Мо гузаштем: Веспа Примавера
Нахустнамоиши ҷаҳонии он дар Намоишгоҳи мотосиклҳои Милан, ки ба қарибӣ анҷом ёфт, сурат гирифт, ки он корти нави Пиаджо дар забт кардани бозори ҷаҳонӣ гардид. Ин як унсури муҳими стратегияи Пиаджо аст, бо он тасдиқ карда мешавад, ки онро худи роҳбар Коланнино муаррифӣ кардааст. Бесабаб нест, агар мо донем, ки коҳиши фурӯши мотосиклҳо дар Аврупо имсол бузургтарин аз соли 2007 аст, зеро ҳиссаи умумии дучархаҳои фурӯхташуда нисбат ба он сол 55 дарсад камтар аст. Vespa беш аз як истиснои назаррас аст, бо 146.000 адад дар соли ҷорӣ аллакай фурӯхта шудааст, ки ин нисбат ба соли гузашта 21% зиёд аст. Дар давоми қариб 70 сол зиёда аз 18 миллион адад фурӯхта шудааст. Гурӯҳи Piaggio, ки ба он Vespa дохил мешавад, истеҳсолкунандаи пешбари велосипед дар Аврупо бо 17,5% саҳмия мебошад. Дар сегменти скутер, он боз ҳам баландтар аст, онҳо ҳатто бештар аз чоряк доранд. Дар ИМА як шарти ҷиддӣ дода шуд, ки дар он ҷо дар охири моҳи октябр модели 946 пешниҳод карда шуд, инчунин як навоварии имсола, ки Аврупо ва Осиё дар моҳҳои баҳор амалӣ карда шуданд.
Баҳор ва тирамоҳ
Номи Веспаи нав ба шарафи баҳор бесабаб нест. Пешгузаштаи он дар солхои дигаргунсозихои ичтимой, вакте ки чавонон тадричан ба гурухи мухимтари-ни социалй табдил ёфтанд, чорй карда шуда буд. Ва Vespa аломати ҳаракати он гардид. Вай дар он ҷо буд, вақте ки ҳаракати хиппӣ ба вуҷуд омад, вай дар он ҷо буд, вақте ки онҳо ба экология диққати махсус доданд. Ҳатто имрӯз, чунин меҳисобанд, ки ҳар касе, ки онро меронад, ба тарзи ҳаёти солим қасам ёд мекунад. Ки ӯ дӯстдори себ аст. Имрӯз Primavera ба насли интернет нигаронида шудааст, ки барои онҳо ҳаракат аён аст. Ва то имруз онхое, ки ним аср пеш ба он ошик шуда буданд, савор мешаванд. Дар тӯли солҳо Vespa ба як бренди дӯстдошта табдил ёфт. Ин як мотоцикли дучархаест, ки тарзи зиндагии соҳиби онро нишон медиҳад, ки ӯ дар дили худ ин қадар ҷавон ва ҷавонро мехоҳад.
Тарҳ ва ҳаракат бо рӯҳ
Ба Primavera-и нав нигоҳ карда, шумо эҳсос мекунед, ки чӣ гуна анъана ва муосир дар шакли он бо ҳам пайвастаанд. Силуэти он анъанавӣ буда, панҷараҳои васеъи муҳаррикро дар қафо мепӯшонанд, дар пеш ба муҳофизати пеш ҳамроҳ мешаванд ва бо рутбаи анъанавии ҳамвор бо соябони калон тамом мешаванд. Бадан бо профилҳои пӯлоди нав тарҳрезишуда дастгирӣ карда мешавад. Primavera бо чор муҳаррик дастрас аст: 50cc ду-зарба ва чор-зарба. двигательхои см ва чор такти 125 ва 150 см. Бо се клапан нигаред. Муҳаррикҳо сарфакор, аз ҷиҳати экологӣ тоза ва замонавӣ буда, бо системаи нави васлкунии чаҳорчӯбаи дугона, ки ларзишро камтар таъмин мекунанд. 125 метри мукааб гӯё дар як сад километр тақрибан ду литр менӯшад. Арматура маҷмӯи навшудаи ҳисобкунакҳои рақамӣ ва аналогӣ мебошад, коммутаторҳо замонавӣ буда, унсурҳои ретро доранд. Шлемро дар фазои (ҳоло калонтар) дар зери курсӣ ҷойгир кардан мумкин аст. Дар конференциям матбуот баъд аз сафар ба мо хабар доданд, ки барои Примавера завод хатти истехсолиро ба куллй нав ва нав кард. Скутер бо истифода аз роботҳо дар якҷоягӣ бо кори дастии кормандон сохта шудааст. Азбаски муҳаррикҳои гуногун мавҷуданд, нархи онҳо гуногун аст. Арзонтаринаш, ки ду зарбаи зарбдор аст, 2.750 евро ва гаронтаринаш 150cc бо ABS ва сӯзишворӣ 4.150 евро арзиш дорад. Итолиёиҳо инчунин рӯйхати пурраи лавозимотро пешниҳод мекунанд, ки метавонанд соҳибони Primavero-ро боз ҳам ҷолибтар созанд.
Дар дегхонаи харакати Барселона
Як ҳафта пас аз премераи ҷаҳонӣ дар Милан, мо имкон доштем, ки Primavera-и навро аз кӯчаҳои бесарусомони баҳори ҳанӯз гарми Барселона тай кунем. Дар як саёҳати гурӯҳии маркази шаҳр, Vespin 125cc ба таври пешгӯинашаванда ҷавоб медиҳад. Примавера ҳангоми суръатбахшӣ хашмгин нест, бо суръати тақрибан 80 километр дар як соат дар хиёбонҳо дар назди чароғаки светофор истодан душвор нест. Ман ларзишро дар руль қариб ҳис намекунам. Ба рондани тезтар варзишӣ одат карда, савор худро нарм ҳис мекунад - ҳадди ақалл ҳангоми суръатбахшӣ, кас тобиши бештар мехоҳад. Дуруст аст, ки ман мошини 150 см-ро насанҷидаам, гӯё "тела" тезтар аст. Истеъмол низ. Vespa воқеан арзиши аслии худро нишон медиҳад, вақте ки он кӯчаҳои тангеро, ки мо "бо миллиметр" меронем, паси сар мекунад. Агар ман дар як метрополия ба мисли Барселона зиндагӣ мекардам, ки дар он мисли тамоми Словения шумораи зиёди одамон зиндагӣ мекунанд, бешубҳа скутер интихоби аввалини ман барои нақлиёти ҷамъиятӣ хоҳад буд. Дар Барселона, ки бо санъат ва меъмории Гауди машҳур аст, ман Веспаро интихоб мекардам. Шумо медонед, ки дар моҳи июли соли ҷорӣ, дар Рӯзи ҷаҳонии тарроҳӣ, тарҳи ӯ ҳамчун яке аз 12 муваффақтарин тарҳҳои саноатии аср дар шабакаи CNN сабт шуд.
Матн: Примож Юрман, акс: Милагро, Пиаджо
