Мерседес барои рақобат бо Tesla аккумуляторҳои дар дохили кишвар истеҳсолшударо ба роҳ мемонад
Мерседес барои рақобат бо Tesla аккумуляторҳои дар дохили кишвар истеҳсолшударо ба роҳ мемонад
Tesla барои муддати тӯлонӣ монополияи дохилии батарея боқӣ нахоҳад монд (ба эълони PowerWall дар ин ҷо нигаред). Мерседес инчунин ваъда медиҳад, ки дар тирамоҳ батареяҳои хонагии худро ба фурӯш мебарорад.
Мерседес аккумуляторҳои дохилии худро ба кор медарорад
Чанд ҳафта пеш, Тесла тарҳи нави худро бо номи Powerwall муаррифӣ кард, ки батареяи хонагӣ барои оптимизатсияи истеъмоли нерӯи одамон пешбинӣ шудааст. Он гоҳ "девори барқ" имкон медиҳад, ки нерӯи барқ нигоҳ дошта шавад - батареяро пур кунад - вақте ки нархи энергия дар сатҳи пасттарин аст ва он гоҳ ҷараёнеро, ки ҳангоми баланд шудани нархи энергия ба даст омадааст, истифода барад. Имрӯз ҳамчун технологияи ягонаи он таблиғ карда мешавад, Powerwall ба гумон аст, ки диққати ҷомеаро барои муддати тӯлонӣ монополия кунад. Дар асл, Мерседес дар лабораторияҳои худ версияи худии батареяи ватаниро таҳия мекунад. Ширкат ҳатто ба хонаводаҳо, бахусус хонаводаҳои олмонӣ, пешниҳод мекунад, ки ҳоло то моҳи сентябри соли 2015 пешакӣ фармоиш диҳанд.
Дар Олмон рақобати шадид эълон шудааст
Батареяҳои маишии Мерседесро ширкати дигари гурӯҳи Daimler Accumotive истеҳсол мекунад. Аломати зодиак дар шакли модулӣ пешниҳод шудааст: ҳар як хонавода метавонад пас аз он иқтидори батареяи худро то ҳадди ниҳоии 20 кВт/соат барои ҳашт модули 2,5 кВт-соат интихоб кунад. Бо вуҷуди ин, пешниҳоди Мерседес назар ба ваъдаҳои Тесла хеле пасттар аст, ки дар хона то 9 модули 10 кВт/соат ҷамъоварӣ мекунад. Ширкати олмонӣ дар муқоиса бо истеҳсолкунандаи амрикоие, ки барои як модули 3 кВт/соат нархи 500 доллар эълон мекунад, дар нархгузории бастаи худ низ эҳтиёткор аст. Бо вуҷуди ин, Мерседес бартарияти имзои шарикӣ бо EnBW барои паҳн кардани батареяҳои дар дохили кишвар истеҳсолшударо дар Олмон дорад.
Манбаъ: 01Net
