Диски озмоишии Mercedes B 200 d: интихоби оқилона

Рондани микроавтобуси нави паймон дар асоси A-Class

Бар хилофи аксари дигар моделҳои нави бренди Мерседес, дар синфи B, сифатҳои ҳақиқӣ танҳо дар як нигоҳи дуюм ва ҳатто сеюм ошкор мешаванд. Азбаски ин SUV ё кроссовер нест, ҳадафи асосии ин мошин ҳурмат кардан, рамзи обрӯ будан ва ё таҳрики тарҳрезии дурахшанда нест.

Не, B-Class ба Мерседес ҳақиқии классикӣ бартарӣ медиҳад, ки бароҳати он бехатарӣ ва технологияи пешрафта дар ҷои аввал аст. Ғайр аз он, тавре ки ба ҳар як фургоне, ки худро эҳтиром мекунад, мувофиқ аст, он барои истифодаи оилавӣ то ҳадди имкон қулай аст.

Қулай дар ҷои аввал меистад

Тавре ки шумо тасаввур мекунед, мошин дар асоси насли нави класси А сохта шудааст. Андозаҳои беруна амалан аз пешгузаштаи худ тағир намеёбанд; он сифатҳои меросӣ ва бешубҳа арзишманд, ба монанди дастрасии осон ва қулай ба дохили бино, мавқеи гуворо баланд аст.

Ронанда ва мусофири пешин нисбат ба синфи А нӯҳ сантиметр баландтар нишастаанд. Ин намоиши аъло аз курсии ронандаро таъмин мекунад. Нишастгоҳҳо ҳатто ҳангоми истифодаи мошин барои таътили дарозмуддати оилавӣ тасаллии олиро фароҳам меоранд.

Функсияи аъло

Масофаи се сантиметр дарозтар ва паҳнои васеътари бадан фазои бештарро фароҳам меорад, дар ҳоле, ки курсиҳои қафо дар назди ронанда ва курсии уфуқии 14 см утоқи мувофиқро барои қонеъ кардани ниёзҳои кунунӣ танзим мекунанд.

Вобаста аз мавқеи курсии паси манқули мавриди назар, ҳаҷми ҷомадон аз 445 то 705 литрро ташкил медиҳад. Сутуни сеқиссаи қафои нишаст паси стандартӣ аст ва ҳангоми пӯшидан фарши пурраи ҳамворро таъмин мекунад.

Дизели бениҳоят сарфакор XNUMX литр

Таҳти сарпӯши ин дигаргунсозӣ, Мерседес В 200 д аз ҷониби турбодизели нави ду литраи ширкат кор мекунад, ки то ҳол танҳо дар моделҳои муҳаррики тӯлонӣ истифода мешуд. Иқтидори он 150 а.с. ва моменти максималӣ ба 320 Нм мерасад.

Қувваи барқ ​​​​ба чархҳои пеш тавассути интиқоли ҳашт-суръати DKG ду муфта фиристода мешавад. Илова ба кашиши боэътимод ва рафтори гуворо, сафар бо сарфаи худ таассурот мебахшад - масраф барои сегменти озмоишии 1000 километр, ки рондани асосан дар шоҳроҳро дар бар мегирад, 5,2 литр дар як сад километрро ташкил дод.

Шассии ихтиёрӣ бо амортизаторҳои мутобиқшаванда дорои рафъи зарбаҳои хеле ҳамвор ва инчунин фарқияти назаррас байни режимҳои варзиш ва Comfort мебошад. Вақте ки охирини ин режимҳо фаъол карда мешаванд, синфи B тақрибан ба мисли E-Class бароҳат мегардад - мошин новобаста аз сатҳи роҳ ҳамвор, ором ва шево ҳаракат мекунад.

Роҳбарӣ дар муқоиса бо A-Class камтар мустақим аст, ки ба тасаллӣ ва осоиштагии ронандагӣ таъсири мусбат мерасонад, дар ҳоле ки дақиқии роҳбарӣ тақрибан бетағйир боқӣ мемонад.

Барои ҳаваскорони технологӣ, бояд қайд кард, ки системаи маъруфи маърифати MBUX дар ин ҷо бо пайвасти бой ва фаъолияти хеле хуб медурахшад.

ХУЛОСА

B-Class як мошини бениҳоят васеъ, функсионалӣ ва ҳамарӯза буда, сатҳи хеле баланди бехатарии фаъол ва ғайрифаъол дорад, ки инчунин бароҳатии аълои сафарро таъмин мекунад. B 200 d хислати гуворо бо сарфи бениҳоят ками сӯзишворӣ муттаҳид мекунад.

Бо ин мошин, ба шумо лозим нест, ки кӯшиш кунед, ки барои дигарон ҷолиб бошед - бо он шумо итминон ҳосил хоҳед кард, ки арзиши он назар ба пайравӣ аз мӯд ба ҳар сурат хеле гаронтар аст.