Оё ронандае, ки ба мошини сабукрави коробкаш хукук гирифтааст, оё тахсили «механик»-ро тамом карда метавонад?
Маслиҳатҳои муфид барои ронандагон

Оё ронандае, ки ба мошини сабукрави коробкаш хукук гирифтааст, оё тахсили «механик»-ро тамом карда метавонад?

Бархе аз ронандагоне, ки "литсензия"-и дорои тамғаи махсуси AT (механикӣ) доранд, баъдтар пушаймон мешаванд, ки замоне аз омӯзиши "механика" даст кашидаанд. Чӣ тавр бозомӯзӣ гирифтан мумкин аст ва чаро беҳтар аст, ки фавран ба курсҳои пурраи автомобилӣ номнавис шавед, ҳатто агар шумо "дастак" рондан нахоҳед, портали АвтоВзгляд фаҳмид.

Якчанд сол пеш барномаи таълими ронандагони категорияи «Б» ба ду самт таксим карда шуда буд. Ва аз он вақт инҷониб, онҳое, ки азоб кашидан намехоҳанд, ҳунари нозуки кашидани ришта ва фишурдани муфтаро дар вақташ аз худ мекунанд, метавонанд танҳо дар интиқоли автоматӣ таҳсил карда, шаҳодатномаи дахлдор ва "ҳуқуқҳо"-ро бо аломати махсуси AT гиранд. баромад.

Ва гарчанде ки тахмин карда мешуд, ки барномаи "соддашуда" серталаб хоҳад буд, аммо бисёре аз пиёдагардҳое, ки тасмим гирифтанд ба қатори ронандагон дохил шаванд, аз "механикҳо" даст мекашанд, гуфт Татьяна Шутылева, президенти Ассотсиатсияи байниминтақавии мактабҳои ронандагӣ ба портали "АвтоВзгляд". Аммо ҳастанд. Ва баъзеи онҳо баъдан аз интихоби худ сахт пушаймон мешаванд, аммо ин тааҷҷубовар нест.

Оё ронандае, ки ба мошини сабукрави коробкаш хукук гирифтааст, оё тахсили «механик»-ро тамом карда метавонад?

Якчанд далелҳои ҷиддӣ ба манфиати таҳсилоти пурраи ронандагӣ (хондан дар MCP) мавҷуданд. Аввалан, шумо ҳамеша мошини дӯсти худ ё ягон мошини мубодилаи мошинро меронед. Сониян, хангоми харидани мошини нав маблаги зиёдро сарфа кунед — мошинхои дорой трансмиссияи автоматй нисбат ба хамтохои «се педаль»-и худ хеле гаронтаранд. Сеюм, ба шумо лозим нест, ки вақт, асаб ва пулро сарф кунед, агар рӯзе шумо тасмим гиред, ки ба "қалам" дубора омӯхтед.

Бале, барои иваз кардани «ҳуқуқҳои» худ бо тамғаи AT ба «қадре»-и бе ягон «механик»-ро бозомӯзӣ кардан мумкин аст, аммо ба шумо лозим меояд, ки сабр кунед ва камарҳои худро мустаҳкам кунед. Барои онҳое, ки тасмим гирифтаанд, ки интиқоли «дастӣ»-ро аз худ кунанд, дар мактабҳои ронандагӣ курсҳои махсуси бозомӯзӣ вуҷуд доранд, ки 16 соат омӯзиши амалиро дар бар мегиранд. Аммо ин лаззат арзон нест: масалан, дар пойтахт нархи миёна 15 000 рубл аст.

Оё ронандае, ки ба мошини сабукрави коробкаш хукук гирифтааст, оё тахсили «механик»-ро тамом карда метавонад?

Албатта, масъала на факат бо музддихй ва машкхои амалй бо инструктор. Онхое, ки аз «автомат» то «механик» такмил дода мешаванд, бояд ба нозирони ГАИ малакаи ронандагии худро бори дигар нишон диханд. Хушбахтона, мувофики тарти-бот факат «участка»-ро ба ичора медиханд — курсантхоеро, ки аллакай мошинсаворанд, ба «назария» ва «шахр» намефиристанд.

"Агар ман бо як қуттии механикӣ дар интиқоли автоматӣ дар мошини дорои қуттии механикӣ дучор шавам, чӣ мешавад?" баъзе шабакаҳо мепурсанд. Мо ҷавоб медиҳем: ҷаримаи назаррас дар ҳаҷми аз 5000 то 15 рубл тибқи модда. 000-и Кодекси хукуквайронкунии маъмури «Рондани воситаи наклиёт аз чониби ронандае, ки хукуки идора кардани воситаи наклиётро надорад». Хамааш инсоф аст, зеро агар ба ронанда танхо ба мошинхои «ду педаль» ичозат дода шавад, пас вай дар хакикат дар паси рули мошини «се педаль» пиёдагард аст.

Илова Эзоҳ