Дастӣ ё автоматӣ кадомаш беҳтар аст? Муқоисаи қуттиҳои редуктор (қуттиҳои редуктор)

Интиқоли дастӣ ё автоматӣ? Ин савол бисёр одамонро ба ташвиш меорад.

1. Механизатор консентратсияи доимиро аз ронанда талаб мекунад, шумо бояд ҷадвали суръатро дар сари худ нигоҳ доред ва аз фишанг ба фишанг гузаред, вақте ки суръати кранк ба қиматҳои муайян мерасад, илова бар ин, шумо бояд муфтаро барои иваз кардани як фишанг доимо пахш кунед. ба дигаре.
2. Бо автомат ҳама чиз хеле осонтар аст - ман худам селекторро ба ҳолати "D" гузоштам ва автоматика ҳама чизро худаш иҷро мекунад, ба ронанда танҳо бояд рульро гардонад, газ кунад ё тормозро пахш кунад.

Бар асоси ин тавсиф, чунин ба назар мерасад, ки интиқоли автоматӣ беҳтар ва қулайтар аст, беҳуда нест, зеро бисёриҳо интиқоли автоматиро интихоб мекунанд ва ҳатто овозаҳо мавҷуданд, ки баъзе мошинсозон нақша доранд, ки дар оянда аз интиқоли дастӣ комилан даст кашанд ва ба автоматӣ гузаред.

Бо вуҷуди ин, на ҳама чиз он қадар оддӣ аст, ки ба назар мерасад ва барои муайян кардани он, ки кадом интиқол беҳтар аст, шумо бояд сохтори он ва афзалиятҳои онро фаҳмед.

Интиқоли дастӣ

Қуттии редуктор, чунон ки шумо медонед, барои интиқоли момент аз вали кранка ба чархҳо истифода мешавад. Агар он дар он ҷо намебуд, мо метавонем танҳо бо роҳи боздорӣ ё хомӯш кардани муҳаррик ҳолати ҳаракатро тағир диҳем.

Қуттии фишанги дастӣ аз ҷуфтҳои фишангҳо (фишангҳо) иборат аст, ки дар чоҳҳо пӯшида шудаанд, як ҷуфт фишангҳои алоҳида барои ҳар як суръат масъуланд - рондан ва рондашаванда, онҳо бояд дар баландии дандон бо ҳамдигар мувофиқат кунанд, яъне масофаи байни дандонҳо бояд ҳам барои фишанги рондашаванда ва ҳам барои фишанги рондашаванда яксон бошад.

Вақте ки мо муфтаро пахш мекунем, интиқол аз муҳаррик ҷудо мешавад ва мо метавонем ба фишанги дигар гузарем. Агар шумо барои гузаштан ба фишанги дилхоҳ бо суръати кранки додашуда вақт надошта бошед, пас ин ҳам ба муҳаррик ва ҳам ба қуттии редуктор бори калон хоҳад буд.

Қариб ҳама қуттиҳои механикии муосир дорои 5 фишанг ва суръати баръакс мебошанд.

Муҳандисон роҳҳои гуногуни дароз кардани мӯҳлати интиқоли механикиро пешниҳод мекунанд, масалан, синхронизаторҳо - онҳо дар ҳама ҷо истифода мешаванд ва лозиманд, то ҳангоми иваз кардани фишангҳо ду маротиба пахш кардани муфтаро ва дубора газ додан лозим набошад - ин чи тавр машинахои аввалинро рондан лозим омад. Аз номаш дида мешавад, ки синхронизатор суръатхои гардиши ду чуфт фишангхои хамсоя — синхронизатори суръатхои якум ва дуюм ва гайраро мувофик мекунад.

Албатта, барои азхуд кардани рондани мошин бо трансмиссияи дастй каме кор кардан ва машк кардан лозим аст: одам бояд чангро хис карданро ёд гирад, тахометр ва суръати моторро доимо назорат кунад. Аммо, ҳатто пас аз машқҳои начандон тӯлонӣ, ҳамаи ин дар сатҳи автоматизм ба таъхир гузошта мешавад - худи даст ба фишанг мерасад ва пои чап - барои педали муфта.

Интиқоли худкор

Мошин ба табдилдиҳандаи момент ва қуттиҳои редукторҳои сайёра барои иваз кардани фишанг асос ёфтааст.

Таҷҳизоти пайвасткунаки моеъ хеле мураккаб аст, он нақши муфтаро иҷро мекунад, принсипи кори он бо истифода аз мисоли ду мухлис - яке фурӯзон ва дигаре хомӯш аст. Ҷараёни ҳаво боиси гардиши чархҳои вентилятори хомӯшшуда мегардад, нақши ҳаворо дар интиқоли автоматӣ равғани гидравликӣ иҷро мекунад.

Фишангҳои сайёра барои тағир додани момент ва баръакс истифода мешаванд.

Корхонаи автоматӣ фишангҳо дорад, аммо онҳо ба таври автоматӣ иваз карда мешаванд, ба ронанда маҷбур нест, ки фишангҳоро иваз кунад, ба истиснои ҳолатҳое, ки вай ба ақиб рафтан, ҳаракат кардан ё нигоҳ доштани мошин мехоҳад.

Инчунин дастгоҳе ба монанди Tiptronic мавҷуд аст, ки ба шарофати он шумо метавонед фишангҳоро худатон иваз кунед.

Рондани мошин бо интиқоли автоматӣ як лаззат аст:

• моторро ба кор дароред, фишанг дар фишанги «P» - Истгоҳи мошинҳо;
• тормозро пахш кунед, ба реҷаи «D» гузаред - ронед, мошин чарх мезанад;
• селекторро дар ин режим монда, газро пахш кунед — хар кадар сахттар пахш кунед, машина хамон кадар тезтар харакат мекунад;
• барои боздоштан, шумо танҳо бояд тормозро пахш кунед ва онро нигоҳ доред, масалан, дар чароғаки светофор.

Афзалиятҳо ва камбудиҳо

Дар асоси прин-ципи кори пункти муайяни гузаргох камбудию бартарихои онро номбар кардан мумкин аст.

Камбудии асосии механизаторон мураккаб будани назорат аст, аз ронанда талаб карда мешавад, ки доимо хушьёр бошад.

Ин махсусан дар реҷаи шаҳрӣ, ки пой аз пахши пайвастаи муфта хаста мешавад ва даст фишангро иваз мекунад, равшан аст. Аксар вақт шумо метавонед хато кунед, баъзан интиқолҳо гузаред. Агар шумо ба поён ҳаракат кунед, пас ба шумо лозим аст, ки дар як вақт тормозро пахш кунед ё тормози дастӣ, муфта, фишанги гузаришро пахш кунед.

Бо таппонча ҳама чиз осонтар аст, махсусан дар шаҳр. Барои ронанда тан-хо пои рост кор мекунад, ки вай онро бо навбат ба газ, баъд ба тормоз пахш мекунад, пои чап бошад, оромона ба зинаи махсус такья мекунад — дар машинаи дорой транс-миссияи автоматй педали муфта нест. Натарсидан лозим нест, ки вақте ки шумо дар назди чароғаки светофор истода истодаед, мошин ба ақиб бармегардад, ба шумо танҳо лозим аст, ки педали тормозро пахш кунед. Бешубҳа, интиқоли автоматӣ барои режими шаҳр беҳтарин аст ва берун аз шаҳр ба шумо лозим нест, ки бо он аз ҳад зиёд кор кунед - автоматика ҳама чизро барои шумо фикр мекунад ва ба режиме, ки дар айни замон лозим аст, мегузарад.

Бо вуҷуди ин, на ҳама чиз он қадар зебо аст, ки ба назар мерасад: мошинҳои дорои интиқоли автоматӣ одатан қиматтаранд, шумо моделҳои буҷавии дорои интиқоли автоматиро намеёбед, хетчбекҳои арзон ва кроссоверҳои чинӣ қариб ҳама бо интиқоли дастӣ меоянд.

Аз сабаби он ки дар кори машина бисьёр датчикхо иштирок мекунанд, ин гуна машина бештар сузишворй сарф мекунад — ба хисоби миёна ба хар литр назар ба трансмиссияи дастй бештар сузишворй сарф мекунад.

Гайр аз ин, машина дастгохи мураккаб дорад ва он меравад гарантия 100-200 хазор, ва пас аз таъмир, ҳатто фурӯшанда беш аз 20 ҳазор кафолат намедиҳад. Ҳангоми харидани як интиқоли автоматии истифодашуда, шумо хавфи гирифтани хукро дар поке мекунед.

Нигохубини механикон осонтар аст ва он кадар равган сарф намекунад. Зимнан, равгани трансмиссияи автоматӣ бештар ниёз дорад, онро зуд-зуд иваз кардан лозим аст ва арзиши он бештар аст. Интиқоли автоматӣ бештар вазн дорад ва ин ба муҳаррик бори иловагӣ меорад.

Тавре ки шумо мебинед, ҳарду намуди интиқол ҷиҳатҳои мусбат ва манфии худро доранд ва ҳар як харидор худаш тасмим мегирад, ки ба чӣ бартарӣ диҳад: бароҳатии ронандагӣ ё осонии нигоҳдорӣ.

Ҳанӯз тасмим нагирифтаед, ки кадом интиқоли автоматӣ беҳтар аст ё интиқоли дастӣ? Пас ин видеоро тамошо кунед.

Боркунӣ…