Таваққуфи нарм ва сахт: фарқият чист ва кадомаш беҳтар аст
Мундариҷа
Бисёр кам пайдо кардани трекҳо бо фарогирии воқеан хуб (шароити обу ҳаво ба ҳолати роҳҳои Русия таъсири манфӣ мерасонад), яъне беҳтар аст, ки мошинро бо таваққуфгоҳи сахт харед. Мошин бо суръати баланд дилпурона ба гардишҳо ворид мешавад ва дар болои ях намеистад.
Таваққуф вобаста ба услуби ронандагӣ, сифати роҳҳо ва сатҳи дилхоҳи бароҳат интихоб карда мешавад. Биёед бифаҳмем, ки таваққуфгоҳи сахти мошин аз нарм чӣ фарқ дорад ва кадомаш беҳтар аст.
Фарқи байни суспензияи мулоим ва сахт чист
Суспензияҳои дараҷаи гуногуни сахтгирӣ бо роҳатӣ, маневрӣ ва бехатарӣ ҳангоми рондан фарқ мекунанд.
Ба сахтии суспензия чӣ таъсир мерасонад
Нишондиҳанда ба коркарди мошин таъсир мерасонад. Таваққуф ҳар қадар сахттар бошад, барои ронанда идора кардани мошин дар ҳама гуна суръат ҳамон қадар осонтар мешавад.
Коэффициенти кашиши шина бо рох ва кунчи тамоили кузови мошин хангоми гардиш аз коэффисиенти дурушт вобаста аст. Ба шарофати ин механизм дар вакти манёврхои тез машина чаппа намешавад.
Кадом суспензия қулайтар аст: нарм ё сахт
Ҳангоми рондан дар роҳи комилан ҳамвор ва рост рондан бо таваққуфи мулоим осон ва бароҳат аст. Дастгоҳ дорои рӯйхати таъсирбахши афзалиятҳо:
- рондани мошин бароҳаттар мешавад, ларзиш камтар эҳсос мешавад;
- ларзиши меҳвар ҳангоми рондан аз болои теппаҳо беҳтар хомӯш мешавад;
- савори нарм дар заминҳои ноҳамвор, чархҳо ба асфальт хуб часпида;
- дар гардиши тез, бор дар тамоми чархҳо баробар тақсим карда мешавад;
- сутунмӯҳраи ронанда бор нест.
Аммо рӯйхати манфиҳо камтар нест:
- ҳангоми гардиш бо суръати баланд мошин чаппа шуда метавонад;
- машқҳои шадидро иҷро кардан душвор аст - зуд суръат гиред, якбора тормоз кунед;
- дар дранг-рейтинг иштирок карда наметавонад;
- рондан дар роххои нохамвор;
- пассажироне, ки дар курсии қафо нишастаанд, зуд бемор мешаванд.
Акнун дар бораи рӯйхати афзалиятҳои мошин бо таваққуфгоҳи сахт:
- хангоми гардиши тез ва бо суръати баланд ба гардиш даромадан амалан чарх намеояд;
- қодир ба зуд инкишоф додани суръати максималӣ ё суст шудан;
- дар зимистон бо яху барф рондан кулайтар аст.
Аммо рӯйхати манфиҳои зеринро баррасӣ кунед:
- рондани дароз ба ҳолати сутунмӯҳра таъсири манфӣ мерасонад;
- тамоми чукурй ва сангхо хис карда мешаванд;
- зуд фарсуда шудан — амортизаторхоро акаллан пас аз 70 хазор километр иваз кардан лозим аст.
Дар мошинҳои варзишӣ суспензияи бениҳоят сахт насб карда шудааст, то онҳо ба қадри имкон маневр дошта бошанд ва ронанда тавонист дар роҳ аз рақибон пеш ояд.
Супензияро нармтар кунед
Таваққуфро метавон нармтар кард, то ҳам қобилияти мошинро нигоҳ дорад ва ҳам бароҳатии сафарро беҳтар кунад. Вариантҳои зерин мавҷуданд:
- Барои беҳтар кор кардан чархҳои хӯлаи насб кунед. Аммо дар ин ҳолат, подшипникҳои чархҳо дар зери бори зиёд кор мекунанд, бинобар ин онҳо тезтар аз кор мебароянд.
- Амортизаторхои нави ду-чортаъсиркунандаи газу нефть васл кунед.
- Прушаҳои баландии тағйирёбандаро насб кунед.
- Шинаҳоеро, ки паҳлӯҳои нарм доранд, харед, то ки шумо аз зарбаҳо ҷаҳида нашавед. Аммо онхо метавонанд шикаста, агар хангоми бо суръати баланд рондан чарх ба чукурии чукур афтад.
Ба бароҳатии савора гузоштани пружаҳои амортизатор таъсир мерасонад. Агар шумо онҳоро қисман бурида бошед, он гоҳ сахтӣ каме коҳиш меёбад. Бо вуҷуди ин, иқтидори борбардории мошин кам мешавад ва муҳаррик ва шасси дар сурати бархӯрдани чархи он метавонад аз кор ояд.
Варианти дигар ин паст кардани фишори чарх аст. Аммо рӯйхати таъсирбахши манфиҳо вуҷуд дорад:
- идора кардани мошин душвортар мешавад;
- хатто каучуки хуб хам тезтар фарсуда мешавад;
- сарфи сузишворй зиёд мешавад;
- масофаи тормозкунй зиёд мешавад.
Инчунин, сахтиро тавассути насб кардани таваққуфгоҳи пневматикӣ коҳиш додан мумкин аст, ки бо он рондан то ҳадди имкон бароҳат хоҳад буд. Аммо механизми хуб арзон нест ва онро камаш дар 2 сол як маротиба иваз кардан лозим меояд.
Агар тачриба надоред, хамаи манипуляцияхоро ба коркунони устохонаи таъмири автомобилхо бовар кунед. Бехатарии мошин ба сифати кори ичрошуда вобаста аст, зеро хар як тагйир додани конструкция ба харакати мошин таъсир мерасонад.
Мустаҳкамтар кардани суспензия
Таваққуфи нарм сахттар карда шудааст, то мошинро идорашавандатар кунад. Ду усули исботшуда вуҷуд дорад:
- Рақаро ба қисмҳо ҷудо кунед ва протюбаро байни пружа ва пиёла насб кунед. Мошин каме баландтар мешавад, аммо сахтӣ низ зиёд мешавад.
- Бари стабилизатори пурқувваттарро гузоред. Дохил шудан ба гардишҳо осонтар мешавад, аммо савори ҳамвор боқӣ мемонад.
Интихоби таваққуф барои рондан дар роҳҳои Русия
Бисёр кам пайдо кардани трекҳо бо фарогирии воқеан хуб (шароити обу ҳаво ба ҳолати роҳҳои Русия таъсири манфӣ мерасонад), яъне беҳтар аст, ки мошинро бо таваққуфгоҳи сахт харед. Мошин бо суръати баланд дилпурона ба гардишҳо ворид мешавад ва дар болои ях намеистад.
Мошини суспензияи мулоимро дар роххои дохилй низ истифода бурдан мумкин аст, аммо дар зимистон идора кардани мошин душвор мешавад.
Беҳтарин мошинҳо бо таваққуфгоҳи мулоим ва сахт
Рӯйхати мошинҳои дорои таваққуфгоҳи сахт ва муомилоти комил мошинҳои зеринро дар бар мегиранд:
- Subaru Forester;
- Renault Logan;
- Nissan Almera Classic;
- Skoda Octavia;
- Chevrolet Lacetti.
Агар шумо хоҳед, ки бароҳат савор шавед ва хурдтарин камбудиҳоро дар роҳ эҳсос накунед, ба мошинҳои зерин бодиққат назар кунед:
- Audi Q7;
- Форд Фиеста;
- Toyota Camry;
- Nissan Qashqai;
- Renault Duster;
- Lexus RX.
Суспензияи нарми ин мошинҳо барҳамхӯрӣ ва бархӯрди ҳар роҳро ба худ мегирад.