My MiVue 792. Санҷиши Viadorestrator

DVR-ҳои мошин ба як чизи маъмулӣ табдил ёфтанд. Ва шояд танҳо набудани меъёрҳои дақиқи ҳуқуқӣ дар Аврупо маънои онро дорад, ки онҳо то ҳол таҷҳизоти иловагии мошин мебошанд, на ҷузъи ҷудонашавандаи он.

Бо вуҷуди ин, нақши онҳо баъзан бебаҳо аст. Ва ин на дар бораи сабт кардани видеоҳои сайёҳии зебо, балки дар бораи ҳуҷҷатгузории ҳама чизест, ки дар роҳ рух медиҳад ва он чизе, ки метавонад далели сахт дар сурати садамаи мошин ё ҳатто бадтараш садама гардад.

Ҳангоми санҷиши сабти видео, мо параметрҳои сифати онҳоро бештар арзёбӣ мекунем. Сенсори хуби оптикӣ бо системаи линзаи равшани шишагин калиди муваффақият ва сабти маводи баландсифати дорои тафсилот аст, ҳатто дар шароити рӯшноӣ.

Чунин ба назар мерасад Mio Mivue 792 DVR.

"Дар киштӣ" чист?

Mio Mivue 792 бо сенсори хеле ҳассоси Starvis оптикии Sony (IMX291) муҷаҳҳаз шудааст. Аз сабаби параметрҳои беназири сифати тасвир дар шароити нури кам, он дар системаҳои назорати видеоии касбӣ васеъ истифода мешавад. Истифодаи он дар ин видеомагнитофон бояд сифати сабтро, махсусан шабона беҳтар мекард. Ба ин инчунин линзаи шишагии 6-қабатаи диафрагма 1.8 ва кунҷи тамошои 140 дараҷа таъсир мерасонад.

Тасвир дар экрани васеи LCD-и рангаи 2,7 дюйм (тақрибан 7 см) бо чаҳорчӯбаи васеъ намоиш дода мешавад. Андозаҳои он ба шумо имкон медиҳанд, ки маводи сабтшударо зуд ва қулай тамошо кунед.

Функсияҳои дастгоҳ, ба монанди аксари DVR-ҳои Mio, бо истифода аз чор тугмаи хурд, ки дар девори тарафи рост ҷойгиранд, идора карда мешаванд. Кор бо онҳо ва таҳрири меню каме амалияро талаб мекунад, аммо пас аз муддате шумо бояд онро ба таври озодона паймоиш кунед.

Андозаи корпуси камера 90,2 × 48,8 × 37 мм (паҳн x баландӣ x ғафсӣ) ва вазнаш 112 грамм аст.

рекорд

Камера баробари пайваст шудан ба шабакаи мошин (12V) сабтро оғоз мекунад. Худи сабт дар Full HD 1920 x 1080p ё Super HD 2304 x 1296 барои камераи асосӣ ва Full HD 1920 x 1080p барои камераи дуввуми пушти сар мешавад.

MiVue 792 WIFI Pro тасвири Full HD (1080p) -ро дар 60 кадр / сония сабт мекунад, ки ин режими хеле муфидтар аст, масалан, барои иҷро кардани чаҳорчӯбаи яхкунӣ аз 30 кадр / сония.  

Бақайдгиранда кодеки H264-ро истифода мебарад. Сабтҳо дар корти micro SD бо иқтидори аз 8 то 128 ГБ, синфи 10 бойгонӣ карда мешаванд (яъне суръати ҳадди ақали интиқоли 10 МБ/с).

Бартариятҳо дар маводи видеоии сабтшуда ҷойгир кардани чунин маълумотро дар бар мегиранд: модели сабткунанда, сана ва вақти сабт, маълумот аз сенсори G (сенсори изофаборӣ), координатаҳои GPS нисбат ба макони мо, инчунин суръати ҷорӣ аз ҷониби мошин таҳия шудааст. . Маълумоти охирин - баъзан хеле ҳассос - метавонад дар маводи сабтшуда сабт карда шавад ё на. Мо метавонем онро ҳангоми барномасозии дастгоҳ танзим кунем.

MiVue 792 WIFI Pro инчунин ба шумо имкон медиҳад, ки ба шарофати аксессуари ихтиёрӣ - камераи пушти A20 чӣ дар пеш ва ҳам дар паси мошин сабт карда шавад. Он дорои линзаи шишагии васеъкунҷаи диафрагмаи F/2.0 дорад ва метавонад тасвирҳоро бо сифати Full HD (1080p) сабт кунад. Он бо сими нӯҳметра насб карда шудааст, бинобар ин васлкунӣ набояд ҳатто дар мошинҳои калонҳаҷм, аз қабили вагонҳо ё микроавтобусҳо мушкилот эҷод кунад. Пайвасти кабелӣ интиқоли доимӣ, таъмини қувваи барқро таъмин мекунад ва ба нокомӣ ё дахолат тобовар аст.

насб

Камера ба шишаи пеши мошин бо соканка насб карда шудааст.

Вобаста ба эҳтиёҷот ва кунҷи шиша ё корпус, камера бо ҳалқаи танзимшаванда танзим карда мешавад. Дарозии сими асосии барқ ​​тақрибан 3 метр аст, ки барои нисбатан озод ва оқилона насб кардани тамоми агрегат дар дохили мошин имкон медиҳад.

функсияҳои

DVR бо тамоми хусусиятҳои маъмулӣ муҷаҳҳаз аст, ки онҳоро "дар борт" ин навъи дастгоҳ пайдо кардан мумкин аст. Илова бар ин, ба шарофати модули GPS, функсияи он васеъ карда шуд, то базаи камераҳои суръат, огоҳии маҳдудияти суръат ё қобилияти ҷойгир кардани маълумот дар бораи ҷойгиршавии мошин дар сабтро дар бар гирад.

Он чизе, ки онро аз бисёр камераҳои дигари тире фарқ мекунад, ин системаи хеле пешрафтаи ADAS (Системаи Advanced Assistance Driver) мебошад, ки дар бар мегирад: LDWS (Системаи Огоҳӣ дар хат) ва FCWS (Системаи Огоҳӣ аз Бархӯрд). Ин система дар дигар DVR-ҳои Mio аз "раффи боло" мавҷуд аст ва пайваста таҳия карда мешавад. Мошинҳои премиум бо қарорҳои аз ҷиҳати техникӣ шабеҳ муҷаҳҳаз карда шудаанд. Ин системаҳо дар камераи тири Mio кор мекунанд, вақте ки суръати мошин беш аз 60 км / соат аст.

LDWS як системаи огоҳкунанда дар бораи рафтани хатҳо мебошад. Мо метавонем ду усули гуногуни огоҳкуниро интихоб кунем, аз ҷумла огоҳии садоӣ ё огоҳии овозии англисӣ.

Ҳамчунин нигаред: Аввалин мошини гибридии Opel

Аз тарафи дигар, FCWS системаест, ки моро аз эҳтимоли бархӯрд бо мошин дар пеш огоҳ мекунад. Барои дуруст кор кардани система, мо бояд камераи пеширо нисбат ба уфуқ ва капотҳои мошин калибр кунем.

Ба шарофати модули дарунсохташудаи WiFi, Mio MiVue 792 WIFI Pro DVR-ро бо телефони мобилӣ ё планшет зуд пайваст кардан мумкин аст ва ба ин васила ба вазифаҳои муфид дастрасӣ пайдо мекунад. Бо барнома, шумо метавонед сабти интихобшударо нусхабардорӣ кунед, онро бозӣ кунед ё ба компютер ирсол кунед ё ба шабакаи иҷтимоӣ фиристед, яъне. Facebook ё YouTube.

Хусусияти муҳим инчунин қобилияти муттаҳид кардани Mio MiVue 792 DVR бо сенсорҳои TPMS (Системаи мониторинги фишори шина), ки дар мошинҳои муосир бештар насб карда мешаванд. Ба шарофати ин сенсорҳо дар бораи фишори чархи мошин маълумот мефиристанд ва сабткунанда ҳангоми нодуруст будани он ҳушдор медиҳад.

Дар бораи амалия

Ҳангоми пайваст шудан ба шабакаи мошин камера сабтро ба таври худкор оғоз мекунад. Тасвир дар як ҳалқа сабт карда мешавад, аз ин рӯ он танҳо аз иқтидори корт вобаста аст, ки фосила байни маводи кӯҳна ва баргардонидани маводи нав чӣ қадар вақт мегирад.

Линзаи пеши камераи дурахшон тасвирҳои равшан ва возеҳ медиҳад - муҳимтар аз он - ҳатто дар торикӣ.

Камераи ихтиёрии паси (A20) ториктар аст ва ин ба маводи сабтшуда таъсир мерасонад, аммо сифати тасвири сабтшуда баланд боқӣ мемонад.  

Базаи махзани камераҳои суръат (аз ҷумла хориҷӣ) бояд арзёбӣ шавад, гарчанде ки дар ҳолати охир мо бояд онро пеш аз парвоз навсозӣ кунем. Модули дарунсохташудаи GPS хеле муфид аст, хусусан агар мо хоҳем, ки масири сафарамонро таҳлил кунем, видеоро бо ҷойҳо дар харита муқоиса кунем ва ғайра. Системаҳои ронандагӣ ва кӯмаки ронандагон ҷолибанд - онҳо аз пеш ҳаракат кардани мошинҳо огоҳ мекунанд ё хатро иваз мекунанд.    

MiVue Manager як нармафзори иловагии хеле муфид ва функсионалӣ мебошад, ки онро аз вебсайти истеҳсолкунанда зеркашӣ кардан мумкин аст. Ин як асбоби гуногунҷабҳаест, ки ба шарофати он мо метавонем маводи сабтшударо тамошо кунем ва инчунин дар бораи бори изофанависии сенсори G маълумот гирем.Файлҳоро инчунин метавон ба осонӣ бойгонӣ, идора ва мустақиман ба Facebook ё YouTube бор кард.

Афзалиятҳо:

– сифати баланди тасвири захирашуда;

– модули дохилии GPS;

— манзили обод.

Қисми ғайриқонунӣ:

- нархи нисбатан баланд;

Нарх: тахминан. 799 zł

Ҳамчунин хонед: Санҷиши Volkswagen Polo