Фурӯши дандонпизишкии Мерседес L319 дар хона
Мумкин аст, ки ҳангоми ҷустуҷӯи чизи мураккаб, чизҳои дигарро пайдо кардан мумкин аст. Чунин шуд, ки вақте мо архиви Мерседес-Бенсро кофтуков кардем, як файли кӯҳнае ёфтем, ки бо унвони «Фургончаи дандонпизишк» ном дошт.
Инак, аз кунчковй ба хона даромадем аксҳои кӯҳна, гоҳ-гоҳ каме зард шуда, аммо воқеан замонро ифода мекунад ва дар айни замон хеле кунҷкобу: мошинҳои Мерседес Транспортер, ҳамчун истифода мешаванд. дармонгоҳи дандонпизишкӣ телефони мобилӣ дар кӯҳҳои Швейтсария шасту панҷ сол пеш.
Донишгоҳи Берн
Нисфи буд панчохумДар Швейтсария ба тартиб, тоза ва муассир чанд деҳаи воқеъан ҷудошудаи кӯҳӣ мавҷуд буд, ки дар онҳо бисёр кӯдакон на танҳо нигоҳубини зарурии дандонпизишкӣ намегирифтанд, балки аз мавҷудияти он базӯр медонистанд. Ҳамин тариқ, Донишгоҳи Берн дар асоси микроавтобуси Мерседес-Бенс L 319 барои сокинони маҳаллӣ ва ҷомеа як клиникаи муосири стоматологӣ бунёд кардааст. мактабхои ибтидоии хурд дар куххо гум шудаанд Кантони Берн.
Хулоса, дар ҳар ҷое, ки ковокие пинҳон буд, дар дохили он ногузир пайдо мешуд сохтмони хуб изолятсияшуда ки ба шарофати окилона таксим кардани чойхо ва хачмхо на танхо имкон дод, ки тачхизоти замонавитарин васл карда шавад, балки барои коркунони тиббй ва фельдшерй фазой зарурй ва рохат фарохам овард.
Бригадаи устохо
Экипажи транспортёр бо аломати Universitat Берн - клиникаи стоматологии мактаб (дармонгохи стоматологии мактабхо) иборат буд се нафар: ассистенти институти университет ва хамшираи шафкат, ки худи табобатро ба ухда дошт. Сеюм буд Духтури дандон районе, ки вай рафта буд ва дар бораи табобат карор дод.
Ду нафар аз ҳайати доимӣ (ассистент ва ҳамшираи шафқат) бояд на танҳо мавзӯъи худро хуб медонистанд ва нисбат ба писарон, ки албатта, ба зуд-зуд ба духтурони стоматолог муроҷиат кардан одат накарда буданд, эҳсоси хоса дошта бошанд, балки ҳамчунин бояд ба духтур муроҷиат кунанд. ронандагони бузург ва хатто кисман бошад хам, механикй.
Барои ба дехахо расидан мо аслан кад-кади роххо мегаштем кӯҳи бад, баъзан хавфнок аст, шояд дар он чое, ки барфу ях овезон мешавад, албатта, имкон намедихад, ки аз хад зиёд ором равад. Илова бар ин, худи ҳолати роҳҳо, ки қариб ҳеҷ гоҳ асфалтшуда, сӯрохиҳо, номунтазам ва сангрезашудагон буданд, аксар вақт иваз кардани як ё якчанд шина.
Муваффақияти калон
Илова бар ин, мо фаромӯш карда наметавонем, ки он ҳамеша дар солҳои 50-ум буд ва гарчанде ки L 319 мошини олӣ, мустаҳкам ва боэътимод буд, механизаторон он гуна набуданд, ки имруз доранд бинобар ин гох-гох ба ду мутахассис лозим меомад, ки дар зери капот мехазанд.
Бо вуҷуди ин, ташаббус, ки дар 60 ба охир расид, дошт муваффакияти калон На танҳо ин, балки ба садҳо кӯдакон (баъзан ҳатто калонсолон) сабукӣ овард ва дар паҳн кардани консепсияи пешгирӣ мусоидат кард, балки инчунин профили баланд дар L319, бо як хешовандон рушди тиҷорат дар бозори бойи Швейтсария.
