Беҳтарин мошинҳои варзишии 2015 - Мошинҳои варзишӣ
Сарфи назар аз бӯҳрон, имсол мошинҳои варзишӣ мисли занбурӯғҳо калон шуданд ва кадом занбӯруғҳо ...
Соли 2015 соли бениҳоят бузург буд, ки беҳтарин мошинсозони ҷаҳон бори дигар нишон доданд, ки чӣ кор карда метавонанд.
Биёед якҷоя беҳтаринҳои ин солро дар ҳама шаклҳояш дида бароем.
Баромади Леон Кубра
Ҷавоб ба Меган RS Чунин ба назар мерасад, ки хонаи испанӣ ҷиддӣ аст. Дар зери кузови маҳдудшуда, Леон як муҳаррики турбогенератори 2.0 қувваи аспии 280-литрӣ ва дифференсиали маҳдуди лағжишро пинҳон мекунад. Ин на танҳо зуд ва самаранок, балки инчунин шавқовар аст, ба монанди бисёр дигарон. Бастаи иҷроиш шина ва тормозҳои бештареро илова мекунад, ки Cupra -ро боз ҳам тезтар ва тезтар мекунанд.
Шаҳрвандӣ R
Инқилоби турбо дар Хонда: Шаҳрвандӣ Намуди R вай аз ҳарвақта бештар мушакӣ ва тавонотар аст, ҳатто агар V-Tec нав маҳорати сурудхонии худро гум кунад. Гузариш ба пурборкунӣ як қадами ногузир барои нигоҳ доштан бо рақибони ашаддӣ аст. Аз тарафи дигар, аэродинамикаи он чунон шадид аст, ки он ба мошини WTCC бе часпак монанд аст.
GT3RS
"Мошине, ки шумо ҳеҷ гоҳ аз он берун шудан намехоҳед" яке аз роҳҳои дӯстдоштаи тавсифи он аст. 911 GT3 RS. Муҳаррики табиии 4.0 литрии он таъсирбахш аст ва маҷмӯаи кузовӣ (ҳамон тавре ки Porsche Turbo) дорои панҷараи азим ва қисмҳои гуногуни нахи карбон аст.
McLaren 675 LT
Суръате, ки дар он McLaren 675 LT он қодир аст, ки ҷамъ шавад ва ҳар як суперкари дигар сафед мешавад. Ferrari 488 дар пеши назари босуръаттарин офаридаҳои McLaren аст, аммо ин дафъа силоҳи он на танҳо суръат, балки қобилияти бештари ҷалб кардан аст.
308 Gt
Механизаторонро ба ҳадди аксар расонед Peugeot RCZ-R ва кӯчонидани он ба 308 шояд танҳо як фикри хуб бошад, аммо мо аз он ин қадар интизор набудем. Он ҷо 308 Gt Он мисли скальпел якбора аст ва бо чунин механизми зич худкушшаванда ва тормози пеши 380мм, суръати он дар роҳ ё дар трек ғайриоддӣ аст.
AMG GTS
Рӯзҳое, ки AMG ҳаммомҳои зуд буданд, солҳои сабук хоҳанд буд. Он ҷо AMG GTS он як мошини пойгаи гомологӣ аст: сарфи назар аз муҳаррики пеш ва пушти чарх, фишор ва кашиши эҷодкардаи ӯ истисно аст, инчунин гурриши турбои 4.0-литраи он.
Феррари 488
458 Speciale асоро дар дасти ҳама мегузорад 488 ГТБ, первый Феррари насли нави мотордор Turbo. Эстетикӣ, он назар ба мошини нав бештар ба Evolution 458 монанд аст, аммо дар зери сарпӯши шишагӣ як бомбаи атомии 670 қувваи асп мавҷуд аст, ки метавонад ба газ вокуниш нишон диҳад ва мисли аспиратор садо диҳад. Боз як мӯъҷиза дар Феррари иҷро шуд.
