Диски озмоишии MINI Cooper SE: Сир Еlec

Рондани версияи умедбахши барқии барҷастаи Бритониё

Зиёда аз 60 сол пеш, сэр Алек Исигонис Mini-ро ихтироъ кард, купе бемаънӣ ва чаҳор нафарро, ки то дюймҳои охирин тарҳрезӣ шуда буд. Имкониятҳои консепсияи аввалини комилан электрикии Купер чӣ гунаанд?

Таассуроти аввал

Кам машинахое хастанд, ки ба чунин вояи исрофкорй, акидахои далерона ва рухияи пешравй тоб оварда метавонанд, бе он ки яксон ва ханда накунанд. Ин дафъа бештар аз Мини - гуногун ва ғайримуқаррарӣ, девона ва аслӣ, зуд ва боварӣ.

Чаро барқ ​​нест? Ҷавоби ин саволро Mini Mini Cooper SE нав медиҳад, ки мекӯшад услуб ва рӯҳи Мини-ро бо диски барқӣ муттаҳид созад ва ба ин васила маҳсулоти ба қадри кофӣ пурмазмун, амалӣ ва ҷолиб созад. Назарияи умедбахш садо медиҳад ва дар амал ба қадри кофӣ боварибахш мешавад.

Дар берун фарқият бо дигар аъзоёни оила нисбатан маҳдуд буд - панҷараи пӯшидаи аэродинамикӣ бо рахи равшани зарди дурахшон, оинаҳои паҳлӯ ба ҳамон ранг, нишони "барқӣ" -и нақшдор дар сарпӯши "зарф", боз чанд ороиши хурд ва албатта - набудани қубурҳои ихроҷ ...

Танҳо SE чархҳои асимметрии аэродинамикиро нигоҳ медорад (оне, ки номаш ба наздикӣ аз "Corona Spoke" ба "Power Spoke" иваз карда шудааст). Дар мошини озмоишӣ, версияи JCW-и варзишӣ бо матои сиёҳ иваз карда шуд, ки ин албатта ҳамоҳангии услубиро вайрон намекунад.

Ороиши Typical Mini аз ҷониби дохили он бо панели шакли тухмшакл, рақамии комилан рақамӣ ва дар назари аввал фарқиятҳои функсионалӣ аз мошини классикӣ, ки бо муҳаррики дарунсӯз кор мекунад, нишон дода шудааст. Хониши графика ва асбобҳо табиатан фарқ мекунанд, аммо дар акси ҳол табиати барқии SE дар салон танҳо чанд лаҳни зарди тобонро ба хотир меорад.

Таҷҳизоти бой

Он чизе ки ба мошин таассуроти хеле қавитар мебахшад, таҷҳизоти бениҳоят бой мебошад. Хати ибтидоии Trim S Cooper SE чароғҳои пеши LED, кондитсионери насоси дуқабатаи гармидиҳӣ, новбари вақти воқеӣ, хидматрасонии пайвастшуда ва ҳама намуди системаҳои иттилоотӣ: сатҳи батарея, масофаи роҳ, имконоти барқдиҳӣ ва бисёр чизҳоро дар бар мегирад. Ҳамаи ин бо нархи 63 евро. Ва ин як сабаби ҷиддии нигаронӣ дар сафҳои рақобати барқӣ мебошад.

Ва на танҳо дар онҳо. Дар шаҳр, Cooper SE метавонад аз иқтидори 184 а.с. ва 270 Нм-ро тавре нишон диҳед, ки барои 99,9% намунаҳои оддӣ бо диски анъанавӣ комилан беназир ва ғайри қобили истифода бошад.

Ҷойҳои аввал дар назди чароғҳои светофор ба Мини комиланэлектрикӣ тааллуқ доранд, ки ба меъёрҳои анъанавии суръат дар шаҳр зуд барқ ​​мезананд - дар 3,9 сония, аз 0 то 60 км / соат. На садо, на шиддат ва на гум шудани кашиш. Ин тааҷҷубовар нест, зеро муҳаррики электрикии DSC барои дахолат ва идоракунии гардиши чархҳои гардонанда нисбат ба муҳаррики дарунсӯз ва системаҳои мураккаби он роҳи мустақимтар дорад.

Маркази вазнинии паст

Инчунин набояд фаромӯш кард, ки батареяи вазнини вазнаш 200 кг вазни Cooper SE-ро ба 1,4 тонна мерасонад - нисбат ба ҳамтоёни ICE қариб 150 кг зиёдтар. Ва гарчанде ки баландии мошин 2 сантиметр қариб ба чашм намоён нест, таъсири мусбии маркази вазнинии поёнӣ ҳам дар динамика дар роҳ ва ҳам дар тасаллои савор хуб эҳсос мешавад.

Баръакси BMW i3, ки муҳаррикҳои барқиаш дар SE истифода мешаванд, батареяи CATL Mini дорои якчанд сегментҳо мебошад. Конфигуратсияи маҷмӯа бо 33 кВт / соат (шабакаи 28,9 кВт) дар муқоиса бо модели муқаррарӣ ба курсиҳои мусофирон ва ҳаҷми боркунӣ дар версияи барқӣ таъсир намерасонад.

Ронанда вобаста ба хоҳишҳои худ метавонад кори агрегати тракториро комилан барномарезӣ кунад. Масалан, барқароркунӣ метавонад ба дараҷае расад (Грин +), ки барои суръат ва сустшавӣ танҳо педали акселератор кофӣ бошад. Аммо агар шумо табъи дил дошта бошед, SE метавонад саҳифаро рӯй гардонад ва нишон диҳад, ки Mini-и барқӣ ҳанӯз ҳам Mini аст ва бо тамоми бартариҳои анъанавӣ аз ҷиҳати динамика ва рафтори ронандагӣ.

Албатта, дар ҳолати сарбории пурра, иқтидори динамикии дави автономӣ ба ҳадди 270 км нахоҳад расид, аммо дар шароити муқаррарӣ дар шароити шаҳрӣ ва наздишаҳрӣ 200 км арзиши комилан воқеист. Ҳатто дар шароити зимистон ва ё бо услуби хеле пурҳарорати ронандагӣ, эҳтимол дорад, ки суръати якбора якбора аз меъёри 150 км хеле паст фарояд.

Охирин мушкиле надорад, зеро Cooper SE бо системаи пуриқтидори CCS муҷаҳҳаз аст. Чунин истгоҳҳои 50 кВт ба шумо имкон медиҳанд, ки 80% зарядро дар тӯли 35 дақиқа барқарор кунед ва заряди пурраи он 1,4 соатро дар бар мегирад. Табиист, ки инчунин метавон аз модули девории хона Wallbox бо 11 кВт (80% дар 2,5 соат, 100% дар 3,5 соат), ки аз васлаки маъмулии хонагӣ кор мекунанд, истифода бурдан мумкин аст.

хулоса

Electric Mini маҳз дар вақташ меояд, то ҷойи пурраи холӣ ва бетагини нақлиёти барқии шаҳрро пур кунад - модели паймоне, ки орзуҳои динамикӣ дорад. Ин Cooper SE дар оила автомобилҳои барқӣ ҷойгоҳи сазовори худро мегирад ва консепсияҳои Сир Исигонисро бо шаъну шараф дифоъ мекунад.