Оё ман метавонам мошинро бо интиқоли автоматӣ кашола кунам?
Оё мошинеро, ки бо трансмиссияи автоматӣ муҷаҳҳаз шудааст, кашола кардан мумкин аст? Вакте ки дар рох мушкилихо ба миён меоянд, ба мо лозим меояд, ки дар ин бора фикр кунем. Бисьёр маколахое хастанд, ки дар онхо чунин менависанд, ки мошинхои дорой транс-миссияи автоматиро кашола кардан мумкин нест, бигзор чун буксир истифода бурда шавад.
Дар асл, ҳама чиз он қадар даҳшатнок нест, ки тасвир шудааст. Дар хар сурат, хар як сохиби мошин пеш аз ба кор андохтани воситахои наклиёт вазифадор аст, ки имконияту хусусиятхои онро фахмад. Шумо ба ҳамаи ин саволҳо дар китоби амалиётӣ ё бевосита аз дилер ҷавоб хоҳед ёфт.
Хусусиятҳои дастгоҳи интиқоли автоматӣ
Дар портали автомобилии худ Vodi.su мо аллакай хусусиятҳо ва фарқиятҳои байни интиқоли автоматӣ ва дастӣ тавсиф кардаем, аз ин рӯ мо ба ин масъала муфассал таваҷҷуҳ нахоҳем кард.
Қуттии редуксияи механикӣ тавре сохта шудааст, ки ҳангоми кашонидани муҳаррики хомӯш танҳо як ҷуфт фишангҳо чарх мезананд, ки барои ин ё он фишанг масъуланд. Ва агар фишанг дар ҳолати бетараф бошад, он гоҳ танҳо як фишанг давр мезанад. Ҳамин тариқ, аз ҳад зиёд гармӣ ва соиш ҳадди аққал хоҳад буд. Гайр аз ин ба куттй равган ба таври автоматй дода мешавад. Ҳамин тариқ, ҳангоми интиқол ҳама фишангҳое, ки бо ҳамдигар ба муфта дохил мешаванд, молидан хоҳанд шуд.
Мошин дорои хусусиятҳои худ аст:
- дар вакти хомуш кардани мотор насоси равган кор намекунад, яъне равган дода намешавад;
- тамоми элементхои механизми интиқоли автоматӣ, ки аз соиш ва гармии пурбор аст, гардиш мекунанд.
Маълум аст, ки дар суръати хеле баланд кашондани кашолакунй дар масофахои дур механизми интиқоли автоматӣ бори азимро эҳсос мекунад. Ҳамаи ин метавонад боиси таъмири гарон гардад.
Қоидаҳои асосии кашонидани мошини бо интиқоли автоматӣ
Агар бо вуҷуди ин, шумо дар роҳ мушкилот дошта бошед ва имкони мустақилона идома додани сафарро надоред, коршиносон тавсия медиҳанд, ки маслиҳатҳои оддиро истифода баранд.
Пеш аз ҳама кӯшиш кунед, ки мошини эвакуаториро даъват кунед. Ин хидмат метавонад хеле гарон бошад, аммо таъмири қуттӣ боз ҳам гаронтар мешавад, аз ин рӯ сарфа кардан намеарзад. Агар дар наздикӣ ягон мошини эвакуаторӣ набошад, ин тавсияҳоро риоя кунед:
- боварӣ ҳосил кунед, ки дар қуттии редуктор моеъи интиқол ба қадри кофӣ мавҷуд аст;
- рульро бо тоб додани калиди оташгиранда кушоед;
- фишанги селекторро ба ҳолати нейтралӣ гузоред;
- ҳарорати равғанро дар интиқоли автоматӣ назорат кунед;
- маҳдудиятҳои суръатро риоя кунед;
- агар мошинро ба масофахои дур кашола кардан лозим бошад, гох-гох — дар хар 25—30 километр бозистед, то ки куттй каме хунук шавад.
Ҳангоми кашолакунӣ, равғани трансмиссия тақрибан якуним маротиба пуршиддат истеъмол мешавад, дар ҳоле ки он арзон нест, бинобар ин тафтиш кардани сатҳи онро фаромӯш накунед. Инчунин, ба ронандагони ботаҷриба тавсия дода мешавад, ки барои пешгирӣ кардани зарбаҳои тез, на аз кабел, балки аз сими сахт истифода баранд.
Дар дафтарчаи истифодабарии кариб хамаи моделхои автомобиль нишон дода шудааст, ки масофаи боркашонй набояд аз 30—40 километр зиёд бошад.
Ба ин лаҳза диққат диҳед: ба ҳеҷ ваҷҳ набояд кӯшиш кунед, ки мошинро бо интиқоли автоматии "аз тела" оғоз кунед, зеро табдилдиҳандаи момент метавонад ба чунин таҳқир тоб наоварад.
Агар мошини шумо чархи чархдор бошад, беҳтар аст, ки кашиданро рад кунед. Чунин мошинро танхо бо мошини эвакуатори ё бо тирхои акиб ё пеши боло бардошта, яъне бо рохи кисман ба платформа бор кардан мумкин аст.
Ба таври автоматй кашондани мошини дигар
Якдилии ронандагон хислати мухим аст. Аксар вақт мо мекӯшем, ки ба одамоне, ки мошинашон аз кор намебарояд, ба кӯмак расонем. Аммо агар шумо автомат дошта бошед, пеш аз он ки касеро ба наздиктарин истгоҳи хидматрасонӣ кашола кунед, ду маротиба фикр кунед.
Агар чунин вазъият ба миён ояд, пас қоидаҳои зеринро риоя кунед:
- мошини кашолашаванда набояд аз мошини шумо аз вазни ҷилавгирӣ зиёд бошад;
- аз 40 километр зиёд суръат нагиред;
- фишанги селекторро ё ба идоракунии дастӣ гузаронед ва бо суръати 2-3 ҳаракат кунед ё онро ба ҳолати L гузоред;
- як банди сахтро истифода баред.
Шумо метавонед маълумоти муфассалро дар дастури мошини худ пайдо кунед. Ҳамин тариқ, барои автоматикаи 3-суръат, масофаи сафар то 25 километр бо суръати 35-40 км / соат маҳдуд аст. Автомати 4-суръат ба шумо имкон медиҳад, ки мошинҳои дигарро ба масофаи то 100 км бо суръати 60 км/соат кашед.
Оқибатҳои эҳтимолии кашонидани мошин бо интиқоли автоматӣ
Азбаски табдилдиҳандаи момент ба муҳаррик ба таври қатъӣ пайваст аст, маҳз ӯ ва инчунин муфтаҳои моеъ, пеш аз ҳама бори бештарро аз сар мегузаронанд.
Агар шумо қоидаҳои кашолакуниро риоя накунед, шумо метавонед бо як қатор мушкилот рӯ ба рӯ шавед:
- нокомии автоматика;
- фарсудашавии фишанг бо фишанги нодуруст;
- зуд фарсуда шудани элементхои дохилии редуктор.
Дар асоси гуфтаҳои боло, кӯшиш кунед, ки чунин ҳолатҳоро пешакӣ пешгирӣ кунед. Пеш аз ҳар сафар ҳолати мошинро тафтиш кунед. Дар сари вакт аз ташхис ва азназаргузаронии техникй мегузаранд. Дар хотираи телефони худ рақамҳои хадамоти эвакуатсияро дар минтақаи муайян сабт кунед.
Боркунӣ…
