Беҳтарин ва бадтарин мошинҳо дар таърихи Chevrolet

Chevrolet зиёда аз як аср аст. Бисёре аз мошинҳои Chevy ба нишони мошин табдил ёфтаанд, дар ҳоле ки дигарон дар таърих ҳамчун флопҳои таъсирбахш ворид шудаанд.

Аз мошинҳои пуриқтидори варзишӣ то фургонҳои аҷиби панел, инҳо беҳтарин ва бадтарин мошинҳои Chevrolet дар тӯли солҳо мебошанд. Баъзеи онҳо воқеан даҳшатноканд!

Беҳтарин: 1969 Camaro Z'28

Хеле кам мошинҳои амрикоӣ мисли Chevrolet Camaro барҷастаанд. Дар ибтидо барои рақобат бо Форд Мустанг тарҳрезӣ шуда буд, Chevy Camaro ба таври ҳақиқӣ ҳамчун яке аз мошинҳои мушакҳои машҳури ҷаҳон дар ҳама давру замон ҷой гирифт.

Соли 1969 соли охирини истеҳсоли насли аввалини Camaro буд. Бастаи ихтиёрии Z28 пойгоҳи Camaro-ро ба ҳаюло табдил дод, ки бо муҳаррики блоки хурди V8, ки қаблан барои мошинҳои пойгаи Trans-Am ҷудо карда шуда буд, кор мекунад.

Бадтарин: 2007 Тарма

Avalanche яке аз бадтарин мошинҳои боркаши асри 21 маҳсуб мешавад. Махсусан даҳшатовар мошинҳои истеҳсоли ибтидоӣ дар аввали солҳои 2000-ум сохта шудаанд. Тарҳи даҳшатноки берунии он бешубҳа ба фурӯш кӯмак накард.

Сарфи назар аз эътибори даҳшатноки худ, Avalanche дар тӯли зиёда аз даҳ сол пеш аз қатъ шудани он дар соли 2013 дар бозор буд. Умуман, ин роҳи душвор аст.

Беҳтарин: 2017 Camaro ZL1

Айни замон Chevrolet навтарин насли шашуми Camaro-ро мефурӯшад. Дар ибтидо барои рақобат бо Ford Mustang аслӣ тарҳрезӣ шуда буд, Chevrolet Camaro зуд ба яке аз мошинҳои мушакҳои барҷастатарини ҳама давру замон табдил ёфт.

Трими пешрафтаи ZL1 ба иҷроиш нигаронида шудааст. Он дорои як муҳаррики пурқуввати V8 мебошад, ки метавонад суръати 60 милро дар як сония 3.5 сония расонад ва маҷмӯаи бадан зишт.

Бадтарин: 2011 Круз

Cruze мошини ҷолибтарин Chevrolet дар ҳама давру замон нест. Аксари наслҳои ин паймон дар аксари нархҳо интихоби муносиб буданд. Аммо иншоотҳое, ки аз соли 2011 то 2013 сохта шудаанд, аз ин қоида истисно мебошанд.

Мошини соли 2011-2013 Chevrolet Cruze бо эътимоднокии худ машҳур аст. Дарвоқеъ, он седан камтар боэътимоди паймоне буд, ки дар он солҳо фурӯхта мешуд.

Беҳтарин: 2019 Corvette ZR1

Ин сахттарин насли 700-уми Corvette аст, ки пулро харидан мумкин аст. Зиёда аз XNUMX қувваи асп, ки ба чархҳои қафо фиристода мешавад, орзуи дӯстдорони мошин аст, хусусан вақте ки бо интиқоли дастӣ пайваст карда шудааст.

ZR1 бо Z06 умумияти зиёд дорад, гарчанде ки муҳаррики нави 6.2L V8 он иқтидори бениҳоят 755 қувваи асп дорад! Тағироти дигар маҷмӯаи бадании хашмгин ва системаи мукаммали хунуккуниро, ки аз 13 радиатор ва вентилятсияҳои гуногуни ҳаво дар тамоми бадан иборат аст, дар бар мегиранд.

Бадтарин: 2018 вольт

Chevrolet Volt, ҳадди аққал дар рӯи замин ба седанҳои умедбахш монанд буд. Гибриди плагин аз ҳамон платформаи гибриди Chevy Malibu истифода мебарад ва мошин бори аввал дар соли модели 2011 ба бозор баромад.

Эътимоднокӣ ё набудани он барои Волт аз замони дебюти худ як нигаронии асосӣ буд. То соли 2018, рейтинги эътимоднокии Chevy Volt тақрибан аз ҳама рақибони он поин рафт. Дар ниҳоят, General Motors ин моделро то соли 2019 қатъ кард.

Беҳтарин: Malibu 2018

Нодида гирифтан осон аст, ки Chevy Malibu чӣ қадар бузург аст. Мисли Cruze, Malibu маҳсулоти ҷолибтарин Chevy дар ҳама давру замон нест. Бо вуҷуди ин, ин интихобест, ки объективӣ аз аксари рақибони худ беҳтар аст.

Chevrolet Malibu 2018 бо эътимоднокӣ, бехатарӣ ва амалӣ будани худ машҳур аст. Ин седан чордара инчунин дорои миқдори ҳайратангези хусусиятҳои боҳашамат ва инчунин як қувваи барқии бениҳоят сарфакор мебошад.

Беҳтарин: 2009 Corvette ZR1

ZR1 беҳтарин версияҳои Vette-ро аз солҳои 90-ум ҷашн мегирад. Дар соли 2009, Corvette ба қадри имкон хуб буд.

ZR1 сахттарин варианти C6 Corvette буд, ки бо муҳаррики пурборкунандаи 6.2 литрии V8, ки иқтидори азими 638 қувваи аспро ба чархҳои пушти сар медод, кор мекард. Дар натиҷа, ZR2009 1 метавонад 60 мил / соатро дар тӯли 3.3 сония расонад ва тақрибан 200 мил / соат боло равад.

Бадтарин: Aveo 2002

Нагузоред, ки намуди варзишӣ шуморо фиреб диҳад. Ин яке аз бадтарин мошинҳои Chevrolet дар ҳама давру замон аст. Чунин ба назар мерасад, ки нархи паст ягона чизест, ки муҳандисони Chevy ҳангоми тарҳрезии ин мошини даҳшатбор дар назар доштанд.

Aveo бори аввал дар бозор ду даҳсола пеш пайдо шуд. Нархи арзон харидорони зиёдеро ба худ чалб кард. Бо вуҷуди ин, онҳо зуд фаҳмиданд, ки барои онҳо пул гирифтаанд. Aveo бо сифати пасти сохтмон ва мушкилоти зиёди эътимоднокӣ машҳур буд.

Беҳтарин: 1990 Corvette ZR1

Номи афсонавии ZR1 бори дуюм барои соли модели 1990 баргашт, ки аз C3 ZR1 дар байни солҳои 1970 ва 1972 фурӯхта шудааст.

Мисли ҳама гуна Corvette воқеӣ бо ин бастаи барҷаста, C4 ZR1 бо муҳаррики комилан нави LT5 бо иқтидори 375 қувваи асп, дар муқоиса бо 250 дар модели пойгоҳи L98 таъмин карда шуд. Дигар такомулот системаи таваққуфи сахттар, тормозҳои такмилёфта ва системаи идоракуниро дар бар мегирифтанд.

Бадтарин: Trailblazer 2002

Trailblazer бо сифати савораш ё набудани он машҳур аст. Ин SUV дар платформаи як мошини боркаш монанд ба пештар зикршуда Suburban ё Tahoe сохта шудааст. Бо вуҷуди ин, Chevy барои нарм кардани савор тамоман ташвиш надод, ки ин Trailblazer-ро хеле нороҳат кард.

Ин офаридаи нафратовар натавонист харидоронро ҷалб кунад. Модел ҳамагӣ 7 сол пас аз дебюти аслии худ дар соли 2002 қатъ карда шуд. Аслан як зарбаи бузург нест.

Мошини зерин бо мушкилоти эътимоднокии худ машҳур аст, ба ҳар ҳол аз он канорагирӣ кунед!

Бадтарин: 2015 Silverado 2500 HD

Silverado пикапи флагмани Chevrolet ва яке аз пикапҳои серфурӯш дар ИМА мебошад. Он дар тӯли даҳсолаҳо яке аз дӯстдоштаи харидорон буд. Мошинҳои боркаши Silverado умуман арзиши хуб барои интихоби пул мебошанд. Гарчанде ки ин як истисно аст.

Бо вуҷуди ин, дар соли 2015 Heavy-duty Chevrolet Silverado 2500 ба таври назаррас коҳиш ёфт. Ин соли модели мушаххас бо масъалаҳои нангини эътимоднокӣ, бахусус дар робита бо таваққуф, инчунин ихроҷи дохилӣ ва тамомияти бадани бадан маъруф аст.

Бадтарин: Trax 2017

Дар бораи SUV subcompact Trax ба ғайр аз нархи дастрас ягон чизи мусбӣ пайдо кардан душвор аст. Дар асл, ин танҳо яке аз сабабҳои ягонаест, ки касе ин мошинро дар ҳама вақт харидорӣ мекунад.

Trax, ҳатто барои SUV-и зеркомпактӣ хеле камқувват аст. Аксари рақибони мустақими он танҳо иҷрои беҳтар ва эътимодро бо нархи каме баландтар пешниҳод мекунанд.

Беҳтарин: Corvette 1963.

1963 яке аз муҳимтарин дар таърихи Chevy Corvette аст. Маҳз ҳамон вақт GM C2-ро муаррифӣ кард, насли дуюми аввалин мошини варзишии Амрико.

Насли C2 танҳо барои чанд сол, то охири соли 1967 истеҳсол карда шуд. Ғайр аз ин, соли 1963 ягона соле буд, ки дар паси мошин тарҳи барҷастаи равзанаи ҷудошуда мавҷуд буд, ки онро яке аз авотарин ва дӯстдоштатарин Vettes классикии ҳама давру замон сохт.

Бадтарин: Captiva 2008

Вақте ки он дар таҳия буд, Chevrolet Captiva танҳо барои фурӯш буд. Бо вуҷуди ин, имрӯз намунаҳои истифодашуда барои фурӯш ба омма дастрасанд.

Нархи паст метавонад харидорони эҳтимолиро ҷалб кунад, гарчанде ки аксарияти онҳо ба назар намерасанд, ки онҳо барои чӣ номнавис шудаанд. Азбаски Captiva ҳамчун мошини паркӣ сохта шудааст, сифат ва бароҳатии сохтмон даҳшатнок аст.

Бадтарин: Корветт 1953.

Имрӯз, насли аввали Corvette як ганҷест, ки коллекторҳои мошин дар саросари ҷаҳон тамаъ мекунанд. Бо вуҷуди ин, ин ҳатман онро мошини хуб намекунад. Дар давоми соли аввали худ дар бозор, Corvette комилан муқобили мошини арзанда буд.

Дар хакикат, «Корветти '53» зуд ба истехсолот чорй карда шуд. Дар натиҷа, мошин бо ҳама мушкилот печида буд. Набудани V8 дар зери капот танҳо вазъиятро бадтар кард. Корвети аслӣ он қадар бад буд, ки Chevrolet қариб онро комилан аз байн бурд!

Беҳтарин: 2017 Bolt EV

Chevrolet Bolt-ро ҳамчун навтарин илова ба бозори мошинҳои электрикии ИМА дар соли 2017 муаррифӣ кард. Bolt EV ба оғози олӣ расид ва яке аз беҳтарин вариантҳо дар доираи нархаш боқӣ мемонад.

Баъзе аз хусусиятҳои калидии Bolt EV-и пурраи электрикӣ масофаи таъсирбахши 230 милро бо як заряд дар бар мегиранд. Заруркунии зуд дар 30 дақиқа инчунин ба диапазон 90 мил илова мекунад. Мошини соли 27-уми Болт аз 000 доллар сар мешавад, ки онро яке аз арзонтарин мошинҳои электрикии пулӣ ба шумор меравад.

Беҳтарин: 2023 Corvette Z06

Насли охирини ҳаштуми Chevy Corvette дар ҷаҳони мошинсозӣ як лаппиш кард. Дар ҳоле ки аксари дӯстдорони мошин аз иҷрои аҷиби мошин ҳайрон шуданд, баъзеҳо тарҳбандии муҳаррики миёнаи пушти C8 ва тарҳи инқилобиро танқид мекунанд.

Навтарин трими баландсифати Z06 барои соли модели 2023 меояд. Мошин бо муҳаррики даҳшатноки 5.5 литрии V8 бо иқтидори 670 қувваи асп муҷаҳҳаз шудааст. Дар натиҷа, нерӯгоҳи LT6 он муҳаррики пуриқтидортарин муҳаррики табиии V8 мебошад, ки то ҳол дар мошини истеҳсолӣ насб шудааст.

Беҳтарин: Commuter GMT 400

GMT400 платформаи интихобии Chevrolet барои муштариёне мебошад, ки дар ҷустуҷӯи мошини бениҳоят боэътимод ва пойдор мебошанд. Ҳам мошинҳои боркаш ва ҳам мошинҳои SUV, ки дар солҳои 1986 ва 2000 истеҳсол шудаанд, аз ин платформаи олиҷаноб истифода мекарданд.

Suburban GMT400 яке аз боэътимодтарин SUV-ҳои имрӯза боқӣ мемонад ва шумо метавонед онро бо нархи чанд ҳазор доллар харед! Ин ҳаюлоҳо то абад зиндагӣ хоҳанд кард! Ба шарте ки онхо дуруст нигох дошта шаванд, албатта.

Мошини зерин дорои услуби беназири бадан буд, ки танҳо дар сатҳи муайяни ороиши баланд дастрас буд!

Беҳтарин: 2001 Corvette Z06

Z06 боз як бастаи афсонавӣ барои мошини варзишии Corvette мебошад. Он бори аввал дар соли 63 бо дебюти насли дуюм Vette муаррифӣ шуда буд ва танҳо барои як сол пешниҳод карда шуд. Сипас, дар соли 2001, лавҳаи Z06 бозгашти бузурге кард.

2001 Corvette Z06 ба насли панҷуми Corvette асос ёфтааст. Chevy ҳам болопӯши targa ва ҳам шишаи пушти хетчбекро хориҷ кард, то кори Z06-ро ба ҳадди аксар расонида, онро аз модели асосӣ ба осонӣ фарқ кунад. 405 қувваи асп ба Z06 имкон дод, ки дар тӯли 60 сония 4 мил / соат суръат бахшад.

Бадтарин: EV1

EV1 тақрибан он қадар аҷиб аст, ки тарҳи он пешниҳод мекунад. Ин мошини комилан электрикӣ дар нимаи дуюми солҳои 1990 як зарбаи воқеӣ буд, на ба таври хуб. Ин мошин чунон даҳшатнок буд, ки ҳанӯз дар соли 2002 GM ҳама 1117 адад EV1-ро мусодира ва аз байн бурд.

Аз тарафи дигар, Chevy EV1 ҳадди аққал каме эътибор дорад. Ин аввалин мошини электрикии оммавӣ дар ҷаҳон буд, ки дар байни солҳои 1996 ва 1999 дар бозор дастрас буд. Ба ин тартиб, ин офаридаи аҷиб барои мошинҳои муосири электрикӣ роҳ кушод.

Пешниҳодшуда: наздишаҳрӣ 2021

Ин як мошини аслии SUV аз Chevrolet аст. Suburban бори аввал дар миёнаҳои солҳои 1930 ба бозор баромад ва аз он вақт инҷониб як қисми муҳими қатори мошинсозон буд. Suburban ба платформаи боркаш асос ёфтааст, аз ин рӯ он хеле устувор ва амалӣ аст.

Версияи охирини Suburban бо муҳаррики 5.3 литрии V8 бо иқтидори 355 қувваи асп муҷаҳҳаз шудааст. Бо вуҷуди ин, харидорон имкон доранд, ки ба муҳаррики пуриқтидори 6.2L V8 навсозӣ кунанд, ки иқтидори 420 қувваи аспро ташкил медиҳад.

Беҳтарин: Nova SS

Вақти Chevrolet Nova Super Sport дар ҳақиқат комил буд. Мошин дар бозор дар соли 1968, дар авҷи маъруфияти мошинҳои мушакӣ пайдо шуд. Тааҷҷубовар нест, ки он фавран ба хит табдил ёфт.

Бартарии асосии Nova SS нархи дастрас буд. Ин беҳтарин мошини мушакӣ барои онҳое буд, ки Z28 Camaro ё Shelby Mustang харида наметавонистанд.

Бадтарин: 1971 Вега

Vega на танҳо ҳамчун яке аз бадтарин Chevrolets, балки ҳамчун яке аз бадтарин мошинҳои ҳама давру замон ҷой гирифтааст. Аммо, дар аввал ин офариниши даҳшатовар ҳамаро фиреб дод. Motor Trend ҳатто онро дар соли 71 мошини сол номид.

Ҳамагӣ чанд сол пас аз баровардани он, соҳибон мушкилоти зиёди гуногуни мошинро кашф карданд. Ин асосан ба сифати пасти сохтани машина вобаста буд, ки аз трансмисси-яи мошин cap карда, то ба тамомияти умумии корпуси кузов таъсири манфй расонд.

Беҳтарин: Тахо 2021

Дар як вақт, Chevrolet Tahoe, воқеан, ҷияни хурдии Suburban буд. Имрӯз, ҳарду моделҳо тақрибан якхелаанд. Бо вуҷуди ин, бисёре аз соҳибон мегӯянд, ки сифати савораи Tahoe нисбат ба Suburban хеле беҳтар аст.

Нархи охирини Chevrolet Tahoe тақрибан 54,000 5.3 доллар аст. Харидорон метавонанд аз як муҳаррики стандартии 8 литрии V6.2 интихоб кунанд ё ба муҳаррики пурқувваттари 8 литрии V3.0 навсозӣ кунанд. Варианти дизелии XNUMXL-Duramax низ дастрас аст.

Беҳтарин: Траверс 2022

Traverse як иловаи нисбатан нав ба қатори SUV GM мебошад. Нишон бори аввал дар бозор барои соли модели 2009 пайдо шуд. Он ба қадри имкон амалии SUV аст, он метавонад то 9 нафар ҷой гирад ва дар зери капот муҳаррики чор-силиндраи сарфакорона дорад.

Траверс зуд дили харидоронро дар саросари кишвар ба даст овард. Дар асл, он дар тӯли як соли дебюти худ Chevy Trailblazer-ро комилан иваз кард. Шурӯъ аз соли 2018, Chevrolet Traverse ба сифати миёнаҳаҷм ба ҷои SUV-и пурра тасниф карда шуд.

Беҳтарин: Equinox 2016

Equinox аз иловаи охирини қатори Chevy ба дуввумин мошини серфурӯши GM дар тӯли ҳамагӣ 15 сол гузашт. Дар асл, танҳо Silverado бо харидорони Chevrolet дар Иёлоти Муттаҳида маъмултар аст.

Варианти охирини Chevy Equinox дорои гардонандаи пурқувваттар аз пешгузаштаи худ мебошад. Модели асосӣ дорои муҳаррики чор-силиндраи бокси 170 қувваи асп мебошад, гарчанде ки харидорони серталаб метавонанд ба муҳаррики пуриқтидори 252 қувваи асп навсозӣ кунанд.

Сарфи назар аз он, ки ин мошин ҳамчун насли комилан нав ҷойгир карда шуда буд, он дар ибтидо бо муҳаррики хеле кӯҳнашудаи V8 муҷаҳҳаз шудааст.

Бадтарин: Корветт 1984.

Мошинҳои истеҳсоли пештара назар ба мошинҳои баъдӣ хеле бадтар буданд. Мошинҳо зуд-зуд ба истеҳсолот медароянд ва барои ислоҳи ягон мушкилот ба мошинсоз чанд сол лозим буд. Ин ҳолат дар насли чоруми Corvette дар соли 1984 буд.

C4 Corvette пас аз корпартоии оммавии коргарони GM соли гузашта ба бозор баромад. Дар натиҷа, C4-и комилан нав бо кроссфири қадимии V8, ки аз насли қаблӣ гирифта шудааст, муҷаҳҳаз карда шуд. Хушбахтона, дар соли 98 GM тавонист як муҳаррики комилан нави L1985 TPI-ро муаррифӣ кунад.

Беҳтарин: Blazer K5

General Motors бори аввал дар охири солҳои 1960-ум Blazer-ро муаррифӣ кард, SUV-и мустаҳкаме, ки дар платформаи боркаши C/K сохта шудааст. Дар соли 5, насли дуюми мошин, ки К1973 ном дорад, ба фурӯш баромад.

K5 Blazer ба зудӣ дар байни дӯстдорони берун аз роҳ ба хит табдил ёфт, пеш аз он ки дар ниҳоят ҳамчун як тасвири берун аз мактаби кӯҳна истиқбол карда шуд. Имрӯз, K5 Blazer як ганҷи нодирест, ки коллекторҳо дар саросари сайёра орзу мекунанд.

Бадтарин: 1976 Chevette.

Ҳама интизор буданд, ки Chevrolet ва инчунин харидорони амрикоӣ пас аз таърихи даҳшатноки Chevrolet Vega дарси худро гирифтанд. Чэви ҳамагӣ чанд сол пас аз дебюти даҳшатноки Вега боз як зеркомпакти арзонро намоиш дод.

Ин офариниши даҳшатовар дар бозор беш аз даҳ сол аст. Дар назар, ин хеле тааҷҷубовар аст, зеро Chevette аз аввал хеле кӯҳна ва эътимоднок буд.

Беҳтарин: пикап C10

Бадани классикии қуттии Chevrolet C10 яке аз олитарин пикапҳои ретроест, ки шумо метавонед харед. Ин чизҳо бениҳоят эътимоднок ва амалӣ мебошанд, рондан лаззат мебахшанд ва инчунин ба назар олӣ мерасанд.

Имрӯзҳо, соҳибони бештари онҳо C10-ҳои худро ба мошинҳои намоишӣ табдил медиҳанд ва ба онҳо ҳамчун классикӣ муносибат мекунанд, на аспҳои корӣ. Дар байни солҳои 1960 ва 1987 истеҳсол шудааст, харидорон метавонанд аз се насли гуногуни C10 интихоб кунанд.

Бадтарин: иқтибос соли 1980

Шояд шумо бовар кардан душвор аст, ки ин паймони зишти барои иваз кардани Chevy Nova-и маҳбуб тарҳрезӣ шудааст. Бар хилофи пешгузаштаи худ, Citation на хандаовар ва на махсусан ҷолиб буд. Chevy Citation ба бозор дар соли 1980 ворид шуд ва ҳамагӣ 5 сол давом кард.

Муҳаррики пурқуввате, ки дар Citation пешниҳод карда шуд, як V6 ҳайратангез бо ҳамагӣ 135 қувваи асп буд, ки бо интиқоли чархи пеш пайваст. Он инчунин як варианти ба иҷро нигаронидашуда ҳисобида шуд.

Беҳтарин: пикап S-10

S-10 барои соли 83 ҳамчун алтернативаи хурдтар ва амалӣ ба ҷияни калонтараш бароварда шуд. Харидорон метавонистанд аз ду дар ва чор дари бадан интихоб кунанд.

S-10 Blazer инчунин бо системаи интеллектуалии ҳаракаткунанда муҷаҳҳаз карда шуд. Муҳаррики пуриқтидортарин дар насли аввал 4.3 литрии V6 буд, ки беҳтарин аз ҳама ба ҳисоб меравад. Асли S-10 Blazer дар бозор то соли 1993 боқӣ монд.

Бадтарин: Корветт 1979.

Соли 1979 барои аввалин мошини варзишии Амрико соли аз муваффақият хеле дур буд. Дар асл, он яке аз бадтаринҳо дар байни дӯстдорони Corvette ҳисобида мешавад.

То соли 1979, насли сеюми Corvette зиёда аз даҳ сол дар истеҳсолот буд. Мошин худро хеле кӯҳна ҳис мекард ва муҳаррики асосиаш 48-қувваи асп L8 V195 албатта кӯмак накард. L82 V8 ихтиёрӣ танҳо 225 қувваи асп истеҳсол мекард, ки он чандон беҳтар набуд.

Беҳтарин: 1955 Bel Air

Ин зебоӣ яке аз мошинҳои зеботарини солҳои 1950 мебошад. Ин мошини калонҳаҷм бори аввал дар қатори Chevy дар соли 1950 пайдо шуд ва то миёнаҳои солҳои 70-ум дар бозори Амрико боқӣ монд.

Насли дуюми Бел Эйр, ки дар байни солҳои 1955 ва 1957 фурӯхта шудааст, эҳтимолан барҷастатарини онҳост. Услуби беҳамто дар якҷоягӣ бо савори ҳамвор ва муҳаррики паймоне V8 дар зери капот Chevy Bel Air-ро шодии рондан мегардонад.

Бадтарин: Hybrid Tahoe

Нахустнамоиши ин SUV яке аз бузургтарин нокомиҳои General Motors дар асри 21 буд. Модел барои соли модели 2007 муаррифӣ карда шуд. Чунин ба назар мерасид, ки ҳадди аққал дар рӯи коғаз як мошини мукаммали иқтисодӣ буд.

Аммо, дар асл, версияи гибридии Tahoe нокомии комил буд. Гарчанде ки он нисбат ба Tahoe муқаррарии сарфакоронаи сӯзишворӣ беҳтар буд, гибрид нисбат ба алтернативаҳои арзонтараш хеле бадтар буд. Арзиши ибтидоии SUV-ро, ки беш аз 50,000 XNUMX доллар аст, асоснок кардан қариб ғайриимкон буд.

Бадтарин: Корветт 1973.

Бисёре аз мухлисони содиқи Corvette мегӯянд, ки солҳои беҳтарини C3 Corvette дар охири соли 1972 ба охир расидаанд. Дар соли 1973 бӯҳрони нафт аввалин мошини варзишии Амрикоро хеле сахт зад.

Аз соли 1973 сар карда, вариантҳои пуриқтидори бузурги блоки бо назардошти сарфаи сӯзишворӣ сохташуда нобуд шуданд. C3 Corvette инчунин тағироти визуалӣ дорад, беҳтар ё бадтар.

Мошини навбатӣ эҳтимолан ягона пикапи маъмул дар ҳама давру замон хоҳад буд!

Беҳтарин: 1970 El Camino SS

Пикапҳои Unibody ҳеҷ гоҳ ба даст наомадаанд, ба истиснои Chevy El Camino. Дар авҷи худ дар соли 1979, Chevrolet дар тӯли як сол каме бештар аз 58 El Caminos фурӯхт!

Харидорони серталаб имкони интихоби варианти пурқуввати SS доштанд. Пас аз он мошини пурқувват бо муҳаррики даҳшатноки 454-куб-дюймаи V8 бо иқтидори то 450 қувваи асп кор мекунад!

Бадтарин: ван панели HHR SS

Фаҳмидани он хеле душвор аст, ки муҳандисони Chevrolet ҳангоми тарҳрезии ин чизи зишт чӣ фикр мекарданд. Мошини панели HHR SS ҳамчун хетчбеки баландсифат тарҳрезӣ шудааст, ки он инчунин як арҷгузорӣ ба фарҳанги гарм аст.

ВЦСПС бештар пародияи асо-си гарми баландихтисос аст, назар ба эхтиром. Бо муҳаррики заиф 2.0-литрӣ кор мекунад ва бо идоракунии даҳшатнокаш машҳур аст, ҳеҷ сабабе вуҷуд надорад, ки касе ҳеҷ гоҳ намехоҳад муҳаррикро идора кунад.

Бадтарин: Корветт 1980.

Пас аз дидани C3 Corvette дар соли 1979, ки аз ҷиҳати ҷиноӣ камқувват буд, шумо эҳтимол фикр мекунед, ки C3 наметавонад бадтар шавад. Ба тааҷҷуби ҳама, соли 1980 барои C3 Corvette соли бешубҳа бадтарин буд.

Дар соли 1980, C3 бо ҳамон муҳаррики кӯҳнашудаи L48 V8 омад, ки иқтидори ночиз 190 қувваи асп истеҳсол мекард. Ба шарофати қонунҳои сахттар оид ба партовҳо, харидорон дар Калифорния имконоти боз ҳам камтари қувваи асп гирифтанд! Корветҳои соли 1980 дар Калифорния фурӯхташуда ҳамагӣ 180 қувваи асп доштанд!