Линколн ва Ривиан тасдиқ карданд, ки якҷоя кор мекунанд. Эҳтимол, ширкатҳо кроссоверро бароварда мекунанд.
Навигарӣ аз Rivian пойгоҳ хоҳад гирифт. Дар кроссовер бешубҳа муҳаррики барқӣ насб карда мешавад.
Ширкати автомобилсозии амрикоии Линколн мавҷудияти лоиҳаи муштарак бо Ривианро тасдиқ кард. Тибқи изҳорот, он як мошини комилан нави электрикӣ хоҳад буд. Дар бораи хусусиятҳо маълумоти дақиқ вуҷуд надорад. Эҳтимол, он як кроссовери калон хоҳад буд. Чунин навоварй дар сохаи электриконидани Линкольн кадами калон хохад шуд. Ёдовар мешавем, ки ҳоло дар доираи модели истеҳсолкунанда танҳо гибридҳо мавҷуданд: Aviator ва Corsair.
Пештар хабар дода шуд, ки дар Ривиан 500 миллион доллар сармоягузорӣ шудааст. Тавре ки шумо мебинед, пул беҳуда гузошта нашудааст. Бренд, ки соли 2009 таъсис ёфтааст, ҳоло ба Линколн платформа барои як мошини нав пешниҳод мекунад. Худи ҳамин пойгоҳ дар модели Rivian R1S (дар расм), ки соли 2018 муаррифӣ шудааст, истифода мешавад.
Платформа мавҷудияти чор муҳаррикҳои барқиро бо иқтидори умумии 408 то 764 а.с. Захираи барқи мошин 386, 500 ва 660 км мебошад. Ин хусусиятҳоро танҳо ҳамчун дастур истифода бурдан мумкин аст: дар кроссовери нав, албатта, рақамҳо метавонанд фарқ кунанд.
Маълумоти дақиқ дар бораи хусусиятҳои техникӣ ба эҳтимоли зиёд дар ояндаи наздик ба мо пешниҳод карда мешавад. Дар айни замон, бо суханони намояндагони Линколн, ки гуфтанд, ки мошин бо "технологияи пешрафта" муҷаҳҳаз хоҳад шуд, қаноат кардан боқӣ мемонад.
Дар бораи кроссовер шудани маҳсулоти нав маълумоти дақиқ нест. Бо вуҷуди ин, имконият хеле зиёд аст, зеро SUV-ҳои навтарини Линколн вазъи фурӯшро ба таври назаррас беҳтар карданд. Дар 2019, он нисбат ба як соли пеш 8,3% зиёдтар мошинҳо фурӯхта шуданд.
