Mazda CX-3 CD105 AWD Revolution Nav
Гуфтан душвор аст, ки намуди зоҳирии Mazda CX-3 ба касе маъқул нест. Ҳадди аққал ман касеро намешиносам ва ҳангоми санҷиш ҳама нозироне, ки ниёз ба нигоҳ доштани ақидаи худро надоранд, гуфтанд, ки ин яке аз зеботарин кроссоверҳои хурд дар роҳҳои Словения аст. Гарчанде ки вай аз Mazda2 технологияҳои зиёдеро мерос гирифтааст (тақрибан 80 фоиз), аммо ин пайвандиро бомуваффақият пинҳон мекунад, зеро беҳтар аст, ки нисбат ба Mazda хурдтар бо CX-5 калонтар паҳлӯ ба паҳлӯ канда шавад. Ин кори хуб аст.
Дар муқоиса бо Mazda2, чор сантиметр баландтари ронандагӣ барои ҳам ҷавонон ва махсусан калонсолон мувофиқ аст, ки савор шудан ба мошинҳои пасттарро душвортар меҳисобанд ва мехоҳанд танҳо аз ҷойҳои худ берун раванд. Ин аст, ки чаро кроссоверҳо дар байни харидорони мӯйсафед низ маъмуланд, гарчанде ки интизор шудан мумкин аст, ки ҳаракатҳои бадании варзишии CX-3 барои онҳо хеле намоён хоҳанд буд. Аммо маркази вазнинии баландтар инчунин маънои онро дорад, ки муҳандисон маҷбур буданд шассиҳоро сахттар кунанд, то ҷасад ва мундариҷаи зинда аз сарнагун шудан ё ҳатто ҷаҳида нашаванд, ки CX-3 барои истифодаи оила мувофиқ нест. Мо гуфта наметавонем, ки агар чархҳои 18-дюймӣ ба ин коре дошта бошанд, аммо мо метавонем тасдиқ кунем, ки мавқеи роҳ низ бо сабаби чархҳои сахтгиртар миёна аст.
Бо ву-чуди он ки тамоми чархи ронандагй. Агар мо бигӯем, ки муҳаррик сарфи назар аз сахт буданаш сарфакор аст (танҳо ба истеъмоли мо нигоҳ кунед!), ва интиқоли шашсуръати дастӣ барои рондан гуворо аст (дақиқ ва зуд), пас гардонандаи тамоми чарх яке аз онҳое аст, ки шуморо меорад. ба болои теппаи пурбарф мебарояд, вале ин онхоро шод намегардонад. Моменти хеле кам ба чархҳои қафо тақсим карда мешавад, то ҳангоми гардиш ба қафои пеш кӯмак кунад, аз ин рӯ дар кунҷи лағжанда шумо хоҳед дид, ки пеши мошине, ки мехоҳад аз кунҷ берун равад, бояд ром карда шавад. Ин бехатар аст, аммо хашмгин аст. Муҳаррик, дар якҷоягӣ бо як қуттии редуктор, ки таносуби фишанги ба таври қатъӣ кӯтоҳтар аст, бо вуҷуди ҳамагӣ 77 киловатт, ки дар рондани шаҳр таъсирбахш аст, зеро моменти кофӣ бештар аст ва мо садои дар шоҳроҳро каме камтар ба ҳайрат овард, ба монанди дар масофаи 130 километр. як соат хеле дароз аст. Аммо ин ба ронандагии шахр дахл надорад: агар эхтиёт нашавед, фавран ба назар гиред, ки дар таги капот двигатели бензин мавчуд аст, ки дар Мазда (тахассуси онхо) бе турбоагрегат аст.
Вақте ки шумо болишҳои чармии дуқабата, экрани сарборӣ, навигатсия бо графикаи зебо, гармидиҳии иловагии курсӣ, ёрдамчии нигоҳдории хат, калиди интеллектуалӣ, чароғҳои ксенон, назорати круизӣ, камераи пушти сар ва ғайра илова мекунед. шумо не. танҳо ба хотири намуди зоҳирӣ ба дили худ бирасед. Кабина низ хуб аст.
Алёша Мрак акс: Саша Капетанович
Mazda CX-3 CD105 AWD Revolution Nav
Маълумоти асосӣ
| Нархи модели асосӣ: | 19.090 € |
|---|---|
| Арзиши модели санҷиш: | 25.490 € |
| Ҳокимият: | 77 кВт (105 СМ) |
Хароҷот (солона)
Маълумоти техникӣ
| муҳаррик: | 4-силиндраи - 4-зарба - дар-хати - турбодизель - ҷойивазкунӣ 1.499 см3 - ҳадди қудрат 77 кВт (105 hp) дар 4.000 чархзании - ҳадди моменти 270 Нм дар 1.600-2.500 чархзании. |
|---|---|
| Интиқоли энергия: | муҳаррик тамоми чор чархро идора мекунад - интиқоли дастӣ 6-суръат - шинаҳои 215/50 R 18 V (Toyo Snowprox S953). |
| Иқтидор: | суръати боло 173 км/с - 0–100 км/соат шитоб 10,5 с - истеъмоли миёнаи омехтаи сӯзишворӣ (ECE) 4,7 л/100 км, партовҳои CO2 123 г/км. |
| Масеҳ: | мошини холӣ 1.370 кг - вазни умумии иҷозатдодашуда 1.815 кг. |
| Андозаҳои беруна: | дарозӣ 4.275 мм – бараш 1.765 мм – баландӣ 1.535 мм – пойгоҳи чархи 2.570 мм – бағоҷ 350–1.260 44 л – баки сӯзишворӣ XNUMX л. |
Андозагирии мо
| ЧОРАҲОИ МО T = 3 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 58% / ҳолати одометр: 5.725 км | |
| Суръат 0-100км: | 11,9 |
|---|---|
| 402м аз шаҳр: | 18,0 сол ( 121 км / соат) |
| Чандирии 50-90km / h: | 8,3 (IV) |
| Чандирии 80-120km / h: | 11,8 (V) |
| истеъмоли санҷиш: | 6,6л / 100км |
| Истеъмоли сӯзишворӣ тибқи нақшаи стандартӣ: | 5,3 л / 100км |
| Масофаи тормоз дар 100 км / соат: | 44,6m |
| Ҷадвали AM: | 40m |
| Ғавғо дар 90 км / соат дар шашум | 62dB |
баҳодиҳӣ
Шасси сахттар ва садои каме бештар дар 130 километр дар як соатро фаромӯш кунед: ин Mazda CX-3 мошинест, ки ба зудӣ ба шумо наздик мешавад, зеро он дорои ҳуҷраи кофӣ барои чор калонсолон ва миқдори хуби бағоҷ мебошад.
Мо таърифу тавсиф мекунем
намуди зоҳирӣ, намуди зоҳирӣ
мошини чархдор
муҳаррик, қуттии фишанг
шасси хеле сахт
чор-чархдор шавқовар нест
суръати хеле баланд дар 130 км дар як соат
