Мо рондем: Can-Am Trail 2018
Ин омехтаи X3 ва чархҳои классикии классикӣ мебошад. Он барои рондани сусттар тарҳрезӣ шудааст, аммо ҳамзамон ба дурахшидани варзиш имкон медиҳад, хеле арзонтар ва тангтар, паҳнаш ҳамагӣ 127 сантиметр, қариб ба як мошини чаҳор чархдор баробар аст, бинобар ин онро ҳатто дар он ҷое рондан мумкин аст, ки SUVҳои муқаррарӣ наметавонанд. .. (ё дар ИМА) набояд), аммо пеш аз ҳама, ин паҳн беҳтарин тавозуни байни амалия, бароҳатӣ, дастрасӣ, нарх, осонӣ ва лаззатро таъмин мекунад.
Агар руирост гуем, пайраха мошини чорчархаест, ки руль, бом ва курси дорад. Он шавқовар, кор ва андозаи ATVҳоро нигоҳ медорад ва танҳо онро қулай ва амалӣ мегардонад. Ин на танҳо дар бораи мавқеъи бароҳати ронанда дар мошин, балки дар бораи бароҳати пассажири пеш аст. Сарфи назар аз фуруд омадани мувозӣ, истеҳсолкунанда иддао дорад, ки кабинаи фармоишӣ 95 фоизи тамоми Амрикои Шимолӣ аст. Ҳатто агар касе дар қафаси қубур танг бошад ҳам, онҳо бояд донанд, ки онҳо нисбат ба ATV бароҳаттар нишастаанд. Қисмати бағоҷ низ нисбатан калон аст, яъне қуттии 20-литрӣ дар арматура ва бағоҷи "калон" бо бори ҳадди аксар то 136 кг.
Can-am аллакай дорои (ғайр аз моделҳои варзишии Mavercic X3) Commander ва Traxter бо чархи руль, сақф ва курсиҳо мебошад, аммо Traxter як мошини корӣ аст ва Фармондеҳ 147 сантиметр васеътар аз бисёр драйвҳои биёбон аст. ё слайдҳои классикӣ. Трек ҳамагӣ 10 дюйм васеътар аз чаҳорчархаҳо аст ва дорои ишораи ДНК-и варзишии Маверик буда, ҳарду ҷаҳонро дар омезиши бароҳатии SSV ва чолокии ATV муттаҳид мекунад. Ақаллан аз ҷиҳати назариявӣ. Дар озмоиши амалӣ дар як гӯшаи кӯҳҳои Қибрис дар нимҷазираи Акамас нигарониҳо ба миён гузошта шуданд, ки устувории паҳлӯӣ дар ин арз барои дурахшиҳо нокифоя аст ва суръати баландтар дар абрҳои чанг дар паси мошин гум шудааст. Рохи танг аз сабаби кам будани пахнои рох ва харакати ба таври тааччубовар босуръат васеъ шуд. Ва ҳатто ҳангоми хомӯш кардани чархи 75-литрӣ, ки танҳо дар чархи қафо хандид, Роҳи паҳнои 127 см дар чаҳор пой соҳибихтиёр боқӣ монд.
Чархҳое, ки комилан дар кунҷҳо ҷойгиранд (бо пойгоҳи чархи чархаш 230 см) воқеан устуворӣ ва коркарди бештарро ҳангоми рондан таъмин мекунанд, инчунин тақсимоти сарборӣ дар тири меҳварҳои пеши ва ақиб дар таносуби 42: 58. Ва аз ин ҷо мо наметавонем онро ҷуброн кунем нишебӣ, чун дар мошини чор чархдор бо вазни худ, ин боз ҳам муҳимтар аст. Дар амал, ин дар рондани устувортар низ возеҳ аст, ки дар он ҷо аксарияти корбарони Trail ба ҳудуди истифода наздик намешаванд. Агар шумо хоҳед, ки таҷрибаи пойга дошта бошед, бародари калониатон X3 барои шумост.
Вақте ки сухан дар бораи "душворӣ дар роҳ" меравад, интиқолҳои машҳур ва исботшудаи ATV, инчунин чархҳои ҳамвор, зиёда аз чоряк метр масофаи зарба ва қулфи дифференсиалии пеши пеши чархи чархдор, кори боздоштанашавандаро таъмин мекунанд. Амнияти пастравӣ тавассути тормоздиҳии интиқоли электронии назоратшаванда таъмин карда мешавад, ҳангоми гузаштан аз дарё ҳаво хеле баланд аст ва агар мо ба биёбон ронда шуда бошем ё агар мо бо суръати паст бозӣ карданро дӯст дорем, мо метавонем ба системаи хунуккунии аз ҳад зиёд такя кунем . Ҳамаи ин, ки бо қуттии фишанг дастгирӣ карда мешавад, маънои боздоштанашавандаро дорад, ҳатто агар мо бо муҳаррики 800cc версияи камтар қавитарро интихоб кунем. См.
матн: Дэвид Стропник
