиҳо. Дар қафо пойи фарш низ фаровон аст, аммо барои сари он барои одамони баландтар мушкил шуда метавонад.
НАРХ ВА ХАРОҶОТ
Il нарх аз он Lexus Nx мошини боҳашамат: версияи F-Sport бо он оғоз меёбад Euro 58.750ва дар стандарти i сенсорҳои таваққуфгоҳ бо камераи пушти сар, система пуркунандаи телефони бесим, фарши пӯст F- Варзиш с Курсиҳои 8-роҳ и Назорати круизӣ бо тормоздиҳии автоматии ҳолати фавқулодда. Илова бар ин, Lexus дорои кафолати сесола мебошад.
Ширкат иддао дорад, ки ба ҳисоби миёна дар даври омехта 5,3 км тӯл мекашад, аммо дар асл ба ин ноил шудан душвор аст. Ҳангоми рондани ҳаррӯза, он ба 7-8 л / 100 км наздиктар аст.
БЕХАТАР.
Ҳамчунин камбудӣ вуҷуд надорад дастгоҳҳои пешрафта ки ронандагиро бехатартар мекунанд, масалан, назорати круизӣ бо радар ва тормоздиҳии худкор. Сенсори нигоҳдории ҳушдор ва хастагӣ.
ТАВСИФИ ТЕХНИКИ
НОҲИЯИ МУЪМИНОБОД
| Дарозии | 463 см |
| Гуногун | 185 см |
| баландӣ | 165 см |
| вазни | 1860 кг |
| Сталл | 555-1650 литр |
ТЕХНИКА
| муҳаррик | Бензини 4-силиндрӣ + ду модули барқӣ |
| ғаразнок | 2494 см |
| пахш кардан | Вариатори автоматии бе қадам |
| Потенсиал | 197 CV |
| пара | 206 нм |
КОРГАРОН
| 0-100 км / соат | Сонияҳои 9,1 |
| Велоситаи Массима | 180 км / соат |
| истеъмол | 5,3л / 100км |
| партовҳо | 123 г/км Co2 |
| нарх | 58.750 евро (F-Sport) |
