Пойафзоли мотосикл: онҳоро чӣ тавр бояд интихоб кард? Панорама ва маслиҳатҳо

Чӣ тавр интихоб кардани пойафзоли дурусти мотосикл? Таъмини пойафзоли мотоциклронй хеле афзуд. Классик, сабки ретро, ​​дар ҳама ҷо, пойга, чизе барои ҳар завқ, нарх ва истифода вуҷуд дорад. Вақте ки сухан дар бораи интихоб меравад, бехатарӣ ва далелҳои амалиро набояд нодида гирифт.

Саворидани мотоцикл ё мотороллер на фацат халоват, балки завк аст, вакти сафар дар рузхо баъзан то 5 километр махдуд мешавад ва ё баръакс, аз 80 километр зиёд мешавад. Бархе аз корбарон шаҳрро тарк намекунанд, бархеи дигар бештар дар роҳ мошин меронанд. Ҳамин тариқ, таҷҳизот бояд мутобиқ карда шавад, ки ин, аз ҷумла, ба таҳияи пешниҳоди пойафзоли мотосиклҳо оварда расонд. Имрӯз, онҳо аксар вақт ботинка ва ниммӯзаҳоро иваз мекунанд, махсусан барои онҳое, ки ҳар рӯз ва / ё дар шаҳр якчанд километрро тай мекунанд.

Пойафзолҳои мотосиклӣ низ барои амалӣ будани худ интихоб карда мешаванд ва пӯшидан нисбат ба мӯзаҳои анъанавии мотосикл осонтар аст. Бо вуҷуди ин, моделҳои бо зипери паҳлӯӣ пӯшидан боз ҳам осонтаранд ва метавонанд эҳтиёҷоти пайвастаи бастабандиро бартараф кунанд. Эҳтиёт бошед, ин барқ ​​​​дар рӯзҳои боронӣ манбаи намӣ шуда метавонад.

Намуди пойафзолҳои дави мотосикл бо ҷинсҳои мустаҳкам ё ҳатто кулоҳҳои модулӣ як мисоли хуби таҷрибаҳо ва ниёзҳои доимо тағйирёбандаи корбарон мебошад. Ва акнун ҳама чизеро, ки ба онҳо маъқул аст, пайдо мекунанд. Аз ин рӯ, мо ба шумо ин дастури амалиро меорем, ки умедворем шуморо дар интихоби пойафзоли навбатии мотосиклатон ҳидоят мекунад.

Кроссовкаҳои мотоцикл: якчанд оилаҳо

Вақте ки сухан дар бораи интихоб меравад, услуб аксар вақт ҳалкунанда аст. Ва шумо аксар вақт таҷҳизотро мувофиқи мошини худ интихоб мекунед. Дар BMW R Nine T, камёб аст, ки онҳоеро, ки кроссовкаҳои флуоресцентии мотосикл мепӯшанд ... Ва бозор якчанд оилаҳои кроссовкаҳои мотоциклро пешниҳод мекунад:

Сабадҳои пойгаи мотосикл : Баландии поя аксар вақт миёна аст; бисёр арматура, аз ҷумла слайдер барои пешгирии фарсудашавии кунҷ; рангҳо баъзан хеле ҷолибанд; баъзан обногузар; баъзан вентилятсия карда мешавад; каме сахтгирона барои роҳ рафтан аз сабаби таҳкими мустаҳкам; аксар вақт хеле гарон аст. Нархи миёна аз 90 то 280 €.

Пойафзолҳои мотосикл Neo Retro, Classic, Sneakers : Имрӯз он оилаи бештар намояндагӣ ва паҳншуда дар бозор аст; баландии пояи миёна то баланд; дар ҳама ҷо як услуб вуҷуд дорад, ки мо ҳатман бо ҷаҳони мотосиклҳо шинос нестем; рангҳои маҳдуд; баъзан тақлид ба ҷинс; арматура мавҷуд аст, вале баъзан пурра нест (масалан, дар нуқта арматура вуҷуд надорад); баъзан обногузар; кам вентилятсия карда мешавад; аксар вақт барои роҳ рафтан хеле чандир аз сабаби таҳкими суст; нархи хеле тағйирёбанда вобаста ба мавод, анҷом ва ҳатто бренди ... аз 85 то зиёда аз 200 €.

Кроссовки мотоцикл : Дар баъзе хонахо пойафзол ва ботинка иваз карда шуданд; поя аксар вақт баланд аст; онҳо аксар вақт ҳама арматураҳоро дар бар мегиранд (тағй, поя, пошна, охири по, селектор), аксар вақт рангҳои камназир; баъзеҳо хеле сахтанд; онҳо аксар вақт обногузар мебошанд; онҳо ба таври умум бастабандии бехатар ва/ё клапани болои болоро дар бар мегиранд, то ки тӯрҳо дар идоракунии мотоцикл канда нашаванд; нархи хеле тағйирёбанда вобаста ба сатҳи техникӣ, аз 115 то 250 €.

Кроссовкаҳои мотосикл: Ва барои шумо хонумҳо

Намояндагони ҷинси одилона истеҳсолкунандагонро рад намекунанд. Баъзан он танҳо як модели мардона аст, ки дар версияи зан дастрас аст, бо баъзе тағйироти шакл ба морфологияи пои зан мутобиқ карда шудааст. Баъзан мо дар бораи модели конкретй хам дар истехсолот ва чи дар ороиши он сухан меронем. Пешниҳоди кроссовкаҳои мотоциклҳои занона боз ҳам камтар аст.

Пойафзолҳои мотосикл: чаро онҳо обногузар нестанд?

Баъзе моделҳои пойафзоли дави мотосиклҳо обногузар ҳисобида мешаванд ё ҳатто ҳамчун обногузар эълон карда мешаванд, аммо инҳо аксарият нестанд. Пас чаро худро аз ин бартарии бузург маҳрум мекунед? Хама чиз аз руи нарх хеле оддй аст, зеро обногузаро-нй ё гидроизоляционй истедсоли мураккабтарро талаб мекунад (вак-ти обногузар, мембрана, кулобии обногузар, масолех ва гайра), ки ин нархро зиёд мекунад.

Илова бар ин, як ҷуфт пойафзоли мотосиклҳои обногузар аксар вақт камтар нафаскашӣ хоҳад буд (ба истиснои маводи баландсифат) ва аз ин рӯ дар тобистон камтар лаззат мебаранд. Мо наметавонем ҳама чизро дошта бошем ...

Пойафзолҳои дави мотосикл: Андозаи дуруст

Санҷидани онҳоро қабул кардан аст! Барои боварӣ ҳосил кардан, ки шумо хато накунед, беҳтар аст, ки пеш аз рафтан пойафзоли мотоциклро бипӯшед. Шакл метавонад ба шумо мувофиқат накунад; андозаи пойафзол метавонад бо баъзе истеҳсолкунандагон ба шумо ҳилае бозӣ кунад; агар шумо нақша доред, ки тамоми рӯз онҳоро пӯшед ва бо онҳо гардиш кунед, сатҳи бароҳатиро дар истифода санҷед... Ва нигоҳ доштани фактураро фаромӯш накунед, дар сурати шикоят кардан, агар пойафзол ба таври ғайримуқаррарӣ вайрон шавад, муфид хоҳад буд.