Маҳиндра Пикап против Девори Бузург Уте 2010

Бренди ҳиндии Маҳиндра чанд сол пеш ин тамоюлро бо як қатор либосҳои хоксор оғоз карда буд. Холо дар сохили мо ширкати хитоии «Грейд Уолл моторс» карор гирифтааст.

Ҳарду дистрибюторҳо ба он боварӣ доранд, ки одамоне ҳастанд, ки омодаанд нархи мошини кӯҳнаро барои мошини нав бо кафолати се сол пардохт кунанд. Савол ин аст, ки оё ин мошинҳои нави осиёӣ аз мошини кӯҳнаи яке аз тамғаҳои маъруф боэътимодтар хоҳанд буд?

Great Wall Motors V240

Ба ғайр аз бинии далеронаи услуби Ауди, қисми зиёди Wall Wall V240 намуди шинос дорад. Аз тарафи дигар, шумо метавонистед бахшида шавад, ки шумо фикр мекардед, ки шумо ба Ҳолден Родео, рост то тугмаҳои дар менигаред.

Аммо ба он бовар кунед ё не, ин тарҳи комилан нодир аст, ҳарчанд аз ҷониби ягон каси дигар илҳом гирифта шудааст. Ба ибораи дигар, ягон қисмҳои Rodeo ба ин кӯдак мувофиқат намекунанд. 

V240 навтарини ду модели Девори Бузург дар бозор ва гаронтарин аст. Он дар версияи 2WD бо нархи $23,990 ё $4WD (онест, ки мо озмоиш кардем) барои $26,990 дастрас аст.

Он бо муҳаррики бензинии 2.4 литрии чор цилиндр, тормозҳои зидди блок ва болишти дуҷониба муҷаҳҳаз шудааст. Таассуроти аввалин дар бораи Wall Great V240 ба таври ҳайратангез мусбат аст. Аммо вақте ки ман фикр кардам, ки муаррифӣ ва сифати умумии мошин таъсирбахш аст, ман фаҳмидам, ки шох кор намекунад ва ҳеҷ гоҳ дар тӯли тамоми будубоши мо бо мошин кор намекунад.

Дар Чин чарм бояд арзон бошад, зеро ҳама моделҳои Девори Бузург курсиҳои чармӣ доранд. Ман боварӣ надорам, ки анъанаҳо дар тобистон харҳои худро дар курсиҳои чармӣ бирён мекунанд. Дар курсии қафо каме танг аст, бо сарлавҳаи маҳдуд.

Дар роҳ, V240 чанд сол пеш мисли кабинаи муқаррарии экипаж рафтор мекунад. Яъне дар роххои пурпечутоб андаке чакида, ба кунчхо такья мекунад. Ин охири поёни спектри ute аз рӯи стандартҳои имрӯза аст. Ақаллан Девори Бузург кӯшиш кард, ки чархҳои хӯлаи V240-ро бо чархҳои дуруст мувофиқ созад.

Мотораш миёна, аз миёна паст аст. Он V240-ро ба кор мебарад, аммо он ба таври возеҳ момент намерасад ва новобаста аз он, ки он дар кадом RPM кор мекунад, дар фишор фарқияти зиёд вуҷуд надорад. Мо фикр мекунем, ки қобилиятҳои берун аз роҳи автомобилгарди V240 барои роҳҳои тозашудаи хок ва пайроҳаи камёфт ҷангал мувофиқанд.

Маҳиндра Пикап

Маҳиндра оҳиста, вале бешубҳа дар Австралия сохта мешавад. Модели нав дорои болишти дугонаи бехатарӣ, пешқадамкунакҳои камарбанди пешӣ (бо тасмаҳои дарозтар барои австрияҳои пиво) ва тормозҳои зидди қулф ҳамчун стандарт мебошад.

Такмилдиҳии бароҳатӣ ва роҳат аз курсиҳои нав, назорати аудиои чархи руль ва сутуни рули бо тамға танзимшаванда иборат аст. Муҳаррики турбодизели 2.5 литр, масрафи миёнаи сӯзишворӣ дар 9.9 км 100 л, иқтидори кашонидани мошин (2.5 т) ва борбардорӣ (1000 кг то 1160 кг) нисбат ба модели қаблӣ бетағйир мондааст.

Аммо дар роҳ муҳаррики нави дизелӣ ва интиқоли автоматӣ. Мо як шасси кабинаи экипажи чархдорро ($ 4) бо табақи ихтиёрии тарканда озмоиш кардем. Азбаски ягон такомулоти асосии механикӣ вуҷуд надошт, Маҳиндраи нав мисли кӯҳна савор мешавад, гарчанде ки курсиҳо бароҳаттаранд, махсусан дар паси ва оинаҳои паҳлӯи болишт дидани атрофро осонтар мекунанд.

Хар касе, ки мошини «Махиндра»-ро ронда бошад, чунин эродро мефахмад: буи ачоиби кабина бо мурури замон кам нашудааст. Аз тарафи дигар, Mahindra Pik-Up дорои курсии бароҳаттарин ва бароҳати паси ҳама гуна кабинаҳои экипаж дар синфи худ мебошад. Он бузург аст. Ягона таассуф дар он аст, ки бехатарӣ ва бароҳатӣ курсии марказӣ бо камарбанди давриро дар бар намегирад.

На Маҳиндра ва на Девори Бузург зуд нестанд (ҳатто аз рӯи меъёрҳои синфи худ) барои расидан ба суръати 20 км/соат бо ҳайати экипаж мутаносибан тақрибан 18 ва 100 сонияро сарф мекунанд. Бо вуҷуди ин, муҳим аст, ки гарчанде ки он аз истодан то 100 км/соат сусттар аст, Маҳиндра пас аз баланд шудани суръаташ хуб ҳаракат мекунад; моменти двигатели дизелй ба он ба кадри кифоя кувваи кашиш медихад, то ки харакати наклиётро ба осонй таъмин кунад.

Тавре ки шумо интизор будед, бо ин ҳама таваққуфгоҳи пурқувват ва чархҳои берун аз роҳ, Маҳиндра зарбаҳоро ба осонӣ идора мекунад, ҳатто дар роҳҳои комилан ҳамвор. Дар роххои тар хавфнок аст. Назорати устувориро даргиронед, мо мегӯем.

Дар шароити сахт, табиати бештар кишоварзии Маҳиндра бартарӣ мегардад. Diesel Grunt монеаҳои душворро ба осонӣ паси сар мекунад, гарчанде ки он ҳайвони бузург аст ва ҷойҳои тангро дӯст намедорад. Мо хар ду машинаро аз монеаи обй рон меронем; танҳо дар Маҳиндра аз мӯҳрҳои дарҳо каме об ҷорӣ буд.

Қарор

Ман пайваста аз худ мепурсидам, ки оё ман пули худро ба яке аз онҳо сармоягузорӣ мекунам? Ман боварии қавӣ ба харидани брендҳои бузург барои бехатарӣ, эътимоднокӣ, арзиши дубора ва дастгирии дилер ҳастам.

Аммо баҳс бар зидди шумо бо ин мошинҳо фарқияти калони нархҳо бо Toyota HiLux, Mitsubishi Triton ва амсоли он аст. Ҳамин тавр, аз як тараф, он чизе ки мо воқеан дар ин ҷо гап мезанем, ин интихоби байни яке аз ин мошинҳои нав ва бренди истифодашуда мебошад.

Ман медонам, ки дар куҷо нишастаам ва то ҳол ин яке аз онҳо нест. Агар шумо аз ҳисоби буҷаи худ байни ин дуро интихоб кунед, Девори Бузург барои шаҳр бештар мувофиқ аст, дар ҳоле ки Маҳиндраи кишоварзӣ бештар ба деҳот мувофиқ аст.

Mahindra PikUp Cab Double 4WD

Арзиш: $28,999 (шасси бо кабина), $29,999 (бо бак)

Engine: 2.5 л / силиндр 79 кВт / 247 Нм турбодизель

Трансмиссия: 5-суръати дастӣ.

Иқтисод:

9.9л / 100км

Рейтинги бехатарӣ: 2 ситора

Great Wall Motors V240 4WD

Арзиш: $26,990

Engine: 2.4 л / - силиндраи 100 кВт / 200 Нм бензин

Интиқоли: Дастури 5-суръат.

Иқтисод: 10.7л / 100км

Рейтинги бехатарӣ: 2 ситора