Беҳтарин вариантҳои V8
Drive Drive

Беҳтарин вариантҳои V8

Мо австралиягиҳо V8-ҳои худро дӯст медорем. Китобҳои таърих дар ин бора сӯҳбат мекунанд, мухлисони Батурст дар ин бора сӯҳбат мекунанд ва ҳоло зиёда аз 500 пасандозҳои нақдӣ барои GTS аз Holden Special Vehicles мавҷуданд, ки инро исбот мекунанд.

Дастгирии бузург барои муҳаррики пурборшавандаи 6.2 литрии Big Dog ва боқимондаи бастаи HSV дар соли 8 зиёда аз 3000 мошинҳои V2013 фурӯхта шуданд, ки ин нишон медиҳад, ки дар ҷаҳони имрӯза барои мушакҳои мактаби кӯҳна ҷой мавҷуд аст.

Аммо на дар Ниссан, ки ҳама чиз нав аст, Patrol бензин V8 як фалокат аст. Корҳо чунон бад аст, ки модели кӯҳнашудаи гериатрӣ дар баробари навомада корашро идома медиҳад ва то ҳол дӯстони зиёде пайдо мекунад.

Дилерҳои Nissan дорои захираҳои гаронвазнҳои 5.6 литрии V8 фурӯхта нашудаанд ва вокуниши афзояндаи мухлисони деринаи Patrol, ки дар флагмани нави роҳпаймоии ширкат аҳамият намедиҳанд. Ин гуворо аст, аммо арзиши он аз 82,690 114,490 то 53,890 57,390 доллар аст - як ҷаҳиши якбора аз XNUMX XNUMX то XNUMX XNUMX доллар барои версияи кӯҳна - ва он муҳаррики дизелӣ надорад.

На танҳо ин, зеро Патрули нав низ ба Австралия беш аз 18 моҳ дер омад ва азбаски таҳия ба харидорони сарватманд аз Шарқи Наздик бидуни паранойияи бензин нигаронида шуда буд, як намуди мушаххасоте дошт, ки танҳо барои шумораи маҳдуди одамон кор мекунад. ки эхтимол ба онхо бештар шавку хавас доранд Поршен Кайенна or Benz GL.

Имсол Ниссан ҳамагӣ 1600 адад Patrol-ҳои нави Y62-ро фурӯхтааст ва барои муқоиса беш аз 6000 нафар бо табассум рондаанд. силсилаи нави Toyota Land Cruiser 200 дар хамин давра.

Ниссан ҳатто муддате ба ваучери гази 1500 доллар муроҷиат кард, то чизҳоро аз замин дур кунад, аммо ин ҳамагӣ 1000 литр аст - додан ё гирифтан, асосан минус - дар ҷаҳони имрӯза ва як Патрули беақл метавонад ба осонӣ 25 литр бензини сурбнашударо истеъмол кунад. ҳар 100 км. километр дар зери рельсҳо, агар шумо чизи калонеро кашола карда истода бошед ё аз фарш лағжед.

Ҳамин тавр, ба назар чунин мерасад, ки муҳаррикҳои V8 манбаи қувваи асп барои курсҳо шудаанд. Онҳо ҳоло ҳам барои мухлисони HSV, ки чизи шавқовар ва зуд мехоҳанд ва харидорони Mercedes-AMG, ки дурахшон ва зуд мехоҳанд, хубанд, аммо на барои кори оилавӣ дар наздишаҳрӣ ё кашолакунӣ ва берун аз роҳ.

Ҳатто охирин Range Rover, қаҳрамони кунунии Carguide дар SUV-ҳои олӣ, бо турбодизели V8 маъмултар аст, гарчанде ки нархҳо метавонанд то 250,000 8 доллар боло раванд. Пас, дар ҷаҳони муҳаррикҳои V8 чӣ фарқият вуҷуд дорад? "Ман фикр мекунам, ки дар Австралия ҳанӯз ҳам бозори мошинҳои баландсифат вуҷуд дорад ва одамон мошинҳои олӣ мехоҳанд" гуфт роҳбари HSV Фил Хардинг ба Carsguide. "Ман фикр мекунам, ки дар Австралия ҳавас барои иҷрои VXNUMX ва седанҳои варзишӣ, ки шавқоваранд, вуҷуд дорад. Мо эхтиёчот ва талаботро конеъ мегардонем».

Илова Эзоҳ