Ронандагӣ: Husqvarna TE ва FE enduro 2020 // Чизҳои хурд ва тағироти калон
Сабаби асосии ин эҳсос дар чаҳорчӯбаи комилан нав ва таваққуф дар ҳама ҳафт модели эндуро мебошад. Аз муҳаррикҳои дутаба, ки албатта бо технологияи нави сӯзандоруи равғани TE 150i, TE 250i, TE 300i муҷаҳҳаз шудаанд, то муҳаррикҳои чор такти FE 250, FE 350, FE 450 ва FE 501, ки сатҳи баландро таъмин мекунанд. иҷрои динамикӣ.
Ҳама моделҳои соли 2020 эргономикаи мукаммал ва тарҳи мукаммал, инчунин таваққуфгоҳи бениҳоят танзимшавандаи WP XPLOR 48мм бо 30 клик барои танзими пеш ва WP XACT бо гардиши 300мм доранд. Бо чаҳорчӯбаи нав, чаҳорчӯбаи иловагӣ, вазнҳои таваққуфгоҳи паси, танзимоти навшудаи чарх ва зарба ва ҷузъҳои олӣ, ин ба ронандагони ҳама намудҳо имкон медиҳад, ки ҳангоми рондан ба осонӣ пеш раванд. Ман инро худам дар Словакия озмуда будам, ки дар он ҷо мо қариб ҳама унсурҳои эндуро санҷидаем (танҳо қум ҳанӯз набуд).
Рӯйхати навовариҳо бо таваҷҷӯҳ ба инноватсия бо чаҳорчӯбаи комилан нави дар боло зикршуда, зерчаҳорчӯба, ки курсӣ ва қаноти қафо, таваққуф, пластикаи паҳлӯ ва муҳаррикҳоро мебардорад, идома дорад. Ҳама чаҳорчӯбаҳо сахтии тӯлонӣ ва гардишро зиёд карданд, ки бо илова кардани чаҳорчӯбаи нави таркибии нахи карбон сабуктар, коркарди истисноӣ, устуворӣ ва фикру мулоҳизаҳоро ба аспсаворон дар ҳама сатҳҳои маҳорат таъмин мекунад.
TE 150i барои наврасон ва навгониҳо тарҳрезӣ шудааст, беҳтарин созиш байни вазни сабук ва муҳаррики пуриқтидор, вале аз ҳад зиёд пурқувват нест.ки он инчунин метавонад бо суръати пасттар кор кунад. Ҳангоми интиқоли нерӯ, зарбаи маъмулии афзоиши нерӯ ҳанӯз ҳам вуҷуд дорад, ба монанди муҳаррикҳои 125cc, аммо ин гузариш хеле нармтар аст ва барои рондан он қадар хашмгин ва ҷолиб нест, зеро мо то ҳол одат кардаем. Ҳама ҷузъҳо бо моделҳои дорои муҳаррики пурқувват якхелаанд, аз ин рӯ ин беҳтарин велосипеди эндуро мебошад, ки метавонад хеле зуд бошад.
Бо вуҷуди ин, он иқтидори пурраи худро бо пурра ва дар дасти ронандаи ботаҷриба, ки метавонад дар ин суфтакунанда зуд заҳролуд бошад, ба кор мебарад. Якҷоя бо TE 250i ва TE 300i, онҳо ҳамон технологияи собитшудаи сӯзишвории сӯзишвории дузарбаро истифода мебаранд. Бо стартери стандартии муҳаррики электрикӣ, он инчунин бароҳатеро пешкаш мекунад, ки барои шурӯъкунандагон бебаҳо аст.
Тамоми силсилаи 4-зарба такмилдиҳии васеи муҳаррикро барои беҳтар кардани кор ва коркард пешниҳод мекунад.зеро FE 450 ва FE 501 сари силиндраи нав доранд. Рӯйхати беҳбудиҳо инчунин барои FE 250 ва FE 350 дароз аст, ки дар байни муҳаррикҳои чорзарба маро бештар ба ҳайрат овард. Аз рӯи адолат, FE 250, ки дар даст бениҳоят сабук аст ва аз ҷиҳати қудрати муҳаррик он қадар дур нест, FE 350 мебошад, ки универсалтарин дучархаи эндуро дар Husqvarna дар соли ҷорӣ мебошад.
Азбаски баландии курсӣ 10 мм пасттар аст, ин инчунин маънои беҳтар шудани эргономикаро дорад. Саворидани мотоцикл осонтар, табиӣтар аст ва саёҳати боэътимодтарро таъмин мекунад. Таваққуф хеле хуб кор мекунад! Монтаж кардани амортизатори қафо бо истифода аз системаи фишанг ба шумо имкон медиҳад, ки ҳам зарбаҳои хурд ва ҳам монеаҳои калонро самаранок бартараф кунед. Аммо, фардҳои пеши WP Xplor беҳтаринест, ки шумо дар айни замон дар бозор дастрас карда метавонед ва дар асл арзиши олӣ барои лавозимот мебошанд.
Дар вакти санчиш на як бор чархи пешро нагардонд ва на рульро гардонд. Ҳатто дар озмоишҳои берун аз роҳ, таваққуф бо чаҳорчӯба хеле хуб кор мекард ва ҳама Husqvarnas бе баланд бардоштани пеш ё ақиб дар нишеби хати комил ва бехатар нигоҳ дошта мешаванд. Ҳатто ҳамчун як ронандаи ҳаводори эндуро, онҳо ба ман иҷозат доданд, ки тез ва пеш аз ҳама бехатар ронам ва ҳамин тавр сатҳи ронандагии маро ба сатҳи баландтар бардошт.... Дарвоқеъ, рондани Husqvarn 2020 худро комилан бехатар ҳис мекардам ва ҷанбаи нави ронандагиро омӯхтам, зеро ман тавонистам имконоти худро нисбат ба то кунун каме васеътар кунам. Ман танҳо пас аз як рӯзи пурра рондан дар ҷангалҳо, тавассути каналҳои танг ва нишеб, дар пастиву баландиҳо маҳдудиятҳоро эҳсос кардам, ки дар он ҷо ман ҳангоми рондан аз хастагӣ ба таври возеҳ ба тамаркуз даст кашидам ва баданам дигар ба сари ман итоат намекард, хеле зуд. Дар он ҷо маълум шуд, ки FE 450 то ҳол як мошини серталаб аст, ки ба мисли FE 250 ба хатогиҳои зиёд роҳ намедиҳад, ки барои рондан бо суръат дар заминҳои душвор, ҳатто вақте ки шумо набошед ҳам, беҳтарин аст. тару тозатарин. Дар паси руль. Миқдори камтари гардишкунанда ва ками инерсия коркардро содда ва кӯшишро кам мекунад.
Дар шароити шадидтар, TE 300, маликаи фишорбаландии озмоиши шадиди эндуро, то ҳол беҳтаринаш кор мекард., аз ҷониби Грэм Ҷарвис, ғолиби чандинкаратаи мусобиқаҳои Эрзберг ва Руминия таҳия шудааст. Фирефта нашавед, барои савор шудан ба ин ҳайвони ваҳшӣ ба мисли Ҷарвис ба шумо қудратҳои фавқулодда лозим аст. Аммо ман то ҳол фикр мекунам, ки ин велосипед барои мубориза бо заминҳои ноҳамвор сохта шудааст, ки ҳатто пиёда расидан ғайриимкон аст. Муҳаррики пуриқтидор, на девона, моменти олӣ ва ҳаракати хуби ҳисобшуда, дар якҷоягӣ бо таваққуф ва чаҳорчӯба, ба ӯ кӯмак мекунад, ки баландтар ва ҳатто баландтар биравад, то он даме, ки шумо фикр кунед, ки оё шумо бо муҳаррик чӣ кор карда истодаед, оқилона аст. Новобаста аз он ки баромадан ба катраи ҷараён, ҷӯйҳо, замини пур аз сангҳои ғилонда, решаҳо ё роҳи мотокросс, он ҳамеша ба шумо тамоси хуби чархи пасро бо замин медиҳад.
Ин дафъа муҳаррики 250 см-и дутаба. Бингар, ки маро аз маъмулӣ камтар ба ҳаяҷон овард (гарчанде ки ин дучархаи олӣ аст, бешубҳа ба он) ва ман фикр мекунам, ки барои ҳамин зеро онҳо версияи 300cc-ро хеле такмил доданд. Бо вуҷуди ин, ман пурқувваттарин мошини эндуро, FE 501 -ро тавсия намедиҳам, агар шумо таълим нагирифта бошед. Аз сабаби қудрат ва инерсияи мотори худ, он ҳангоми рондан дар сарҳад дақиқии бешубҳа талаб мекунад. Якҷоя бо ронандаи хаста, онҳо номувофиқанд ва ӯ як қисми қувваи боқимондаро мегирад. Ҳамин тавр, ман ба FE 350 бармегардам, ки ҳоло беҳтарин эндуро Husqvarna ман аст. Вай қувваи кофӣ дорад, аммо вай чандон сахт нест ва дар ҳама гуна замин хеле ва хеле хуб аст.
Нархи модели асосӣ: аз 9.519 10.599 то 10.863 11.699 евро барои моделҳои оилаи TE ва аз XNUMX XNUMX то XNUMX XNUMX барои моделҳои FE.
