Беҳтарин конвертатсияшавандаи истифодашуда

Ин метавонад дар кишваре аҷиб ба назар расад, ки борон аз меъёр зиёд меборад, аммо Бритониё конвертатсияҳоро дӯст медорад. Дарвоқеъ, рақамҳои фурӯш нишон медиҳанд, ки Бритониё кайҳо боз назар ба аксари Аврупо сарпӯшҳои конвертатсияшавандаро харидааст.

Агар шумо ягон бор мошин ронда бошед, шумо эҳтимол фаҳмед, ки чаро. Дар як рӯзи хуб дар атрофи шаҳр сайру гашт кардан, дар боло танҳо осмон ва, агар бахти шумо бошад, офтоб бар рӯи шумо нурпошӣ кардан чизи масткунанда дорад. Пӯшидани сақф як саёҳати дилгиркунандаро ба саёҳат табдил медиҳад.

Агар шумо ба васваса афтода бошед, интихоби калони конвертерҳои истифодашуда мавҷуд аст. Ин аст дастури мо ба 10 беҳтарин.

1. Мини конвертатсияшаванда

Агар шумо дар ҷустуҷӯи як зеркомпакти услубӣ барои гардиш дар атрофи шаҳр бошед, каме беҳтар аз Мини вуҷуд дорад. Аллакай як мошини хеле ҷолиб ва характеристика, ки рондан хуш аст, Мини конвертатсия ҳангоми аз бом баромадан боз ҳам шавқовартар мешавад.

Он боми матоъ дорад, ки дар тӯли 18 сония ба таври барқ ​​печонида мешавад ва шумо метавонед онро ҳангоми саёҳат бо суръати то 20 мил / соат баланд ё паст кунед. Ин хеле қулай аст, агар ногаҳон борон борид.

Шумо интихоби муҳаррикҳои бензин ё дизелӣ, инчунин моделҳои варзишии Cooper S ва John Cooper Works доред, агар шумо боз ҳам фароғатӣ хоҳед. Дар ин мошин барои мусофирони курсии қафо ҷой нест, аммо дар он ҷо мошинҳои гаронтаре ҳастанд, ки шуморо ба мисли Mini Convertible табассум намекунанд.

2. Конвертатсияшавандаи Audi A3

Агар шумо хоҳед, ки дар конвертатсияшавандаи худ назар ба пешниҳоди Mini каме такмил ва фазои бештар дошта бошед, ба Audi A3 Cabriolet назар андозед. Он барои саёҳат бо бароҳатӣ ва услуб хеле хуб аст ва сифати дохилии он мошинҳоеро, ки ду баробар гаронтар аст, шарманда мекунад. Андозаи қулайи паймонаи он маънои рондани осони шаҳр ва истироҳат дар сафарҳои дарозро дорад. Ҳатто бағоҷ ба қадри кофӣ калон буда, барои шаш ҷомадон ҷой дорад.

Шумо метавонед аз доираи васеи моделҳои хуб муҷаҳҳазшуда, аз ҷумла якчанд дизелҳои хеле сарфакор ва конвертатсияшавандаи варзишии пурқудрати S3 интихоб кунед. Дар ҳама моделҳо, сақфи матоъ ҳангоми ҳаракат бо суръати то 18 км/соат дар 31 сония қад мешавад. Боми моделҳои иҷроишӣ дорои изолятсияи ғафс буда, ҳангоми баланд шудани мошин мошинро боз ҳам оромтар мекунад. 

Баррасии пурраи Audi A3-и моро хонед

3. BMW 2 Силсилаи конвертатсияшавандаи

Конвертатсияшавандаи BMW 2 Series тақрибан ба андозаи Audi A3 якхела аст ва ҳамон миқдор ҷой дорад - он метавонад чаҳор калонсолонро ҷойгир кунад ва бағоҷ ба қадри кофӣ калон аст, ки бағоҷи шуморо барои истироҳати якҳафтаина созад. Шумо метавонед дарк кунед, ки шумо намуди варзишӣ ва таҷрибаи ронандагии BMW-ро нисбат ба Ауди афзалтар мешуморед.

Ин варзишӣ аз ҳисоби роҳати ҳаррӯза ба даст оварда намешавад. Вақте ки сақф поён аст, "ҷунбишҳои шамол" - вақте ки ҳаво ба дарун мевазид, кам карда мешавад, то шумо метавонед аз ҳаво ва манзара беҳтар лаззат баред. Шумо метавонед аз якчанд сатҳҳои хуб муҷаҳҳазшуда ва муҳаррикҳои бензин ва дизелӣ, ки аз ҳаррӯза то хеле пуриқтидор фарқ мекунанд, интихоб кунед, аз ин рӯ, эҳтимол дорад, ки яке ба эҳтиёҷоти шумо мувофиқ бошад. 

Шарҳи пурраи моро дар бораи BMW 2 Series хонед

4. BMW Z4

BMW Z4 ба шумо лаззати ронандагӣ медиҳад, ки шумо аз мошини варзишии ду курсӣ интизоред, аммо бо бароҳатӣ ва хусусиятҳои седани BMW. Ронанда ҳаяҷоновар ва лаззатбахш аст, махсусан дар моделҳои пурқувваттар. Аммо шумо инчунин метавонед дар як круизи бароҳат қарор гиред, вақте ки шумо танҳо мехоҳед ба хона равед. Дар ин ҳолат, шумо метавонед аз бисёр хусусиятҳои стандартӣ, аз ҷумла паймоиши моҳвораӣ дар бисёр моделҳо истифода баред.

Шумо як танаи хеле калон ба даст меоред, бинобар ин ҳангоми ба рухсатӣ рафтан ба шумо чизҳои махсусан сабукро баста кардан лозим нест. Версияи охирини Z4 (дар акс), ки аз соли 2018 фурӯхта шудааст, боми матоъӣ дорад, ки дар 10 сония бо пахш кардани тугма кушода ва пӯшида мешавад. Версияҳои кӯҳнае, ки аз соли 2009 фурӯхта мешаванд, дорои пӯшиши конвертатсияшаванда мебошанд, ки паст кардани он вақти зиёдро мегирад ва ҳангоми пӯшидан тақрибан нисфи танаи баданро мегирад.  

5. Мазда МХ-5.

Агар шумо дар ҷустуҷӯи як конвертатсияшавандаи шавқовар ва варзишии ду курсӣ бошед, ки бонкро вайрон намекунад, Mazda MX-5 бояд истгоҳи аввалини шумо бошад. Ин як мошини олиҷаноби варзишӣ аст, ки пас аз конверсияҳои классикии бритониёии солҳои 1960 модел шудааст. Он сабук аст, зуд суръат мегирад ва шумо бо шамол аз мӯи худ вазидани паст менишинед. Ин шавқовар аст. 

Ду версияи MX-5 вуҷуд дорад, MX-5 Roadster бо болопӯши конвертатсияшаванда, ки ба осонӣ бо даст печонида мешавад ва MX-5 RF бо устухони сахт. Дар болои курсиҳо қисмате мавҷуд аст, ки пӯшонида мешавад, аммо тирезаи қафо дар ҷои худ мемонад. Ҳамин тавр, шумо метавонед ҳангоми рондан аз берун аз берун лаззат баред, аммо мошин нисбат ба болои мулоим бо боми пӯшида оромтар ва бехатартар аст. 

6. Исқоти ҳамл 124 Spider

Дар ҳоле ки Mazda MX-5 олӣ аст, он мошини зудтарин дар намуди он нест. Агар шумо хоҳед, ки тобиши шабеҳ, аммо бо қудрати бештар ва сатҳи иловагии варзишӣ дошта бошед, Abarth 124 Spider метавонад барои шумо бошад.

Abarth ва Mazda ҷузъҳои зиёдеро тақсим мекунанд, аз ҷумла дарун ва қисми зиёди бадан, аммо Abarth дорои услуби гуногун ва муҳаррикҳои пурқувваттар аст. Ин як лаззати бузурги ронандагӣ, эҳсоси хеле зуд ва ҳаяҷоновар аст. Ҳамчунин як версияи сабуктари 124 Spider вуҷуд дорад, ки аз ҷониби Fiat фурӯхта мешавад. Ҳардуи онҳо механизми дастӣ боми қатшаванда доранд, ки онҳоро бо як даст боло кардан ё паст кардан мумкин аст. Он дорои як дохилии бароҳати услубӣ ва якчанд схемаҳои рангҳои услубӣ мебошад.

Шарҳи пурраи Abarth 124 Spider-и моро хонед.

7. Кабриошавандаи Mercedes-Benz E-Class

Агар шумо хоҳед, ки ҳангоми нишастан дар паҳлӯи боҳашамат ронандагии аз боло ба поинро эҳсос кунед, ба Mercedes-Benz E-Class Convertible, ки метавонад чаҳор калонсолонро ҷойгир кунад, нигоҳ накунед. Бадон яке аз калонтаринҳо дар конвертатсияшуда мебошад ва мошин пур аз гаҷетҳои навтарини баландтехнологӣ пур аст.

Моторҳо, бензин ё дизелӣ, аъло мебошанд. Дизельҳо як варианти хеле хубанд, агар шумо ба масофаи дур бисёр сафар кунед, зеро истеъмоли ками сӯзишвории онҳо маънои онро дорад, ки шумо метавонед масофаи хеле дарозро байни пуркунӣ тай кунед. Ин ба шумо вақти бештар медиҳад, то аз дохили боҳашамат лаззат баред. Боми конвертатсияшавандаи матоъ метавонад дар 20 сония бо суръати то 31 км/соат боло ва паст карда шавад.

Баррасии пурраи Mercedes-Benz E-Class-и моро хонед.

8. Porsche 718 Boxer

Агар шумо хоҳед, ки яке аз беҳтарин мошинҳои варзишӣ дар атрофи шумо бошед, ба Porsche 718 Boxster назар накунед. Porsche барои истеҳсоли мошинҳое, ки барои рондан афсонавӣ мебошанд, эътибори сазовор дорад ва Boxster низ истисно нест. Он зуд ва шавқовар, аммо бароҳат ва ором аст, вақте ки шумо танҳо мехоҳед аз нуқтаи А то нуқтаи В гузаред.

Boxster дорои дохилии зебо ва бароҳат аст, ки хеле хуб муҷаҳҳаз шудааст. Он инчунин ба таври ҳайратовар амалӣ аст, зеро он як не, балки ду тана дорад - муҳаррик дар паси курсиҳо ҷойгир аст, бинобар ин барои бағоҷ дар пеш дар зери капот ва паси муҳаррик ҷой мавҷуд аст. Хамаи ин чунин маъно дорад, ки ин машинаро хам бо сари ва хам бо дил харидан мумкин аст.  

9. BMW 4 Силсилаи конвертатсияшавандаи

BMW 4 Series Convertible дар мобайн нишастааст. Он аз Audi A3 ва BMW 2 Series калонтар ва васеътар аст ва рондан нисбат ба Mercedes E-Class, ки ба бароҳат нигаронида шудааст, варзишӣтар аст. Барои чор нафар калонсолон барои бароҳат дар шоҳроҳи дурдаст фазои кофӣ мавҷуд хоҳад буд ва ронанда аз роҳҳои қафо бароҳат лаззат мебарад. Агар шумо модели дизелиро гиред, шумо низ сӯзишвории зиёд сарф намекунед.

Версияи кунунии конвертатсияшавандаи 4 Series, ки аз соли 2021 фурӯхта мешавад, боми матоъ дорад. Моделҳои кӯҳна (тавре ки дар акс нишон дода шудааст) дорои қабати болоии қатшаванда мебошанд, ки фазои каме бештарро эҷод мекунад, аммо ҳангоми ба танаи хеле васеъ гузоштан ҷои зиёдро ишғол мекунад. 

Шарҳи пурраи моро дар бораи BMW 4 Series хонед

10. Audi TT Roadster

Audi TT Roadster як варианти олӣ аст, агар ба шумо услуби роудстери дуҷойӣ маъқул бошад, аммо нисбат ба баъзе конвертатсияшавандаҳои чорҷой бароҳатии бештар мехоҳед. Шумо метавонед онро барои сафарҳои бепарво дар давоми ҳафта истифода баред ва баъдан дар охири истироҳат дар деҳот вақтхушӣ кунед. Дохили он ба мисли седанҳои Audi дорои хусусиятҳои баландтехнологӣ ва инчунин фазои фаровони нигоҳдорӣ мебошад. 

Шумо як қатор муҳаррикҳо доред, ки аз онҳо интихоб кунед, аз ҷумла баъзе дизелҳо, ки агар шумо хоҳед, ки хароҷоти сӯзишвориро то ҳадди ақал нигоҳ доред, хеле хубанд. Инчунин TT S варзишӣ ва TT RS хеле самаранок мавҷуданд. Вақте ки шумо бо суръати то 10 мил / соат саёҳат мекунед, сақф дар тӯли 31 сония ба таври электрикӣ пӯшида ва паст мешавад.

Баррасии пурраи Audi TT-и моро хонед

Ин ҷо зиёд аст сифати баланд истифода бурда мешавад конвертатсияшавандаҳо барои интихоб дар Cazoo. Мошинеро, ки ба шумо маъқул аст, пайдо кунед, пас танҳо дар бораи мӯҳлати шартномаи худ қарор қабул кунед ва интиқол ё интиқолро аз наздиктаринатон интихоб кунед Маркази хизматрасонӣ ба мизоҷон Cazoo.

Мо доираи худро мунтазам навсозӣ ва васеъ мекунем. Агар шумо имрӯз як чизи дурустро наёбед, ин осон аст. огоҳиҳои таблиғотӣ таъсис диҳед то аввалин шуда бидонед, ки кай мо мошинҳои ба ниёзҳои шумо мувофиқро дорем.