Malaugti Phantom F-12
Мундариҷа
Мо камбудиҳо дорем. Агар двигатель бо моеъ хунук нашавад, вай дигар ба мо намерасад, гарчанде ки арзиши он бештар аст. Аммо асо ҳамеша ду нуқта дорад. Донишҷӯёни ботаҷрибаи забони англисӣ мегӯянд: "Ҳар қадаре ки дар муҳаррик элементҳо зиёд бошанд, эҳтимоли он ки чизе хато кунад." Ё чизе монанди ин.
Мо барои як вохӯрии кӯтоҳ ранги сиёҳ доштем, гарчанде ки мо инчунин скутери барҷастаи F-12-ро бо рангҳои фарсудаи супервелосипеди Фогарти дар фасли баҳор дидем. Хуб, бале, ранг масъалаи мазза аст, мисли шакл. Инаш зебост, арзонӣ ба назар намерасад ва танҳо эрод ин аст, ки скутер дар паси курсӣ дастаки надорад, то барои одам дар гараж гузоштан осонтар шавад. ташвиш мекашад.
F-12 як скутери классикӣ аст, ки барои савор бароҳат кофӣ васеъ аст, аммо барои ду нафар пешбинӣ нашудааст. Вазни умумии (ронанда ва мотороллер) мувофиқи дастурҳо набояд аз 183 кг зиёд бошад.
Гарчанде дар байни асбобхои арзонтар тачхизот хеле кам аст: курсии кулфнок бо чукурча барои кулоҳ ва бакҳои сӯзишворӣ ва равғани қулфшаванда, қалмоқ дар пеши қисми бағоҷ, қалмоқчаи пӯлодӣ барои васл кардани скутер, панели асбобҳо иборат аз се «соатҳои мудаввар», амортизатори баҳори танзимшавандаи пушти сар, ду чароғҳои линза дар нӯг. ... ки васвасаи он аст.
Скутер ҳатто дар сардиҳои нафратовар ба таври комил даргиронда, бемаънӣ кор мекунад ва ҳамвор мекашад. Ба воситаи хаво хунук шудани он дар нишебии нишебии Любляна, ки скутери мо онро бемалол ичро карда тавонист, ба назар нарасид. Таваққуф ва тормозҳо комилан дар доираи он чизе, ки мо бо маҳсулоти маъруф одат кардаем, дуруст кор мекунанд.
Таассуроти баъди километрхои аввал хуб аст. Мо дар бораи кори агент низ хамин тавр фикр мекунем. Вай сети худро хеле васеъ кард, ки 20 шарики савдо ва хизматрасонй дорад.
Малагутӣ, ки аллакай дар буклети скутер аст, пешниҳоди иловагии таҷҳизотро пешниҳод кард, ки аз шишаи баланд, қуттии бағоҷ, ҳушдор, сарпӯши скутер иборат аст. ... хуллас, хамаи хохишхо ба чо оварда мешаванд.
Намояндагӣ ва фурӯшад: ТргоАвто дд, Пристанишка 43 / а, (05/663 60 00), кп.
Маълумоти техникӣ
муҳаррик: 1-силиндрӣ - 2-зарба - ҳаво сардшаванда, осиёби бодӣ - Dell'Orto 12 карбюратор - сӯрох ва зарбаи 40 × 39 мм - ҷойивазкунӣ 2 см49 - интиқоли автоматии доимии тағйирёбанда, гардонандаи V-камар, васлкунии фишанг паҳлӯ ба паҳлӯ бо чархи руль - стартерҳои барқӣ ва пой.
Шинаҳо: пеши 120 / 70-12 - пушти 130 / 70-12
Черезҳо: пеши 1 × coil f 120 мм - Драм пушти f 110 мм
Себҳои яклухт: дарозӣ 1780 мм - пойгоҳи чарх 1240 мм - зарфи сӯзишворӣ / захира 8/5 л - вазн (бе моеъ, завод) 3 кг
Митя Хустинчич
Маълумоти техникӣ
муҳаррик: 1-силиндрӣ – 2-зарба – осиёби бодӣ бо ҳаво сардшаванда – карбюратори Dell'Orto 12 – 40 x 39,2 мм сӯрох ва зарба – 49,2 cc ҷойивазкунӣ – CVT, гардонандаи V-камар, васлаки пинҳо дар паҳлӯи чарх – стартери барқӣ ва пой .
Черезҳо: пеши 1 × coil f 120 мм - Драм пушти f 110 мм
Вазн: дарозӣ 1780 мм - пойгоҳи чарх 1240 мм - зарфи сӯзишворӣ / захира 8,5 / 3 л - вазн (бе моеъ, завод) 84 кг
