Беҳтарин мошинҳои электрикии соли 2022
Мундариҷа
Мошинҳои барқӣ ба шарофати хароҷоти камтари кор ва ҳолати партовҳои сифрӣ беш аз пеш маъмуланд. Бо ҷараёни доимии мошинҳои нави электрикӣ, ки дар солҳои охир ворид мешаванд, шумо имконоти зиёде доред, оё шумо хетчбеки ба шаҳр мувофиқ, мошини оилавӣ ё SUV калон ва боҳашамат меҷӯед.
Шумо бо ин қадар моделҳои нав аз куҷо оғоз мекунед? Дар ин ҷо, бидуни тартиби мушаххас, 10 мошини нави электрикии мо ҳастанд.
1. Fiat 500 Electric
Fiat 500 як арҷгузорӣ ба мошини зебои шаҳрии солҳои 1950-уми асри гузашта аст ва муддати тӯлонӣ дар роҳҳои Британияи Кабир дӯстдошта шудааст. Шумо ҳоло ҳам метавонед ин мошинро харед, аммо ин модели нави комилан электрикӣ дар соли 2021 ба фурӯш бароварда шуд. Fiat 500 Electric тарҳи шабеҳ дорад, аммо каме калонтар аст ва дорои хусусиятҳои хеле муосир ба монанди чароғҳои равшани LED, системаи муосири иттилоотӣ ва масофаи тақрибан 200 км бо як заряди батарея мебошад.
Шумо метавонед 500 Electric-ро ҳамчун хетчбеки зебо ё конвертатсияшавандаи ба қадри кофӣ дилрабо бо боми матоъӣ, ки бо пахши тугма барои рондан дар ҳавои кушод бозмегардад, истифода баред. Инчунин шумораи зиёди моделҳои нашри махсус мавҷуданд, ки ба шумо рангҳои ғайриоддӣ, чархҳо ва рӯйпӯшҳоро медиҳанд - чанд мошинро ба мисли 500 фармоиш додан мумкин аст.
Як қатор хусусиятҳои пешрафтаи кӯмак ба ронанда мавҷуданд, аз ҷумла мониторинги нуқтаҳои нобино ва таваққуфгоҳи автоматӣ. Ду варианти батарея мавҷуд аст, ки яке бо масофаи 115 мил ва дигаре бо 199 мил бо як заряд.
2. Vauxhall Corsa-e
Ҳама бартарии Corsa-e дорои тамоми бартариҳои хетчбеки стандартии Corsa мебошад, инчунин партовҳои партовҳои партови сифр ва хароҷоти хеле ками амалиётӣ. Дарвоқеъ, вобаста аз куҷо ва кай шумо онро пур мекунед, модели барқӣ метавонад ба шумо хароҷоти камтаринро дар ҳама гуна Corsa диҳад. Ин то кунун зудтарин мошини дорои муҳаррики электрикӣ мебошад, ки суръатбахшии зуд ва ҳамворро таъмин мекунад. Ҳар як версияи хуб муҷаҳҳаз аст, аз ҷумла хусусиятҳо ба монанди чароғҳои LED, сенсорҳои таваққуфгоҳи пасӣ ва навигасияи моҳвораӣ ҳамчун стандарт, инчунин пайвасти Apple Carplay ва Android Auto барои смартфони шумо.
Ҳар як Corsa-e дорои як муҳаррики барқӣ ва батарея аст, гарчанде ки мошинҳои аз соли 2022 истеҳсолшуда нав карда шудаанд, то масофаи ҳадди аксар аз 209 то 222 милро бо пуркунии пурра пешниҳод кунанд. Пур кардани батарея то 80% иқтидор (барои давидан тақрибан 170 мил) бо истифода аз пуркунандаи барқ ҳамагӣ 30 дақиқа ва ё бо истифода аз аксари нуқтаҳои пуркунии хона ҳамагӣ беш аз шаш соат вақт мегирад.
3. Hyundai Kona Electric
Ин яке аз аввалин SUV-ҳои пурраи барқӣ буд ва Hyundai Kona Electric як варианти хеле ҷолиб боқӣ мемонад.
Зарар намерасонад, ки Kona як мошини хеле услубӣ бо намуди ҷавонӣ ва футуристӣ аст, махсусан дар баъзе рангҳои ғафстари ранг. Он инчунин як қатор батареяҳо дорад, ки бо мошинҳои гаронбаҳои электрикӣ мувофиқат мекунанд. Ду версия вуҷуд дорад, яке бо батареяи 39.2 кВт соат, ки масофаи ҳадди аксар 189 милро таъмин мекунад ва дигаре бо батареяи 64 кВт соат, ки масофаи то 300 милро таъмин мекунад. Ҳарду мошинҳо зуд ва шавқоваранд ва ба шарофати ҷойгиршавии баланд ва андозаи паймоне, Kona барои таваққуф кардан осон аст. Ҳамаи онҳо бо сенсорҳои бозгашт ва камераи бозгашт муҷаҳҳаз шудаанд.
Шарҳи Hyundai Kona-и моро хонед
4. Audi Q4 E-тахти
Q4 E-tron арзонтарин SUV-и электрикии Audi мебошад ва агар шумо дар ҷустуҷӯи мошини аълои оилавӣ бошед, метавонад интихоби олӣ бошад. Шумо метавонед аз якчанд сатҳҳои ороишӣ интихоб кунед ва бо се имконоти гуногуни барқ, Q4 E-tron ба буҷаҳо ва талаботҳои гуногун мувофиқат мекунад. Ҳама моделҳо динамикаи олӣ ва суръатбахшии зуд доранд, гарчанде ки таҷрибаи ронандагӣ бештар ба тасаллӣ нигаронида шудааст, на ҳаяҷон.
Сифати дохилӣ мисли мошинҳои гаронтар аст. Шумо дар баробари баъзе аз технологияҳои навтарини мошинсозӣ маводи зебо хоҳед гирифт, аз ҷумла системаи бузурги иттилоотӣ ва кластери асбобҳои рақамӣ, на рақамҳои анъанавӣ. Барои як оилаи чорнафара ва ашёи онҳо ҳуҷраи фаровон вуҷуд дорад. Диапазони батарея бо як заряд тақрибан аз 205 мил оғоз мешавад, дар ҳоле ки моделҳои гаронтар метавонанд тақрибан 320 милро тай кунанд.
5. Модели Tesla 3
Tesla нисбат ба дигар брендҳо барои баланд бардоштани ҷолибияти мошинҳои барқӣ бештар кор кардааст ва Модели 3 - мошини аз ҳама сарфакоронаи он - ба шумо ҳама навовариҳоеро медиҳад, ки шумо бо бренд алоқаманд аст. Биёед аз доираи максималии расмии батарея оғоз кунем, ки вобаста ба модел аз 305 то 374 мил фарқ мекунад.
Теъдоди ками рақибон метавонанд ба модели 3 мувофиқат кунанд ва бисёре аз мошинҳои варзишӣ барои нигоҳ доштани онҳо душворӣ хоҳанд дошт. Он бениҳоят зуд аст, бо баъзе версияҳо қодиранд аз 0 то 60 мил / соат дар тӯли 3.5 сония суръат бахшанд. Шумо аз рондан бо ҳама гуна суръат, савори ҳамвор ва мувозинати аъло дар роҳи печида лаззат мебаред.
Худи дохилӣ оддӣ аст, бо сенсории калон ва барои корбар дӯстона дар маркази панели асбобҳо. Дар пеш ва пас барои калонсолони баланд ҳуҷраи кофӣ. Танаи калон аст ва дар зери капот фазои нигоҳдории иловагӣ мавҷуд аст, ки Model 3-ро ба седани оилавӣ табдил медиҳад.
Дастурҳои бештари харид
Беҳтарин мошинҳои барқии истифодашуда
Ҷавобҳо ба 8 саволи беҳтарин дар бораи мошинҳои барқӣ
Хароҷоти истифодаи мошини электрикӣ чанд аст?
6. Mercedes-Benz EQA
Намуди зоҳирӣ ва технологияи дохили он бо дохилии баландсифати хурдтарин SUV барқии Мерседес-Бенс ба ҳам мувофиқанд. Вақте ки сухан дар бораи диапазони батарея меравад, EQA метавонад ба баъзе рақобатҳо мувофиқат накунад, аммо то 264 мил байни зарядҳоро аз даст додан лозим нест. Ва EQA онро бо тасвири дараҷаи аввал ва таҷрибаи ронандагӣ барои мувофиқат мекунад.
EQA аз бисёр ҷиҳат ба SUV-и дигари Мерседес, GLA шабоҳат дорад, аммо дар зери капот як муҳаррики пурраи барқӣ аст. Интерьер якхела аст, ки ин як плюс калон аст, зеро он беҳтар аз ҳама чизест, ки шумо дар аксари рақибон пайдо мекунед. Интихоби ду сатҳи ороиш мавҷуд аст, ки ҳарду дорои хусусиятҳои стандартӣ мебошанд.
7. МГ ЗС ЕВ
Ҳама чизро фаромӯш кунед, ки шумо дар бораи MG медонистед. Дар айни замон, ҷолибияти бренд ба ду чиз нигаронида шудааст - арзиш барои пул ва қудрат - ва ҳарду дар MG ZS аъло ҷамъ меоянд.
Аз берун, ZS як SUV паймоне услубӣ аст, ки бо навсозии охири соли 2021 нисбат ба ҳамтоёни бензинии худ шевотар ва муосиртар менамояд. Диапазони ҳадди аксар барои моделҳои стандартӣ 198 мил хеле муфид аст, дар ҳоле ки модели Long Range масофаи 273 милро ташкил медиҳад ва метавонад дар тӯли беш аз як соат бо пуркунандаи зуд то 80% иқтидор пур карда шавад.
Он чизе, ки ZS-ро воқеан фарқ мекунад, он чизест, ки шумо барои пулатон мегиред. Барои камтар аз версияҳои зиёди рақибони хетчбеки хурд ба монанди Renault Zoe, шумо як SUV-и оилавӣ ба даст меоред, ки дар дохили он ҳуҷраи зиёде дорад, аз ҷумла танаи калон. Таҷҳизоти стандартии моделҳои SE дорои новбари моҳвораӣ, пайвасти Apple CarPlay ва Android Auto ва назорати круизӣ мебошад. Моделҳои Trophy каме гаронтаранд ва дорои хусусиятҳо ба монанди люки панорамӣ, ороиши чармӣ ва қобилияти пур кардани курсии ронанда мебошанд.
8. Hyundai Ioniq Electric
Hyundai Ioniq ғайриоддӣ аст, ки он ҳамчун як мошини гибридӣ, гибридии плагин ва ё комилан электрикӣ дастрас аст. Ҳамаи онҳо барои пул арзиши олӣ доранд, аммо Ioniq Electric роҳи рафтан аст, агар шумо хоҳед, ки ҳама вақт партовҳои сифр дошта бошед. Он инчунин метавонад ба шумо нисбат ба эквивалентҳои гибридии худ арзонтар бошад.
Шакли мукаммали Ioniq ба он кӯмак мекунад, ки ҳаворо самаранок бурида, бо як заряд ҳарчи бештар милро тай кунад. Масофаи максималии расмии батарея 193 милро ташкил медиҳад ва пуркунии аз 10 то 80% бо истифода аз пуркунии зуд тақрибан як соат ё бо истифода аз пуркунандаи барқ барои шаш соат вақт лозим аст. Ин як мошини ҳамвор ва истироҳаткунанда аст ва таҷҳизоти стандартӣ дорои хусусиятҳое мебошад, ки барои бе стресс сафар кардан кӯмак мекунанд, ба монанди чароғҳои пуриқтидори LED, огоҳӣ аз рафтани хатҳо ва сенсорҳои таваққуфгоҳи пас.
Экрани сенсории калон ва ба осонӣ истифодашаванда дар маркази дохилии оддӣ, вале услубӣ бо ҳуҷраи кофӣ барои чор калонсолон ва ҳуҷраи кофӣ дар бағоҷ барои се ҷомадони калон ҷойгир аст.
Шарҳи Hyundai Ioniq-и моро хонед
9. Воксхолл Моча-е
Бо батареяи 209 мил, намуди услубӣ ва нархи дастрас, Mokka-e қобили тафтиш аст, ки оё шумо мехоҳед бидуни шикастани бонк ба EV ворид шавед. Он ба бисёр талабот ҷавобгӯ аст - он қулай аст, суръатбахшии зуд ва дохилии услубӣ дорад ва барои пулатон бисёр хусусиятҳои муосирро пешкаш мекунад. Гарчанде ки он аз хетчбеки хурд дарозтар ё васеътар набошад ҳам, мавқеи баландшудаи ронандагӣ ба шумо назари хуби роҳро медиҳад ва камераи паси назар ва сенсорҳои таваққуфгоҳ таваққуф ва манёврро осон мекунанд. Шумо инчунин системаи фароғатии дуэкрани васеи иттилоотӣ ва дисплейи ронандаро барои намуди футуристӣ хоҳед гирифт.
Шумо мисли баъзе рақобатҳо фазои паси курсии зиёд надоред, аз ин рӯ он метавонад мошини беҳтарин барои истифодаи оилавӣ набошад, аммо ҳамчун як мошини хурди барқии SUV барои муҷаррадҳо ё ҷуфтҳо, он метавонад танҳо чипта бошад.
10. Volkswagen ID.3
Volkswagen Golf яке аз мошинҳои маъмултарин дар Британияи Кабир аст, аммо ҳайрон нашавед, ки ID.3 дар оянда ин тоҷро мегирад. Ба ҷои истеҳсоли версияи электрикии голфҳои охирин, VW тасмим гирифт, ки модели нав эҷод кунад ва ID.3 натиҷа дод. Ин як хетчбеки оилавии комилан электрикии андозаи голф бо интихоби сатҳҳои ороишӣ ва се варианти батарея бо масофаи то 336 мил бо як барқ аст.
Шумо дар дохили хона ҳуҷраи фаровон, ҷойгоҳи фаровони по ва сар дар қафо, танаи калонҳаҷм хоҳед ёфт, ки ҳама дар тарҳрезии дохилии услубӣ минималистӣ мебошанд. Як системаи иттилоотии фароғатии дорои хусусият мавҷуд аст, ки олиҷаноб менамояд, ҳатто агар баъзе рақибон интерфейсҳои истифодаашон осонтар дошта бошанд. Оҳ, ва он инчунин ҳис мекунад, ки рондан ҳамвор ва тавоно аст.
Ин ҷо зиёд аст мошинҳои электрикии истифодашуда барои фурӯш дар Казу. шумо низ метавонед бо обунаи Cazoo мошини нав ё истифодашудаи электрикӣ гиред. Бо пардохти ҳармоҳа шумо мошини нав, суғурта, нигоҳдорӣ, нигоҳдорӣ ва андоз мегиред. Шумо бояд танҳо сӯзишворӣ илова кунед.
