Мушак - Ducati Diavel Dark

Фиреб чӣ гуна аст? Он бузург ва калон ба назар мерасад, аммо воқеан бениҳоят чолок аст, ҳатто барои рондан боварибахш аст! Аммо касе, ки ба он савор мешавад, ҳисси бартарӣ пайдо мекунад, аз он гурез нест. Дастаи васеъ, силуэти дароз ва дароз бо курсии паст ва муҳаррики калони ду-силиндраи 1.198cc, ки метавонад суперкарро идора кунад, танҳо як комбинатсияи бераҳмона аст. Барои дидани роҳи осонтарини сӯхтани чархи қафо, танҳо ба Diavela савор шавед ва дросселро то ба охир кушоед, то тамоми ғазаби таркиши бензини сӯхта аз қубури ихроҷ барояд. 162 «асп»-и хасадбахш чархи паси онро чунон тез мегардонанд, ки ягон чархи дуньё ба чунин бор тоб оварда наметавонад. Сипас 130 Нм моменти дигар илова кунед ва рецепт барои бесарусомонӣ дар ин ҷост! Дар ҳоле ки дар қафо чархи 240 мм Pirelli Diablo Rosso II supersport аст.

Аммо, азбаски ин шоҳасари воқеии итолиёвӣ аст, ки бо наслҳои пойгаи худ маълум аст, таваққуф, албатта, танзимшаванда аст. Ҷуфти пеши чапи чапи Marzocchi ва зарбаи ягонаи қафоро метавон барои бароҳатӣ ё пойгаи сахт танзим кард, агар шумо ба кунҷҳои мудаввар васваса кунед. Дар ҳоле ки релефи хонаи Диавел аслан як пораи роҳи асфалтии ҳамвор аст, ки дар он ӯ бо суръатбахшии ғайриоддии сабки drag-racing ба ҳайрат меорад, вай инчунин дар атрофи кунҷҳо худро ба таври ҳайратангез хуб ҳис мекунад ва ҳатто бештар аз он дар шаҳр вақте ки суст аст, дар садои мотори калони ду-цилиндрй ба чашм мерасад. Вакте ки мо ба тарозу назар афканем ва мефахмем, ки ин мачоз хангоми тамом шудани сузишворй дар хакикат 210 фунт вазни хеле сабук дорад, маълум мешавад, ки чаро вай ин кадар сабук савор мешавад. Агар тормозҳо бо дискҳои тормози 265 мм ва як ҷуфт калибрҳои радиалии моноблоки Brembo ва як чархи паси 240 мм васеъро аҷиб гуфтан мумкин аст, нарх каме ҳайратовар аст. Варианти асосии Diavel Dark € 18.990 арзиш дорад, версияи Carbon € 22.690 ва версияи бонуфузи Titanium € 29.990 арзиш дорад. Пас маълум аст, ки ин мотоцикл барои элита аст.

Маълумоти техникӣ:

Муҳаррик: 1198cc, дугоник L, Testastretta 3 °, 11 клапанҳои десмодромикӣ дар як силиндр, сардшавии моеъ

Трансмиссионӣ: қуттии 6-суръат, занҷир

Қувваи: 119 кВт (162 қувваи асп) дар 9.250 чархзании

Моменти: 130,5 Нм @ 8.000 чархзании

Тормозҳо: 2 дискҳои ним шинокунандаи 320 мм, калибрҳои чорпоршении Brembo Monobloc радиаалӣ насбшуда, стандарти ABS, диски пушти 265 мм, калипери шинокунандаи ду поршенӣ, стандарти ABS

Шина: 120/70 ZR 17, 240/45 ZR17

Чорчӯба: қубури пӯлод

Таваққуф: Штангаи комилан танзимшавандаи USD 50mm Marzocchi бо коркарди DLC, зарбаи пушти комилан танзимшавандаи паси, танзими қулайи пешакии баҳор, гардиши якдасти алюминийи пушти як даст

Вазни бе моеъ: 210 кг

Чархи чарх: 1.590 мм

Баландӣ: 770 мм

Зарфи сӯзишворӣ: 17 л

Motocentr AS Domžale, doo, Blatnica 3a, 1236 OIC Trzin Телефон: [phone]

Питер Кавчич

Сурат. Саша Капетанович