Mercedes-Maybach GLS - ҷаззоб ва фардияти бештар. Дар бораи муҳаррик чӣ гуфтан мумкин аст?
Мақолаҳо

Mercedes-Maybach GLS - ҷаззоб ва фардияти бештар. Дар бораи муҳаррик чӣ гуфтан мумкин аст?

Mercedes-Maybach GLS дар моҳи ноябр муаррифӣ мешавад. Аввалин SUV Maybach чӣ гуна хоҳад буд?

Он ба гурӯҳи элитаи SUV-ҳои имсола дохил карда мешавад. Мерседес ба туфайли модели нав Майбахор. Номи ин мошинро модели нав номидан мумкин аст, зеро он модел аст. ГРСбалки ба таври хеле боҳашаматтар.

Ҳеҷ кас набояд боварӣ ҳосил кунад, ки сегменти SUV-ҳои хеле боҳашамат хеле зуд афзоиш меёбад ва хеле фоиданок аст. Намунаи ин Bentley Bentayga, модели серфурӯши бренд аст. Астон Мартин интизори фурӯши рекордии DBX-и нав аст - баръало ин як SUV аст. Rolls Royce ва Lamborghini низ SUV пешниҳод мекунанд. Ба наздикӣ Феррари низ пешниҳоди худро пешниҳод мекунад ва мо низ мунтазири Alpina дар асоси BMW X7 ҳастем. Бозор бузург аст, мисли фоизҳо. Ва сухан дар бораи мошинҳо меравад, ки аксар вақт дар як шаҳри калон се квартира арзиш доранд.

Ин тамоюл, албатта, Мерседесро фаро гирифта наметавонист. Пешниҳод моделҳои "стандартӣ" GLE ва GLS дар AMG, Brabus ва G-Class-ро дар бар мегирад, аммо онҳо бо он чизе, ки бренд ҳоло мехоҳад анҷом диҳад, "бад" ҳастанд. Аз ин рӯ, Мерседес ба логотипи Maybach муроҷиат кард, ширкате, ки Даймлер дар соли 2014 барои ҳолатҳое, ки имрӯз тавсиф шудааст, дубора фаъол кардааст. Боварӣ ҳосил кунед, ки чӣ афзоиш хоҳад ёфт Mercedes-Maybach GLS ин кайхо боз маълум аст, вале дар нихояти кор махсусиятхо мавчуданд. Мошин як сирр аст, аммо бо назардошти он, ки он ба модели GLS асос ёфтааст, якчанд ҳалли онро интизор шудан мумкин аст.

Аввалин SUV Maybach чӣ гуна хоҳад буд? Mercedes-Maybach GLS

Соҳибони зербренди Мерседес мегӯянд, ки SUV бояд ҳамон кор, функсия ва бароҳатиро пешниҳод кунад Мерседес-Майбах дар асоси синфи S. Ягона фарқият бадани вазнинтар ва калонтар хоҳад буд, ки SUV классикӣ аст. Бозори мавриди ҳадафи мошин бояд Амрикои Шимолӣ, Русия ва Чин бошад, ҳарчанд бовар дорам, ки дар Аврупо низ мухлисони ин модел зиёд хоҳанд буд. Бо вуҷуди ин, агар стандарти S-Class ва версияи бойтарини Maybach асосан аз рӯи дарозӣ ва ранг фарқ кунанд, пас версияи болоии GLS бояд аксентҳои стилистикии инфиродӣ дошта бошад ва ин хуб аст. Maybach 57 ва 62 хеле экзотикӣ буданд, Maybach S-Class низ нодир аст, аммо дигар мисли мошинҳое, ки бренди пеш аз эълони нафақа дар соли 2011 истеҳсол карда буданд, таъсирбахш нест.

версия Майбахор Он бо истифода аз ҳамон панелҳои бадан, ки аз ҳамон маводе, ки моделҳои стандартии GLS сохта шудаанд, сохта мешаванд. Бо вуҷуди ин, шумо метавонед панели дигар, чароғҳои гуногун ва графикаи беназири чароғҳоро интизор шавед. Албатта инфиродӣ хоҳад буд Майбахор намунаҳои чархи, ки монанд ба синфи S мебошанд Майбахор — боз хам начибтар намо-янд.

Mercedes-Maybach GLS - дар паҳлӯи техникӣ чӣ нав аст?

Бо вуҷуди ин, ҷанбаҳои техникии мошин аз ҳама махфӣ аст. Дар бораи тахтаи фарш ва пойгоҳи чарх, ки дар стандарти насли дуюми GLS 3075 мм аст, бисёр сухан меравад. Ин рақам нисбат ба флагмани Range Rover SV Autobiography 40 мм пасттар аст, аммо ба ҳар ҳол аз Bentley SUV хеле баландтар аст. Бо вуҷуди ин, бояд дар хотир дошт, ки плитаи ошёнаи Bentayga як тарҳи дар Audi Q7 "plebeian" дорад.

Ҳар гуна баҳс дар мавзӯъ Mercedes-Maybach GLS шояд то мохи ноябр пароканда нашавад. Шахсан ман фикр мекунам, ки мошин ба рақобат мувофиқат мекунад ва рақами бетағйиршудаи ҳамтои арзонтарро истифода мебарад.

Албатта, боҳашаматтаринро дар дохили мошин пайдо кардан мумкин аст. Шумо метавонед гектарҳо маводи гаронбаҳоро интизор шавед, ки нисбат ба масолеҳи гаронбаҳое, ки дар доираи Designo истифода мешаванд, беҳтар аст. Системаи иттилоотии фароғатӣ низ тағир хоҳад ёфт, он ба графикаи Maybach асос меёбад, аммо оё функсия тағир меёбад? Ман ба ин шубҳа дорам.

Интизор шудан ба инқилобҳои бузург дар агрегатҳои энергетикӣ хеле душвор аст. Бешубҳа, дар зери капот муҳаррики маъруфи 4 литрии дугона пурқувваткунандаи V8 ҷойгир хоҳад шуд, ки бо интиқоли нӯҳсуръати автоматӣ ва драйви 4Matic пайваст карда мешавад. Инчунин дар ҳавопаймо таваққуфгоҳи пневматикии Air Body Control мавҷуд аст. Онҳое, ки мавзӯи Мерседесро амиқтар дарк мекунанд, пешниҳод мекунанд, ки муҳаррики ду-турбои V6-и 12-литрӣ ба нақша гирифта шудааст. Ин чизе мебуд, аммо ин гузоришҳо тасдиқ нашудаанд, аз ин рӯ маълум аст, ки оё ин танҳо тахмин аст ё оё Maybach нав воқеан дар баробари Bentley 6 литрӣ ва қариб 7 литр истода метавонад. литр Rolls-Royce. Ҳамчунин гуфта мешавад, ки дар ин пешниҳод муҳаррикҳои гибридӣ, на танҳо муҳаррикҳои бо бензин кор мекунанд, балки системаҳои дизелӣ-электрикӣ низ дохил мешаванд, ки Мерседес ба наздикӣ онҳоро муаррифӣ кардааст.

Яке аз нашрияҳои хориҷӣ ба таври ғайрирасмӣ маълум кард, ки нархҳо Майбача GLS онҳо бояд аз £ 150 ё тақрибан 000 PLN оғоз шаванд, аммо ин боҷи аксизиро дар бар намегирад ва ба назар чунин мерасад, ки нархи хеле паст барои чунин мошин. Ман интизори нархи тақрибан як миллион ҳастам.

Суратҳо дар мақола стандарти GLS ва биниши соли гузаштаи SUV-ро нишон медиҳанд. Майбахор. Сабаб дар он аст, ки Daimler ягон акси расмии модели навро нашр накардааст, аммо рендерингҳои гуногун дар интернет пайдо мешаванд, ки баъзеи онҳо он чизеро ифода мекунанд, ки мо эҳтимол дар премераи SUV-и Мерседес дар моҳи ноябр мебинем.

Илова Эзоҳ