Мототест: Ducati Hypermotorad 950 (2019) // Phantom

Ин ду бале Hypermotard Ducati экстремумҳои мотоцикл. Ҳарчанд ман мехостам таассуроти худро дарҳол пас аз сафар дар теппаҳои Полчов Градец аз ҷои дар компютер ҷамъбаст карданӣ бошам, пас аз андаке андешаронӣ ман як соати дароз интизор шудам. Агар ман фавран ба навиштан шурӯъ мекардам, ҳоло ман танҳо пайдарпаии ях, uv ва ёро мехонам.

Ман тадриҷан ҳис мекардам, ки Ducati нав хеле сайқал дода шудааст, то ба ман маъқул нашавад, аммо маҳз ҳамин Hypermotard тасдиқ кард, ки хушбахтона бо ин бренд, ҳама чиз дар муҳаррик аст. Хуб гипермотард 114 'асп' Албатта, ин на гуруди авбошони маглубнашаванда, балки бачадои хушмуомилаи Вена, ки ин «аспхо» нестанд.

Гарчанде ки муҳаррик ҳоло номи нав дорад, вай ҳамон ҷойгузинӣ ва маълумоти техникиро мисли пешгузаштаи худ нигоҳ медорад. аммо, Testastretta нави 11 ° комилан фарқ мекунад, ҳадди аққал аз нуқтаи назари рӯда.... Ба шарофати поршенхои нав, валхои нав, системаи ихрочкунй ва муфта XNUMX килограмм сабуктар мешавад. Гулӯи тазриқии тазриқӣ ва афзоиши фишурдашавӣ дар муқоиса бо пешгузаштаи худ чаҳор "асп"-и иловагӣ ва каҷи моменти каме мусоидтар медиҳад. Вагарна 20—25 аспи зиёдатиро химоя намекардам.', аммо агар Ducati дар бораи сохтани Hypermotard 1260 фикр кунад, ман ба шумо пешакӣ мегӯям - бигзор касе онро идора кунад (ҳадди ақал дар роҳҳо).

Ман ҳоло ҳам метавонистам дар бораи тағиротҳое нависам, ки қариб дар ҳар як маҷмӯаи Hypermotard нав ба назар намоёнанд, аммо, тавре ки аллакай гуфта шуд, сухан дар бораи муҳаррики он меравад. Ва, албатта, одоби ин даррандаи рох. Ин мотоцикл яке аз камшуморест, ки ман дар бораи сарфаи он ҳатто фикр накардаам. Он танҳо ҳангоми рондан назоратро мегирад. Ин танҳо аз он вобаста аст, ки шумо вазн ва мавқеъро дар курсии тангу сахт чӣ гуна тақсим мекунед, оё он чархи қафоро ҳангоми суръат ҳаракат медиҳад ё лағжиш медиҳад. Ва ҳатто агар шумо на он қадар таҷриба дошта бошед, миқдори зиёди адреналин, аммо ба ҳар ҳол бехатар аст, бо якчанд ихтисорот ба монанди ABS, DTC ва DWC таъмин карда мешавад.... Шиддати дахолати онҳо, албатта, аз схемаи муҳаррики интихобшуда (Спорт, Туринг ва Урбан) вобаста аст ва ба ғайр аз танзимоти пешакии завод, инчунин имкон дорад, ки танзимотро мувофиқи салоҳдиди худ ва хоҳиши худ фардӣ кунед.

Дар бораи иҷрои роҳҳо ягон шарҳе вуҷуд надорад. Мулоҳизаҳои олӣ ва фаровон, танҳо ҳангоми таъқиби ноҳамвор ба он одат кардан лозим аст, ки ин велосипед амалро талаб мекунад, бинӣ дар ин ҷо ва он ҷо каме аз нуқтаи назари ронанда ақиб мемонад ва чархи пушти каме буриданро дӯст медорад. кунҷи васеътар аз пеш. Чӣ тавре ки навишта шудааст, шавқовар, устувор, боэътимод ва аҷиб аст, ки бехатар аст.

Тавре ки ман дар муқаддима навишта будам, ду Hypermotard мавҷуданд. Илова ба стандарт, як ҳоҷатхонаи бонуфузтаре мавҷуд аст, ки ба таври иловагӣ Оҳлин овезон Чархҳои XNUMX-гӯшаи Marchessini бо шакли дигар, зудгузар, чанд лавозимоти нахи карбон, ду фунт камтар ва графикаи рангии доно. Ва, албатта, шинаҳои тақрибан пойгаи Pirelli Diablo Supercorsa.

Баъзан моҳият дар чизҳои хурд, ба монанди тасаллӣ, фазо, сарфакорӣ ва меҳрубонӣ пинҳон нест. Дарвоқеъ, барои ман гуфтан душвор аст, ки моҳияти аслии Hypermotard чист, зеро он мошини пойга ё супермотои зотӣ нест. Бо вуҷуди ин, маро эҳсоси афсонавӣ ва ҷовидонӣ фаро гирифтааст 'Vasa Key' (филми Белград Фантомро тамошо кунед) имрӯз бо Ducati Hypermotard дар асфал шартнома баст.

• Маълумоти асосӣ

  Фурӯш: Мотоцентр ҳамчун Домҷале

  Нархи модели асосӣ: € 13.290 XNUMX €

  Арзиши модели санҷиш: € 13.290 XNUMX €

• Маълумоти техникӣ

  муҳаррик: 937 см³, ду силиндрагӣ, бо об сард

  Ҳокимият: 84 кВт (114 KM) pri 9.000 obr / min

  Моменти: 96 Нм дар 7.250 гардиш

  Интиқоли энергия: пиёда, шаш суръат

  Чаҳорчӯба: чорчӯбаи қубурҳои пӯлод,

  Черезҳо: ғелонда пеши 320mm, ғелонда 245mm

  Таваққуф: чангак пеши USD 45mm, танзимшавандаи; пушти як swingarm, танзимшавандаи

  Шинаҳо: пеш 120/70 R17, қафо 180/55 R17

  Афзоиши: 870 мм

  Вазн: 200 кг (барои рондан омода аст)

• Хатогиҳои тестӣ: Бешубҳа