Mercedes-Benz ML 320 CDI 4Matic
165 киловатт ё 224 «қувваи асп» барои ҳаракат додани мошини вазни зиёда аз ду тонна (ки ганҷҳои аэродинамикӣ нест), чандон зиёд нест, аммо дар амал маълум мешавад, ки ML хеле наҷот аст ва агар шумо рекорди суръатро муқаррар накунед. рохи калон хатто аз чихати иктисодй.
Хуб, ҳангоми истеъмоли тақрибан 13 литр, бисёриҳо ба даҳшат меафтанд, аммо донистани он муҳим аст, ки километрҳои мо шаҳрӣ ҳастанд ё зуд. Ҳангоми рондани мӯътадил ва нисбӣ, истеъмоли онро тақрибан ду литр кам кардан мумкин аст. Ва қуттии фишанг? Баъзан шумо бояд боварӣ ҳосил кунед, ки ронанда тағироти дастгоҳро пайхас мекунад, аммо вақтҳое мешаванд, ки ӯ сахт мекӯбад. Аммо дар маҷмӯъ, он сазовори баҳои хеле мусбат аст, хусусан азбаски таносуби фишангҳо ба таври идеалӣ тарҳрезӣ шудаанд.
Дар акси ҳол: он чизест, ки ронандагони ин навъи ML аз замони дастрас шудани ин комбинатсияи интиқол маълуманд. ML 320 CDI тару тозатарин нест, ки соли гузашта ҷавон карда шуда буд ва сипас бо бинии нав бо лампаҳои уфуқии ниқобдор, чароғҳои нав, оинаҳои равшантари ақиб муҷаҳҳаз карда шудааст (ин тавр шаҳр ML-и калонро бо системаи таваққуфгоҳ истифода мебарад) - аммо комилан беэътиноӣ), бампери нави қафо, курсиҳои каме тағирёфта (ва ҳоло ҳам олӣ нишастааст) ва чанд чизҳои дигар.
Дар пеш ҷойҳои зиёде мавҷуданд, як ҷевони калоне, ки дар зери бознишаста аст ва ҷолиб он аст, ки тарроҳони Мерседес фазои ба даст овардаашонро бо ҳаракат додани фишанги фишанг дар паҳлӯи руль истифода накардаанд, то фазои бештар барои ашёи хурд дошта бошанд. ...
Дар дастакҳои паҳлӯ ҳанӯз сӯрохиҳо мавҷуданд, аз ин рӯ ҳама чизҳое, ки дар ҳарду ҳуҷра нестанд, барои нигаҳдории банкаҳо ва шишаҳои нӯшокиҳо пешбинӣ шудаанд, дер ё зуд дар фарши мошин ба охир мерасад. Афсӯс, ки фурсатро аз даст додаем, мо метавонем ин чизи хурдро ҳангоми таъмир тағир диҳем. Маводҳои истифодашуда сифати хуб доранд ва вақте ки ронанда бо як фишанги чарх ба эргономикаи маъмулии Мерседес одат мекунад, эҳсоси ронандагӣ аъло аст.
Ҳамин чиз ба некӯаҳволии мусофирон дахл дорад ва азбаски бағоҷ аллакай 550 литр ҳаҷми хуб дорад, албатта дарҳол маълум мешавад, ки чунин ML мошини хеле хуби оилавӣ аст. Ягона мушкилӣ дар он аст, ки аксари оилаҳо онро танҳо аз дур дида метавонанд. 77к барои мошини озмоишӣ (албатта, таҷҳизоти бой, аз ҷумла таваққуфгоҳи пневматикиро бояд қайд кард) пули бисёр ва ҳатто аз ҳама оддитарин аст, аз ин рӯ ML мотордор арзон нест: 60к.
Аммо ин, дар ниҳоят, бештар ба бахши бахши иқтисод вобаста аст, на технология. Бо вуҷуди ин нархҳо, ML дар ҳама ҷо хуб мефурӯшад (аниқтараш: он пеш аз таназзул фурӯхта шудааст), ки ин нишонаи он аст, ки барои асоснок кардани нарх кофӣ аст.
Душан Лукич, акс: Алеш Павлетич
Mercedes-Benz ML 320 CDI 4Matic
Маълумоти асосӣ
| Фурӯш: | Таърихи мубодилаи AC |
|---|---|
| Нархи модели асосӣ: | 60.450 € |
| Арзиши модели санҷиш: | 77.914 € |
| Ҳисоб кардани арзиши суғуртаи мошин | |
| Ҳокимият: | 165 кВт (224 СМ) |
| Суръат (0-100 км / соат): | 8,6 бо |
| Суръати максималӣ: | 215 км / соат |
| Истеъмоли ECE, давраи омехта: | 9,4л / 100км |
Маълумоти техникӣ
| муҳаррик: | 6-силиндраи - 4-зарба - дар-хати - турбодизель - ҷойивазкунӣ 2.987 см? – иқтидори максималӣ 165 кВт (224 асп) дар 3.800 чархзанӣ – моменти максималӣ 510 Нм дар 1.600-2.800 чархзанӣ. |
|---|---|
| Интиқоли энергия: | двигатель хамаи чор чархро меронад — трансмиссияи автоматии 7-суръат — шинахои 255/50 R 19 V (Continental ContiWinterContact M + S). |
| Иқтидор: | суръати боло 215 км / соат - шитоб 0-100 км / соат 8,6 с - истеъмоли сӯзишворӣ (ECE) 12,7 / 7,5 / 9,4 л / 100 км. |
| Масеҳ: | мошини холӣ 2.185 кг - вазни умумии иҷозатдодашуда 2.830 кг. |
| Андозаҳои беруна: | дарозиаш 4.780 мм - бараш 1.911 мм - баландии 1.815 мм - зарфи сузишворй 95 л. |
| Қуттӣ: | 551-2.050 L. |
Андозагирии мо
| T = 11 ° C / p = 1.220 mbar / rel. vl. = 40% / Ҳолати одометр: 16.462 км | |
| Суръат 0-100км: | 8,6 |
|---|---|
| 402м аз шаҳр: | 16,3 сол ( 138 км / соат) |
| Суръати максималӣ: | 215км / соат (VI, VII.) |
| истеъмоли санҷиш: | 12,9л / 100км |
| Масофаи тормоз дар 100 км / соат: | 41,4m |
| Ҷадвали AM: | 40m |
баҳодиҳӣ
320 CDI маъмултарин муҳаррики ML аст ва бояд эътироф кард, ки омезиши турбодизели шаш-силиндрӣ ва интиқоли автоматии ҳафтсуръат аъло аст.
Мо таърифу тавсиф мекунем
муҳаррик
мавқеи ронандагӣ
шаст
коммуналӣ
нарх
ҷой барои ашёи хурд хеле кам аст
насби педали тормози пиёда
