Mercedes A 200 Automatic, тест - Санҷиши роҳ
Drive Drive

Мерседес А 200 Автомат, тест - Санҷиши роҳ

Mercedes A 200 Automatic, est - Санҷиши роҳ

Мерседес А 200 Автомат, тест - Санҷиши роҳ

Мо Mercedes A 200 Automatic -ро санҷидем: насли чоруми компакт -и олмонӣ дорои ороиши тозаву озода, таҷрибаи хуби ронандагӣ аст ва бо муҳаррики 1.3 -и 163 қувваи аспӣ муҷаҳҳаз аст, ки бензин вазнин нест. Аммо, амалия нуқтаи қавии он нест (пайваст кардани таҷҳизоти стандартӣ зарур аст).

Pagella

шаҳр8/ 10
Берун аз шаҳр9/ 10
роҳи мошингард10/ 10
Ҳаёт дар киштӣ7/ 10
Нарх ва хароҷот7/ 10
амният10/ 10

Барои таблиғи нави A-Class, маркетинги Мерседес ба системаи иттилоотии (ҷории) MBUX ва дисплейи таъсирбахши дугона дар панели асбобҳо шартгузорӣ мекунад. Силсилаи чоруми Star Compact - меъёри нав дар "сегменти премиум C" - аммо, хеле бештар аст: мошини мукаммал (ронданаш осон ва гуворо, чолок ва ташнаи сӯзишворӣ нест), ки на танҳо дар " амалй». ва «таҷҳизоти стандартӣ».

Қисми зиёди таблиғи мошин эҳсосотӣ буда, мундариҷаро такмил медиҳад, ки баъзан ҳатто дар модели таблиғшуда намерасад. Дар сурати нав Мерседес класси А.ба ҷои ин, видео танҳо ба яке аз афзалиятҳои зиёд нигаронида шудааст паймон делла Стелла (системаи аълои мултимедиявӣ) MBUX) ҳамаи дигар хусусиятҳоро, ки сегменти олмонии "C" -ро нишондиҳандаи нав дар категорияи худ месозад, сояафкан мекунад.

Дар мо санҷиши роҳ мо бояд тафтиш кунем Mercedes A 200 Automatic дар муҳити аз ҳама боҳашамат Premium: биёед дари шуморо кушоем ҷиҳатҳои мусбӣ e камбудиҳо.

Иқтибос ва санҷиши роҳро дархост кунед

Mercedes A 200 Automatic, est - Санҷиши роҳ

шаҳр

In шаҳр la Mercedes -и нави класси А. – 4,42 метр дарозӣ дорад ва дарозии хуб дорад намоёнӣ ва камераи муфиди бозгашт ҳамчун стандарт - он хуб муҳофизат мекунад. Бо вуҷуди ин, дар таваққуфгоҳҳои мошин, шумо бояд аз харошидан эҳтиёт шавед: ягона муҳофизати пластикии хом дар поёни бампер қафо аст.

Le таваққуфҳо онҳо ба сангфарш хуб ҷавоб медиҳанд ва муҳаррик 1.3 муҳаррики турбобензин бо иқтидори 163 асп - хеле ҳассос (8 сония дар маҳз "0-100") - нисбат ба интизорӣ дар гардиши паст камтар вокуниш нишон медиҳад. Бо вуҷуди ин, дар хотир доред, ки ҳеҷ чизи ташвишовар нест.

Mercedes A 200 Automatic, est - Санҷиши роҳ

Берун аз шаҳр

Дар кунҷҳо Mercedes A 200 Automatic қаҳрамони асосии мо санҷиши роҳ бовар мекунонад: манёвр дар омехтаи наздик ва бо як роҳбарӣ дақиқ дар нуқтаи дилхоҳ.

Муҳаррики қум бо ҳам пайваст карда шудааст Интиқоли худкор a чанголи дугона интиқоли ҳафтсуръат барои зуд ва ҳамвор иваз кардани фишанг. Бо вуҷуди ин, бояд гуфт, ки ин мошини ҳаракатдиҳандаест, ки дар савори ором беҳтаринро медиҳад.

Mercedes A 200 Automatic, est - Санҷиши роҳ

роҳи мошингард

Серияи чорум Мерседес класси А. ин мошини комил барои он астроҳи мошингард: бароҳат дар лойҳо (сарфи назар аз калибрченкунӣ) таваққуфҳо ба сахтӣ майл дорад, танҳо ба назар намоён аст - ва на аз ҳад зиёд - барои онҳое, ки курсиҳои қафоро ишғол мекунанд), хомӯш ва бо дохилии хуб садонокшуда.

Фарқ дорад бракхо тавоно, ҳангоми тағйири самт бо суръати баланд ҳисси амният мебахшад. Бароимухторият Ширкати Штутгарт иддао дорад, ки 826 километрро бо зарфи пур аз бензин тай кардааст, дар ҳоле ки расидан ба баландии 700 ғайриимкон аст.

Mercedes A 200 Automatic, est - Санҷиши роҳ

Ҳаёт дар киштӣ

Гуногунӣ қувваи нав нест Мерседес класси А.: Гарчанде ки ин дуруст аст, ки мусофирони ақиб ҳоло ҷойҳои зиёди пои доранд, аммо он ҳам дуруст аст, ки дар минтақаи сар ва китф ҷой кам мондааст. Ҳатто танаи метавонад зиёдтар бошад: 370 литр, ки ҳангоми печонидани курсии қафо 1.210 мешавад.

La паймон Тевтон худро халос мекунад хатмкунӣ (дар ҳолати хуб) ва бо системаи нави мултимедиявӣ MBUX: Такмилшавандаи онлайн, қобилияти омӯхтан ба шарофати зеҳни сунъӣ ва фармонҳои овозии интеллектуалӣ бо фаҳмиши забони табиӣ, ки бо ибораи "фаъол мешаванд"эй мерседес".

Дар ниҳоят, панели таъсирбахш аз дисплейи дугона иборат аст. Аммо эҳтиёт бошед: барои доштани ҳарду 10,25 "(стандарти 7") шумо бояд ҳадди ақал зиёда аз 2.200 евро сарф кунед. 1.670 евро барои бастаи Tech (ки дорои экрани марказии 10,25 дюймӣ, системаи таваққуфгоҳи автономӣ ва бастаи оинаи пеши назар) ва 549 ​​евро барои оинаи пеши ронанда мебошад.

Mercedes A 200 Automatic, est - Санҷиши роҳ

Нарх ва хароҷот

La Mercedes A 200 Automatic Premium дар мо таҳлил карда мешавад санҷиши роҳ a нарх миёна сегмент - Euro 36.891 - дар якҷоягӣ бо таҷҳизоти стандартӣ муттаҳид кардан: Хатти AMG (Панели матрица дар хромҳои нуқра, пешдомани пеши AMG бо тақсимкунандаи хром, домани паҳлӯии AMG ва пешдомани қафо AMG бо ороиши хромӣ ва қубурҳои кушодаи думдор, калибрҳои пеши тормоз бо логотип Мерседес-Бенс, рахҳои хромӣ дар камар ва тирезаҳо ва педали варзишӣ AMG аз пӯлоди зангногир шусташуда бо болишҳои резинии тайнашаванда), марра паст, Чархҳои хӯлаи AMG аз 18", назорати автоматии иқлимии ду минтақа, Назорати круизӣ, Интихоби динамикӣ бо чор барномаи ронандагӣ (Эко, Комфорт, Варзиш ва Фардӣ), Чароғҳои LED, MBUX, штурман, бастаи бароҳати нишастгоҳҳо (танзими баландии курсии мусофирон, кунҷи болишти курсӣ ва танзими умқи болишти курсии пеши), тӯрҳои нигаҳдорӣ дар тахтапушти курсии пеши, курсиҳои варзишӣ бо фарши Арктика / Динамика, Санҷандаро борон, Тахтаҳои тахтаи велюрии варзишии AMG, Камераи телевизионӣ пушти, сенсорӣ ва чархи роҳбарикунандаи чармии варзишӣ бо грили хромӣ.

I истеъмол хеле паст (истеҳсолкунанда даъво дорад 19,2 км/л - сикли NEDC - ва бо услуби мӯътадили ронандагӣ шумо метавонед аз 15 боло бимонед: барои турбобензини 163 от бад нест) ва нигоҳ доштани арзиш ваъда медиҳад, ки аъло хоҳад буд ( Мерседес класси А. ҳамеша дар бозори дуввум талабот зиёд аст). Дар тарафи дигар, кафолат танҳо ду сол бо масофаи бемаҳдуд: ҳадди ақали қонун талаб мекунад.

Mercedes A 200 Automatic, est - Санҷиши роҳ

амният

La Мерседес класси А. яке аз аст паймон барои идора кардан бехатартар аст: ҳамчун стандарт пешниҳод мекунад болишти ҳавоӣ барои зонуҳо, Кӯмаки фаъолонаи тормоз, сарпӯши фаъол барои бехатарии пиёдагардон, назорати фишор шина, муайянкунии худкори маҳдудияти суръат, системаи фаъоли зидди яхкунӣ (ларзиши чархи руль ронандаро дар сурати тасодуфан аз хатсайр хориҷ шудан огоҳ мекунад ва ESP метавонад ба тормози яктарафа бо суръати аз 60 то 200 км / соат дахолат кунад), дар ҳоле ки системаҳои пешрафта талаб карда намешаванд.

Аммо ин ҳама нест: "сегменти С" -и Олмон намоёнии аълои пеш ва системаи хеле пурқуввати тормозро пешкаш мекунад. Фаромӯш накунед, ки сухан дар бораи мошине меравад, ки мисли асфалт часпонида шудааст.

Хусусият
Техника
муҳаррикбензини турбо, 4 баллон
ғаразнок1.332 см
ҳадди қудрат120 кВт (163 HP) дар вазнҳои 5.500
Моменти максималӣВуруди 250 Нм то 1.620
изҳоротЕвро 6d-TEMP
Exchange7-суръат автоматӣ
Истеъмоли барқ
Сталл370/1.210 литр
ТанкЛитератори 43
Иҷро ва истеъмол
суръати максималӣ225 км / соат
Acc. 0-100 км / соат8,0 бо
Истеъмоли миёна19,2 км/л (NEDC)
Озод826 км
Партовҳои CO2120г / км
Хароҷоти истифода
нархEuro 36.891
БолоEuro 335,40
аксбардорӣ
Чархҳои хӯлаи 18-дюймӣсилсилавӣ
Назорати критерӣсилсилавӣ
Назорати круизии мутобиқшавӣEuro 732
Чароғҳои LEDсилсилавӣ
Мониторинги нуқтаҳои нобиноEuro 549
Навигатори моҳвораӣсилсилавӣ
Санҷандаро боронсилсилавӣ
Камераи Намоиши пуштисилсилавӣ
ҲатманEuro 1.135
Ранги металлӣEuro 720

Илова Эзоҳ