Пайвандҳо - пайвандҳо ё пойгоҳҳои стабилизатор дар таваққуфи мошин чист

Пайвандҳо чист?

Линка (пайвандҳо) як системаи махсуси struts stabilizer мебошанд. Маҳз ба шарофати ин қисмҳои таваққуф аст, ки устувории мошин ҳангоми рондан зиёд мешавад ва чархиши бадан ҳангоми гардиш кам мешавад.

Стабилизатори пеши - ин қисми таваққуфи мошин аст, ки барои пайваст кардани стабилизатор мустақиман ба фишанг, амортизатор (струт), инчунин ба банди руль зарур аст.

Бари стабилизатор як қисмест, ки дар шакли ду элемент сохта шудааст, ки аз ҷиҳати сохтор ба подшипник шариканд. Онҳо бо як чӯбчаи металлӣ ё чӯбчаи металлӣ пайваст карда мешаванд.

Тарҳрезии пинҳои ҳалқаи пайвандак артикулярӣ мебошад. Вай имкон медихад, ки стабилизатор дар вакти кор дар як вакт дар якчанд самолёт харакат кунад. Ҳангоми фарсуда шудани буттаи пластикии пинҳи чархзананда бори зарбаи монанд ба вуҷуд меояд, ки боиси садои хос мегардад, махсусан ҳангоми рондан дар роҳҳои ноҳамвор.

Қайд кардан муҳим аст, ки фарсудашавии пинҳи ҳалқаи звено барои ронанда оқибатҳои ҷиддӣ намедиҳад, бар хилофи аналогӣ дар буғум, зеро ҳатто шикастани пинҳои пайвандак ба ҳолати фавқулодда оварда намерасонад.

Дар ҳаёти ҳаррӯза пайвандҳои стабилизаторӣ аксар вақт ҳамчун "пайвандҳо" ё "тухмҳо" номида мешаванд.

Пайвандҳо чӣ гуна кор мекунанд?

Дар вакти гардиш кузови мошин ба тарафе хам мешавад. Кунҷи майли баданро кунҷи гардиш меноманд. Кунҷи гардиш аз бузургии қувваи марказгурез, инчунин аз тарҳ ва сахтии суспензия вобаста аст. Агар шумо борро ба унсурҳои суспензияи чап ва рост тақсим кунед, он гоҳ кунҷи рол кам мешавад. Қисме, ки қувваро аз як трюк ё пружина ба дигараш интиқол медиҳад, стабилизатор мебошад. Тарҳрезии онҳо, чун қоида, аз кронштейнҳои чандирӣ ва ду чӯб иборат аст. Худи чубҳо низ "struts" номида мешавад.

Ҳанӯз маълум нест, ки стабилизаторҳои пеш ва пас барои чӣ кор мекунанд ва чаро шумо наметавонед кронштейнро мустақиман ба амортизаторҳо пайваст кунед. Ҷавоб оддӣ аст: агар шумо ин корро кунед, асои амортизатор дар самти тулонӣ ҳаракат карда наметавонад.

Қайд кардан муҳим аст, ки дар тарҳрезии таваққуфгоҳи амортизатор нақши хеле муҳим мебозад. Амортизатор на танҳо ларзишро нам мекунад, балки унсури роҳнамо низ мебошад. Оддӣ карда гӯем, тамоми таваққуфгоҳи мошин дар баробари амортизаторҳо "гашт" мекунад. Агар шумо чубҳои стабилизаторро хориҷ кунед, каме тағир меёбад. Тағироти асосӣ афзоиши кунҷҳои бонкӣ дар кунҷҳо хоҳад буд. Ҳолатҳое ҳастанд, ки дар вақти ҳаракат даридаи кашиш дарида, ронанда бад шудани коркардро пай набурдааст.

Қисм чархиш ё гардиши баданро ҳангоми гардиш кам мекунад. Пайвандҳо ба таваққуф кӯмак мекунанд, ки савораро ҳангоми зери таъсири қувваҳои паҳлуӣ бехатар нигоҳ доранд. Мошин устувортар мешавад ва он дар роҳ намечакад.

Таваққуфи мошин. Бар зидди рол чӣ гуна кор мекунад?

Пайвандҳо ба чӣ монанданд ва чаро онҳо лозиманд?

Бояд қайд кард, ки якчанд хусусиятҳои тарроҳии пайвандҳо барои мошинҳо. Ин тафсилот бо мавҷудияти ду элемент, ки дар тарҳ ба подшипникҳои шарикӣ шабоҳат доранд, фарқ мекунад. Ин элементҳо вобаста ба тамғаи мошин ва модели мушаххас тавассути чӯбчаи металлӣ ё найчаи холӣ пайваст карда мешаванд.

Ин қисм барои таъмини он пешбинӣ шудааст, ки стабилизатор дар як вақт дар якчанд самт ҳаракат кунад ва суспензияи мошин ҳамвор ва дуруст кор кунад. Дар муқоиса бо банди шар, он гоҳ корношоямии ин элементи таваққуф метавонад ба ҷудошавии якбораи чарх оварда расонад.

МУҲИМ! Баъзан ҳангоми аз 80 км/соат суръат гирифтан қисмати шикаста метавонад боиси то 3 метр зиёд шудани масофаи боздорӣ гардад, ки ин боиси хатари иловагӣ ҳангоми рондани суръат мегардад.

Навъҳои struts stabilizer

Худи худ, рафҳо (траксия, пайвандҳо) метавонанд комилан симметрӣ бошанд. Дар ин ҳолат, мо метавонем онҳоро "гардон" кунем ва инчунин онҳоро аз чап ба рост иваз кунем. Аммо дар тарҳрезии аксари мошинҳо, рафҳои асимметрӣ истифода мешаванд, дар ҳоле ки онҳо метавонанд аз чап ба рост ҷойгир карда шаванд.

Пайвандҳо - намудҳои гуногун

Варианти аз ҳама "мушкил" ин аст, ки рафҳои чап ва рост фарқ мекунанд (оина). Аён аст, ки қисми осебпазири стабилизатор ин устухонҳои он (труж) мебошад. Дар баъзе мошинҳо, захираи онҳо танҳо 20 ҳазор километр аст. Истеҳсолкунандагон тавсия медиҳанд, ки ин қисмҳоро зуд-зуд тафтиш ва тафтиш кунанд - дар ҳар 10 ҳазор км. Ҳангоми иваз кардани чӯбҳо, пайвастҳои риштаро бо равғани мошин коркард кардан лозим аст. Дар навбати худ, кисмхои фрикционй (втулкахо ва меҳварҳо) бояд бо қабати CIATIM-201 ё LITOL пӯшонида шаванд.

Аммо бидонед, ки ин вариант барои буттаҳои резинӣ мувофиқ нест. Он молидани махсусро истифода мебарад, ё тамоман нест.

Чӣ тавр Пайвандҳоро дар худи мошин пайдо кардан мумкин аст?

Ба сутунҳои мошини худ нигоҳ кунед. Роҳи осонтарини дарёфти онҳо дар мисоли кроссовери Lifan аст. Дар ин ҷо стендҳои ҳам стабилизатор, ҳам пеш ва ҳам пушти сар кушодаанд. Дар хотир доред, ки ин хосият маъмул нест. Агрегатхои харакаткунанда одатан бо антерхо, кофрхо, сарпушхо пушонда мешаванд. Дар айни замон, чубҳои симметрии дар акс нишон додашуда бевосита дар тарҳрезии худ антерҳо доранд.

Пайвандҳо дар мошинҳои чинӣ

Ба шумо лозим аст, ки як қоидаи оддиро дар хотир дошта бошед: пойҳои стабилизатори қафо (пайвандҳои қафо) ҳеҷ гоҳ симметрӣ нестанд, ба фарқ аз пеши. Ин аст, ки, масалан, такони пушти Lifan X60 чунин менамояд:

Пайвандҳо дар мошини чинии Lifan X60

Чунин гиреҳро аз тарафи чап ба рост аз нав ташкил кардан мумкин нест. Ғайр аз он, шумо наметавонед онро ҳангоми насб гардонед. Дар мавриди стритҳои пеш, ин қоида барои онҳо кор намекунад. Аммо онҳо аксар вақт ноком мешаванд.

Дастгоҳҳои стабилизатори вайроншуда

Барои муайян кардани норасоиҳои чинакҳо, шумо бояд ба аломатҳои хоси рафтори мошин ҳангоми рондан диққат диҳед. Дар асоси ин нишонаҳо, шумо метавонед тахмин кунед, ки маҳз устухонҳои стабилизатори вайроншудаанд:

• мошин ҳангоми рондан ноустувор аст, махсусан дар гардишҳои тез,
• мошин ҳангоми гардиши руль меларзад,
• хангоми гузаштан аз китъахои нохамвори рох дар овезон садои так-так шунида мешавад,
• вакте ки рульро ра-сонед, мошин ба тарафаш мекашад.

Барои он ки пайванд муддати тӯлонӣ хидмат кунад, он бояд давра ба давра тафтиш карда шавад ва буттаҳои стабилизаторҳои пеш иваз карда шаванд. Ҳангоми ташхиси камбудиҳо, шумо бояд ба мустаҳкамкунакҳои стабилизаторҳо ва ҳолати бадани онҳо диққат диҳед.

Пайвандҳо - вайроншавӣ ва корношоямӣ

Агар ин қисмҳо фарсуда шаванд, онҳо бояд фавран иваз карда шаванд. Зарур аст, ки чунин ташхис дар як моҳ як маротиба гузаронида шавад. Барои иваз кардани пайванд ба шумо ҳам таҷриба ва ҳам асбобҳои муайян лозим аст, бинобар ин беҳтар аст, ки ба хидматрасонии мошин муроҷиат кунед. 

Қисмати аз ҳама "нозук"-и стабилизатор стритҳо мебошад. Истеҳсолкунандагон ин корро барои он мекунанд, ки дар садама камтар зарар расонанд. Аломати асосии шикастани устухонҳои стабилизаторӣ ё чубҳо садоест, ки ҳангоми рондан аз ҳар гуна зарбаҳо, чоҳҳо ва ҳатто сангҳо ба амал меояд. Баъзан мошин аз руль бадтар мебарояд, хулоса мебарояд, ки яке аз рафхо аллакай канда шудааст. Аммо кӯфтан дар 90% ҳолатҳо мушоҳида мешавад!

Бар асари ҳолати бади роҳҳо, бар асари бархӯрд ба монеа ва ҳангоми зарба чӯбҳои стабилизатор аз кор мебароянд.

КАРДАН БАРОИ ХАМА ОСОН АСТ! БАЪДИ 65 ХАЗОР КМ БАЪД АЗ ТАЪМИР УСУЛИ ТАЪМИРИ СТАБИЛИЗАТОР (Звено)

Ҳолати истинодҳоро чӣ гуна бояд тафтиш кард

Агар шубҳае вуҷуд дошта бошад, ки истинодҳои стабилизатор (Истинодҳо) нодурустанд, онҳоро бо се роҳи оддӣ тафтиш кардан осон аст. Дар ин ҳолат, сухан дар бораи struts стабилизатори пеш меравад.

1. Чарххоро ба ягон самт то он даме ки бозистад, кушоед. Рақаро бо дасти худ оҳиста кашед. Агар ҳадди аққал як бозӣ мавҷуд бошад - қисм бояд иваз карда шавад - дар зери бори воқеӣ ҳангоми ҳаракат, бозӣ хеле назаррас хоҳад буд.
2. Аз як тараф, пайванди стабилизаторро ҷудо кунед (фарз кунед, ки аз банди руль), дар ҳоле ки ба шумо лозим нест, ки онро пурра хориҷ кунед. Қисмеро аз паҳлӯ ба паҳлӯ гардонед, онро барои бозӣ ва гардиши ройгон тафтиш кунед. Чӣ қадаре ки фарсудашавии қисмат зиёд бошад, гардиши он осонтар аст. Барои санҷидани сутуни дуюм, шумо метавонед мошинро ба таври амудӣ ларзонед. Рақаи вайроншуда садои тақ-тақро мебарорад. Барои чунин санҷиш сӯрохи тамошо лозим мешавад.
3. Дар варианти сеюм, шумо ҳам бе сӯрох кор карда наметавонед. Дар ин ҷо ба шумо ҳоло ҳам шарик лозим аст - яке дар сари чарх, дигаре дар чоҳ. Касе, ки мошин ме-ронад, — дар мошин пешу акиб харакат мекунад, шарик (ки дар поён аст) — дасташро ба бари стабилизатор мегузорад. Дар вакти аз чое ба кор андохтани мошин дар даст зарбае хис мешавад.

Иштирокчиёни санҷиш бояд эҳтиёт бошанд, ки осеб надиҳанд.

Чиро инчунин Истинодҳо меноманд?

Калимаи Linky аз истиноди инглисӣ меояд - "пайваст шудан" ё "пайваст шудан". Аксар вақт ин калима маънои истиноди оддиро дорад, ки суроғаи вебсайт ё саҳифаи оддиро дар бар мегирад. Таърифи дурусттаре барои истинод дар Интернет ин "Hyperlink" мебошад.