Диски озмоишии Kia Sportage дар кӯли Байкал

Шаманҳо, сутунҳои тотемӣ, баржаҳои зангзада ва хаймаи цирк - воқеияти Байкал зарбазании ҳазорсола дар абрҳои рақамӣ дар рӯда мезанад. Нафас кашидан душвор аст, чизи дидаатро фаромӯш кардан ғайриимкон аст

Олхон бузургтарин ва ягона ҷазираи маскуни кӯли Байкал аст. Роҳи зудтарини расидан аз Иркутск тавассути ҳавопаймо аст. Барои парвоз ҳамагӣ як соат вақт лозим аст. Аммо шумо наметавонед кроссоверро ба Ан-28 хурд бор кунед, аз ин рӯ роҳи мо ба гузаргоҳи паром мебарад. То Баяндай тақрибан 130 километр ва ба Сахюрта ҳам тақрибан ҳамон ҷо аст.

Роҳи дорои сифати хеле арзанда дар аввал ба назар зебост. Илова бар паҳновариҳои даштӣ ва номҳои ғайримуқаррарии бурят, ронандаро танҳо слайдҳои дарозмӯҳлат хушҳол мекунанд. Бо вуҷуди ин, муҳаррики бензини 2-литраи Kia Sportage, ки аз нав дида баромада шудааст, хурсанд нест. Бо фишанги боло, мошин 90 км дар як соатро, ки крейзор муқаррар кардааст, нигоҳ намедорад.

Норасоии қувва ҳангоми гузаштан аз хатҳои рост низ эҳсос мешавад. Ба фарш зер кардани газ бефоида аст, шумо метавонед бо боварӣ танҳо бо гузаштан ба сеюм суръат гиред. Хушбахтона, муҳаррик бо суръати максималии худ чарх зада, бо садо азоб намедиҳад. Аммо тағирот бо муҳаррики 2,4 литр ба таври назаррас зиндатар аст ва ҳатто сустии сусти интиқоли автоматӣ тақрибан таассуроти гуворо дар мошини пуриқтидорро вайрон намекунад.

Фурӯши кроссовери навшудаи Корея дар Русия тобистони соли гузашта оғоз ёфт. Мошин изолятсияи садоро такмил дода, таваққуфро такмил дод ва ба қатори муҳаррикҳо як воҳиди 2,4-литри бо иқтидори 184 қувваи асп илова карда шуд. Ҳоло, тағиротҳои соли модели 2020 якчанд тағиротҳои дигар ба даст оварданд.

Аввалан, бинобар кам будани талабот, версияи дизелӣ аз рӯйхати нархҳо нест карда шуд. Дуввум, дар сатҳҳои ороиши Comfort, Luxe, Prestige ва GT Line онҳо круизро бо маҳдудкунии суръат илова карданд ва дар бастаи Premium онҳо низ системаи шинохти аломатҳои трафикро илова карданд. Трими нави Luxe + бо чароғҳои пурраи LED ва системаи вуруди бе калид мавҷуд аст.

Ин навигарии асосии ҳайат аст, ки онро аз бисёр ҷиҳат оптималӣ ҳисобидан мумкин аст. Рӯйпӯшҳои матоъ хуб ба назар мерасанд, хидматҳои Apple Carplay ва Android Auto, ки дар системаи иттилооти мавҷуданд, ба шумо имкон медиҳанд, ки навигатри смартфони шахсии худро пурра истифода баред. Экрани сенсории 7-дюймӣ барои кор бо харитаҳо ва медиа плеер хеле мувофиқ аст. Ва барои "металлӣ", аз ҷумла маъмули Fusion Orange, ба шумо пардохти иловагӣ лозим нест.

Orange Sportage ягона нуқтаи назар дар ин соҳаҳо нест. Наздиктар аз кӯл, рангҳои хокистарӣ-қаҳварангро сабзӣ ва зардии тобиши тайгаи тирамоҳӣ иваз мекунанд. Ва дар километри охирин, бодҳои дуҷониба байни теппаҳои санглох ва марғзорҳои ҳанӯз сарсабзи қаторкӯҳи Приморский. Анҷом додани тасвири идилликии "алпӣ" -и галаи говҳои серписанд ва бениҳоят тоза. Шоҳроҳи ниҳоят ба як пойгоҳи борфарорие, ки нав сохта шудааст, бархӯрдааст, аммо садд роҳро мебандад.

Мошинҳо интизори паром бо ямоқи ифлос паҳлӯ ба паҳлӯ саф кашида, гӯё кӯшиш мекунанд, ки як сайёҳ-сайёҳ бо Олхон чӣ кор кунад. Дар ҷазира роҳҳои мумфарш нестанд ва гумон аст, ки онҳо ба зудӣ пайдо шаванд. Статуси мамнӯъгоҳи табиӣ барои ҳар гуна сохтмон, ҳатто барои сохтани иншооти санитарӣ барои меҳмонхонаи хусусӣ манъ мекунад.

Дар тобистон, дар авҷи мавсим, интизории убур то се соат тӯл мекашад. Аммо дар миёнаи моҳи сентябр мо ба болои киштӣ дар ҳаракат меистем. Нақлиёт ройгон аст. Дар тӯли 20 дақиқа мошинҳо ба соҳили Олхон ҳаракат мекунанд ва гурӯҳҳои сайёҳон ба мусофирони хокистарранги якранги "УАЗ" печонида мешаванд. Сокинони маҳаллӣ амалан ягон мошини дигар надоранд. Барои сокинони ҷазира "Нон" ҳам ёрдамчии ивазнашавандаи хонавода ва ҳам василаи ба даст овардани пул аст.

Табиати Олхон, ки ба масофаи зиёда аз 100 км тул кашидааст, гуногунранг аст. Шимолу шарқ бо тайгаи ноҳамвор ҷӯш мезанад. Канори ҷанубу ғарбӣ, ба гузаргоҳ наздик, мисли дашти Муғулистон бемӯй аст. Шамоли Байкал либосҳоро ғарқ мекунад ва рухсораҳоро месӯзонад, аммо дар ин фасли сол он ҳанӯз пурқувват намешавад. Палитраи рангҳо бойтарин нест, аммо ҳадди аққал бо фазо ва фазо пур кунед. Он қадаре ки об ҳаст, ҳамон қадар осмон ҳаст. Аз канор то канор кабудӣ.

Барои шасси сабук, праймерҳои Олхон мушкилоти дигар мебошанд. Тозакунии Kia Sportage дар аксари ҳолатҳо кифоя аст, электроника ҳангоми фуруд омадани нишебҳо кӯмаки зиёд мерасонад, аммо шумо метавонед худро аз шикастани таваққуфи кӯтоҳ дар гардишҳо ва гардиши қавии бадан дар мавҷи дароз муҳофизат кунед, танҳо бо суръат ҳаракат кунед дар як соат на бештар аз 30 км. Аммо дар роҳи сангпораи ҳамвор Kia бароҳат меғелонад, ҳатто агар он зери сад суръат гирад.

Деҳаи асосии ҷазира - Хужира таърихи аҷибе дорад. Минтақа дар наздикии кӯҳи Шаманка аз қадимулайём барои бурятҳо муқаддас ва ҳаром дониста мешуд. Шамоне, ки дар Кейп Бурҳон маросимҳо мекарданд, ҳатто ба пойҳои аспҳои худ эҳсос мекарданд, то оромии арвоҳи маҳаллиро халалдор накунанд. Аммо барои режими навтаъсиси Шӯравӣ чунин маросимҳо бегона ва душманона буданд. Дар наздикии ин макони муқаддас солҳои 30-юми асри гузашта як корхонаи моҳӣ ва казарма барои муҳоҷирон сохта шуда буд.

Аввалан, ихтиёриён дар артелҳо моҳидорӣ мекарданд ва каме баъдтар - литвагиҳои бадарғагашта. Охиринро шояд наҷотбахшӣ бо кумакҳои санавбарбудаи халиҷи Сара, ба монанде ба кӯҳҳои ватании Балтика монанд кунанд. Бошад, ки пас аз марги пешвои халқҳо, литвагиҳо ба хонаҳои худ баргаштанд ва дар солҳои 90, ҳамзамон бо пошхӯрии Иттиҳоди Шӯравӣ, худи корхона баста шуд. Маънои зимистони имсол биноҳои корхонаи собиқ сӯхтанд. Аз ёддоштҳои моддии ӯ танҳо як баржаи зангзадае, ки онро пир дар ним ғарқ кардааст ва якчанд заврақ ба соҳил кашида шуда, бо графити рангоранг боқӣ мондаанд.

Завод нобуд шуд, шаманҳо бо маросимҳои худ ба Кейп Бурҳон баргаштанд, аммо ҳиҷрати оммавии мардум аз Хуҷир набуд. Касе ба шикор ва фурӯши хусусӣ омулро оғоз кард. Дигарон ба сохтани хонаҳои меҳмонон шурӯъ карданд, кабинаҳоро гирифтанд. Соли гузашта як соҳибкор ҳатто тасмим гирифт, ки дар деҳа хаймаи сиркӣ боз кунад. Онҳо мегӯянд, тиҷорат хуб пеш нарафтааст, аммо стендҳои рангоранги хаймаҳо. Ҳама ба хотири сайёҳон, ки шумораи онҳо танҳо вақтҳои охир меафзояд.

Бурҳон ҷои муқаддас барои шаманистҳо ва буддоиён аст. Ҷойгоҳи қудрати Олхон ҳоҷиёнро аз тамоми ҷаҳон ҷалб мекунад ва барои хитоиҳо ва кореягиҳо ин қариб як ҷои ҳатмӣ ба ҳисоб меравад. Sportage-и мо, ҳарчанд маҷлиси Калининград ҳам Корея аст ва аз ин рӯ худи Буддо ба ӯ амр додааст, ки дар наздикии харсанги Шаманка бошад.

Ноҳияи Олхонский на танҳо ҷазира аст. Аз чор даҳҳо нуқтаҳои аҳолинишине, ки дар материк ҷойгиранд, на ҳама ҷолибанд, аммо бубинед, ки Бугулдейка чист. Деҳае, ки дар ибтидои асри XVIII дар лаби дарёи ҳамин ном пайдо шуда буд, дар байни теппаҳо ҷойгир аст ва рост ба соҳили Байкал меравад. Ин ҷои бениҳоят зебо бо шадидтарин бодҳои кӯл маълум аст. Аввали моҳи августи соли 1983, дар наздикии Кейп Красный Яр тӯфон киштии мотории "Академик Шокальский" -ро чаппа кард. Дар наздикии соҳил, дар назди шоҳидон, киштӣ ғарқ шуд. То ҳол на киштӣ ва на ҳафт узви экипажи он пайдо нашудаанд.

Боз як объекти нодир дар ағбаи болои Бугулдейка ҷойгир аст. Яке аз ду кони русии тозатарин мармари кальцит аз ҷониби геологҳои шӯравӣ дар солҳои 70-уми асри гузашта кашф шуда буд ва то ҳол метавонад тамоми аҳолии минтақаро ғизо диҳад. Аммо чанд сол пеш рушд ба поён расид.

Бо сабаби хатогиҳои конканҳо, дар қабатҳои минерал микрокракҳо пайдо шуда, онро барои истифодаи саноатӣ номувофиқ карданд. Ҳоло карьер дар ҳифз аст, аммо ҳар кас метавонад дар байни қуттиҳои бузурги қанди сафед қадам занад. Расмҳои мошин дар ин ҷо дучандон аҷибанд, гарчанде ки на ҳама ҷуръат карда, то лаби яке аз сангҳои барф сафед мераванд.

Намуди	Вагон	Вагон	Вагон
Андозаҳо (дарозӣ, паҳнӣ, баландӣ), мм	4485/1855/1645	4485/1855/1645	4485/1855/1645
Пойгоҳи чархдор, мм	2670	2670	2670
Поксозии зеризаминӣ мм	182	182	182
Ҳаҷми танаи, л	491	491	491
Вазни роҳ, кг	1572	1596	1620
навъи муҳаррик	Бензин, R4	Бензин, R4	Бензин, R4
Ҳаҷми кор, метри мукааб см	1999	1999	2359
Макс. қудрат, л. бо. (дар чархзании дақиқа)	150 / 6200	150 / 6200	184 / 6000
Макс. хунук. лаҳза, Нм (дар чархзании гардиш)	192 / 4000	192 / 4000	237 / 4000
Навъи гардонанда, интиқол	Пурра, 6-ум. AKP	Пурра, 6-ум. AKP	Пурра, 6-ум. AKP
Суръат аз 0 то 100 км / соат, с	11,1	11,6	9,6
Макс. суръат, км / соат	184	180	185
Истеъмоли сӯзишворӣ (даври омехта), л ба 100 км	8,2	8,3	8,7
Нарх, $.	20 564	22 202	24 298