Оё ман метавонам равгани шустаро идора кунам?
Мотор бо равғани обдор чӣ қадар бояд кор кунад?
Равғанҳои шустушӯй, бар хилофи маҳсулоти панҷдақиқаӣ, аз пойгоҳи пурраи маъданӣ ва бастаи махсуси иловагиҳо иборатанд. Дар ин баста шумораи хосиятҳои муҳофизатӣ, фишори шадид ва зиддифриксионӣ (ки арзиши асосиро ташкил медиҳанд) кам карда, таркиби ҷузъҳои калсий зиёд карда мешавад. Илова бар ин, ба равғанҳои шустушӯй моддаҳои сурфактант илова карда шудаанд, ки таъсири тозакуниро зиёд мекунанд. Аз ин рӯ, равғанҳои шустушӯй рақами сілтӣ доранд.
Аксари дастурҳои равғани обдор тавсия медиҳанд, ки муҳаррикро пас аз пур кардани он аз 10 то 30 дақиқа бекор кунанд. Баъд аз ин, шумо бояд ин равғанро холӣ кунед, филтрро иваз кунед ва молидани мунтазамро пур кунед.
Ва муҳаррики дорои равғани шустушӯй бояд маҳз ҳамон қадар ва маҳз дар ҳамон режиме, ки дар дастур нишон дода шудааст, кор кунад. Агар навишта шуда бошад, ки муҳаррик бояд бекор истода бошад, шумо наметавонед суръатро илова кунед ва ҳатто бештар аз он мошинро идора кунед. Инчунин, шумо наметавонед мӯҳлати муқарраршудаи корро зиёд кунед. Ин барои беҳтар тоза кардани мотор кӯмак намекунад. Аммо он метавонад ба муҳаррик зарар расонад.
Аммо агар истеҳсолкунанда иҷозат диҳад, ки бо равғани обкашӣ ронданро иҷозат диҳад, ин метавонад анҷом дода шавад ва ҳатто зарур бошад. Фақат дастурҳоро бодиққат хондан лозим аст ва аз суръати иҷозатдодашуда, сарборӣ ва масофа зиёд нашавед.
Оқибатҳои рондани равғани обпошӣ
Оқибатҳои рондани мошин бо равғани дар картер шустушӯйшуда аз тарҳи муҳаррик, режими кори мошин ва хусусиятҳои худи равған вобаста аст. Ба хар хол ба ин ё он рох окибатхои зерин хоханд омад.
- Ҷуфтҳои фриксионӣ тезтар фарсуда мешаванд, зеро равғани шусташуда дорои таркиби камшудаи иловаҳои муҳофизатӣ, зидди фарсуда ва фишори шадид мебошад.
- Турбина ва катализатор (филтри зарраҳо) азоб мекашанд. Ин унсурҳои муҳаррики дарунсӯзӣ махсусан ба сифати пасти равғани молиданӣ ҳассосанд.
- Аз сабаби зиёд шудани соиш дар сатҳҳои ҷуфтшавӣ ҳарорати умумии муҳаррики дарунсӯзӣ баланд мешавад. Ин метавонад боиси аз ҳад зиёд гарм шудани баъзе қисмҳо ва вайрон шудани онҳо гардад.
- Дер ё зуд, таъсири баръакс хоҳад омад. Дар баъзе лаҳзаҳо, равғани шусташуда иқтидори тозакунии худро тамом мекунад ва бо лойи ҳалшуда сер мешавад. Дар зери таъсири ҳарорати баланд ва сарборӣ, пойгоҳ ба оксидшавӣ ва таназзул оғоз мекунад. Ва ҳамон равғани обкашӣ, ки мебоист моторро тоза мекард, худаш конҳоро ба вуҷуд меорад.
Бояд гуфт, ки барои двигательхои кухна ва оддй бо суръати паст кор мекунанд, ки дар онхо турбина нест, обшуй кардани равган чандон хавфнок нест. Ва агар шумо назар ба он ки истеҳсолкунанда муқаррар кардааст, каме бештар бе бор ронед, ҳеҷ чизи бад, эҳтимолан, рӯй нахоҳад дод. Маржаи бехатарӣ ва талаботҳои ибтидоӣ ба сифати сӯзишворӣ ва равганҳои молиданӣ имкон медиҳад, ки ин гуна мотор чанд вақт дар шустушӯи равған бидуни оқибатҳои назаррас кор кунад.
//www.youtube.com/watch?v=86USXsoVmio&t=2s
