Дастгоҳи мотосикл

Механикаи мотосикл: иваз кардани хунуккунӣ

Равғани хунуккунӣ барои хунук кардани муҳаррик ва инчунин барои аз зангзании дохилӣ муҳофизат кардан, равғани гардиш (алалхусус насоси обкашӣ) ва, албатта, ба ҳарорати хеле паст тоб овардан истифода мешавад. Бо синну сол, моеъ сифати худро гум мекунад. Он бояд ҳар 2-3 сол иваз карда шавад.

Сатҳи душвор: осон нест

Таҷҳизот

– Моддаи хунуккунӣ дар асоси этиленгликол.

- Ҳавз.

- Ҳайвон.

Накунад

- Бо илова кардани антифризи холис мустақиман ба радиатор бидуни холӣ кардани он қаноат кунед. Ин як ҳалли муваққатии ҳалли мушкилот аст.

1- Сифати антифризро тафтиш кунед

Умуман, истеҳсолкунандагон тавсия медиҳанд, ки яхдонро ҳар 2 сол иваз кунанд. Пас аз се сол ё 40 км (масалан), хосиятҳои зидди зангзанӣ ва молидании он - ва махсусан антифризи он - заиф мешавад, ҳатто тамоман нест. Монанди об, моеъ ҳангоми ях карданаш бо қувваи ҷисмонии беқувват васеъ мешавад. Ин метавонад шлангҳо, радиаторро мешиканад ва ҳатто металли муҳаррикро (сари силиндр ё блоки силиндрҳоро) тақсим карда, онро корношоям гардонад. Агар шумо синну соли хунуккуниро надонед, шумо онро иваз мекунед. Агар шумо хоҳед, ки боварӣ ҳосил кунед, самаранокии антифризии онро бо гидрометр санҷед. Моеъ мустақиман аз радиатор бо лампаи ченкунандаи зич гирифта мешавад. Он дорои шинокунандаи хатмист, ки бевосита ба шумо ҳароратеро, ки моеъи шумо ях мекунад, хабар медиҳад.

2- Ба сифати моеъ сарфа накунед

Моеъи хуби навро интихоб кунед. Хусусиятҳои он (аз ҷумла антифриз ва зидди зангзанӣ) бояд дар зарф ба таври возеҳ нишон дода шаванд. Нархи харид бевосита ба онҳо вобаста аст. Шумо метавонед хунуккунандаи тайёрро дар зарфе харед ё шумо метавонед бо сард кардани миқдори дурусти антифризи холис бо оби деионизатсияшуда (ба монанди оҳан) худ сардкунандаи нав тайёр кунед, зеро оби лӯла оҳаксанг аст ва аз ин рӯ занҷирро калсий мекунад. Барои он соҳибони нодири мотосиклҳои дорои картерияи магний, моеъи махсус лозим аст, вагарна магний мавриди ҳамла қарор мегирад ва рагдор мешавад.

3- Сарпӯши радиаторро кушоед.

Тавре ки дар расм нишон дода шудааст, моеъ дар муҳаррик, радиатор, шлангҳо, насоси об ва зарфи тавсеа аст. Сарпӯши радиатор ҳангоми хунук шудани муҳаррик кушода аст. Набояд бо сарпӯши зарфи тавсеа, ки барои илова кардани моеъ ҳатто бо муҳаррики хеле гарм пешбинӣ шудааст, омехта нашавад. Сарпӯши пуркунандаи радиатор на ҳамеша дар худи радиатор ҷойгир аст, балки бевосита ба он пайваст аст. Сарпӯш дар ду чуқурӣ кушода мешавад. Нуқтаи аввал фишори дохилиро озод мекунад. Гузариши дуюм ба шумо имкон медиҳад, ки сими барқро хориҷ кунед. Ҳамин тариқ, ҷараёни моеъ тезтар аст. Аҳамият диҳед, ки сарпӯшҳои радиатори ба осонӣ дастрас винти хурди бехатарӣ доранд, ки барои кушодани сарпӯш бояд бардошта шаванд.

4- Обро пурра холӣ кунед

Сӯрохи резиши схемаи хунуккунӣ одатан дар насоси об ҷойгир аст, ки ба поёни сарпӯши он наздиктар аст (акс 4а, дар зер). Баъзан дар блоки муҳаррики баъзе мотосиклҳо сӯрохиҳои дигари холӣ пайдо мешаванд. Дар дигар мошинҳо, шумо бояд маҷбур кунед, ки тазиқи дастгоҳро кушоед ва шлангҳои калони обии поёнро хориҷ кунед, зеро он дар зери насоси об аст. Маълумоти бештарро дар дастури техникӣ ё аз ронандаи худ пайдо кунед. Дар зери сими дренаж ҳавзаро гузоред. Ворид кунед ва пурра холӣ кунед (акс 4b, дар муқобил). Пас аз тасдиқи он, ки прокси хурд дар ҳолати хуб аст (акс 4c, дар зер), винт (ҳо) -и резиши обро пӯшед (саъйи зиёд лозим нест). Равғани хунуккунӣ дар зарфи васеъкунӣ дигар нав нест, аммо азбаски ҳаҷми он кам аст ва маҳз дар ҳамин ҷо моеъи нав ба ҳолати муқаррарии худ бармегардад, ҳоҷати иваз кардани он нест.

5- Радиаторро пур кунед

Схемаи хунуккуниро бо сӯрох пур кунед (акс 5а поён). Радиаторро оҳиста пур кунед, вақте ки моеъ ба схема ворид мешавад ва ҳаворо иваз мекунад. Агар шумо хеле зуд ҳаракат кунед, футури ҳаво боиси бозгашти моеъ ва пошидани он мегардад. Ҳаво метавонад дар яке аз мандерҳои гардиш монад. Шлангҳои пасттаринро бо дасти худ гиред ва бо пахш кардани он насос кунед (акс 5б, дар муқобил). Ин моеъро водор мекунад, ки ҳубобчаҳои ҳаворо гардиш кунад ва ҷойнишин кунад. Сарпӯшро пур кунед. Агар тавонед, онро пӯшед. Моторро ба кор дароред, бигзор он дар 3 ё 4 гардиш каме кор кунад. Насос обро давр мезанад, ки ҳаворо иваз мекунад. Пурра ва то абад пӯшед.

6- Пур карданро анҷом диҳед

Зарфи тавсеаро то ҳадди аксар пур кунед, чизи дигаре нест. Моторро як маротиба гарм кунед ва сипас онро пурра хунук кунед. Сатҳи гулдон метавонад паст шавад. Дар ҳақиқат, моеъи гарм дар ҳама ҷо паҳн мешуд, ҳама ҳавои боқимонда васеъ шуда, тавассути зарфи тавсеа холӣ мешуд. Ҳангоми хунуккунӣ, вакууми дохилии занҷир ҳаҷми зарурии моеъро ба зарф мекашид. Моеъ илова кунед ва зарфро пӯшед.

Файли замимашуда мавҷуд нест

Як эзоҳ

  • Моҷтаба Раҳими CB 1300 модели 2011

    Оби радиаторро чи тавр санчидан лозим аст барои ба дари баки радиатори мотор расидан баки моторро кушодан лозим аст барои кумакатон ташаккур.

Илова Эзоҳ