Оё Chevrolet Silverado EV-ро дар Австралия пешниҳод кардан мумкин аст? Рақиби Rivian R1T, Tesla Cybertruck ва Ford F-150 Lightning ба мубориза барои мошинҳои барқӣ ворид мешаванд
Silverado EV ба платформаи электрикии фармоишии GM Ultium такя мекунад.
Мубориза барои мошинҳои боркаши барқӣ шиддат мегирад ва ин ҳафта дар ИМА боз як аспи нави пурқувват ба намоиш гузошта мешавад.
Chevrolet мошини нави электрикии Silverado-ро, ки дар соли 2023 ба фурӯш мебарояд, бо як қатор пикапҳои комилан электрикӣ дар ИМА рақобат хоҳад кард.
Ба рақибон Ford F-150 Lightning, Rivian R1T ва Tesla Cybertruck, инчунин Hummer EV-и худи GMC дохил мешаванд.
Silverado EV навтарин мошини боркаши электрикӣ аз се ширкати бузурги мошинсозони Детройт аст ва ҳоло ҷаҳон интизори версияи электрикии RAM 1500 аст, ки интизор меравад дар соли 2024 дар ИМА ба фурӯш бароварда шавад.
Silverado EV-и нав ба версияи насли ҷорӣ, ки дар соли 2018 ба намоишгоҳҳои Chevrolet баромад ва дар ин ҷо дар Австралия тавассути GMSV фурӯхта мешавад, алоқаманд нест. Мошини электрикӣ ба ҳамон платформаи махсуси автомобилии барқии Ultium асос ёфтааст, ки Hummer-ро пуштибонӣ мекунад.
Ultium платформаи миқёспазири скейтборди GM мебошад, ки бо истифода аз бастаи батареяи 24-модули дар фарш васлшаванда ва ду мотор истифода мешавад.
Аз замони ба кор андохтани ИМА, ду вариант пешниҳод карда шуд: WT утилитарии бештар (Work Truck) ва афсонавӣ RST.
Chevrolet мегӯяд, ки WT масофаи 644 км дорад ва қувваи барқ ҳамагӣ 380 кВт/834 Нм мебарорад. Он метавонад 3629 кг вазн кашад ва 544 кг борбардорӣ дорад.
RST як диапазон дорад, аммо қудрат ва моменти бештар - 495 кВт / 1058 Нм. Он метавонад 4536 кг вазн кашад ва 590 кг борбардорӣ дорад.
Вақте ки сухан дар бораи диапазон меравад, Chevy бар рақобат бартарӣ дорад. Rivian R1T масофаи тахминии 505 км дорад, дар ҳоле ки Ford F-150 Lightning метавонад бо як барқ 483 км роҳро тай кунад.
Silverado EV дорои қобилияти 350 кВт зуд пуркунии барқ аст, ки ба он имкон медиҳад, ки масофаи худро дар тӯли 160 дақиқа тақрибан 10 мил дароз кунад.
Лавозимоти ихтиёрии Power Bar Silverado EV-ро ба як истгоҳи корӣ табдил медиҳад, ки то 10 розетка ва ҳамагӣ 10.2 кВт/соат нерӯи барқро барои асбобҳо ва дигар гаҷетҳо ё бо барқ таъмин кардани хонаи шумо пешкаш мекунад. Шумо ҳатто метавонед бо истифода аз сими барқии ихтиёрии дигар мошини барқиро ба кор баред.
Хусусияти халтаи боркаши 'Multi-Flex Midgate' платформаи мошини боркаши пикапро тавассути пӯшонидани курсиҳои қафо 60/40 васеъ мекунад ва имкон медиҳад, ки гузариши бехатар барои ашёи дарозтар. Вақте ки ин тавр истифода мешавад, фарши боркаши 10-фут 10-дюйма ба даст оварда мешавад. Танаи пеши (ё танаи) инчунин барои ашёҳои андозаи ҷомадон мувофиқ аст.
Дигар хусусиятҳои механикӣ таваққуфгоҳи мустақили пеш ва пас, таваққуфгоҳи ҳавоии мутобиқшавӣ, идоракунии чорчарха ва ҳолати кашолакунӣ / кашишро дар бар мегиранд.
Дар дохили он экрани мултимедиявии 17-дюйма, кластери рақамии 11-дюйма ва дисплейи сари боло мавҷуд аст.
Барои он ки Silverado EV дар Австралия фурӯхта шавад, эҳтимол он бояд аз корхона ворид карда шавад ва дар заводи GMSV дар Мелбурн ба гардонандаи дасти рост табдил дода шавад.
Сухангӯи GMSV аз дурнамои роҳандозии мошини электрикии Silverado дар Австралия худдорӣ кард.
"Silverado EV як мошини дигаре дар силсилаи General Motors аст, ки диди моро дар бораи ояндаи комилан электрикӣ нишон медиҳад, аммо GMSV дар ин марҳила ҳеҷ гуна эъломияе дар бораи модели нав намекунад" гуфт онҳо.
Ҳоло GMSV Silverado 8 LTZ-ро бо муҳаррики бензини V1500 дар Австралия аз 113,990 доллар ба истиснои хароҷоти сафар мефурӯшад.
Агар EV чароғи сабз гирад, он бешубҳа нисбат ба модели муҳаррики дарунсӯзӣ бартарӣ хоҳад дошт.
