MZ Чарли

Ман дар вақти роҳбандӣ ба намуди зоҳирии худ таваҷҷуҳи зиёд пайдо кардам, аммо ҳеҷ гоҳ ба фикрам намеомад, ки чаро ҳама аз паси ман сар мегардонанд. Ман фикр мекардам, ки "одамони асабӣ"-и ман ҳасад мебаранд, вақте ки ман аз назди металлҳои истода ҳуштак гузаштам, аммо савор шуданам аз пайроҳаи дучарха ба мисли мошине, ки ба хона меравам, ғайриоддӣ набуд.

Скутери электрикии MZ, ки онро немисҳо Чарли меномиданд (бешубҳа, номи ET бегона аз рӯи намуди зоҳириаш ба ӯ бештар мувофиқат мекард) бо нотакрор будани худ таваҷҷӯҳи қариб ҳамаи истифодабарандагони роҳро ба вуҷуд меорад. Тамошобинон ҳам хурду ҳам калон дар роҳ маро боздошта, пурсиданд, ки «чиз»-и бардоштаам чӣ ном дорад.

Чарли ба категорияи мотосикл тааллуқ дорад, зеро суръати баландаш аз 25 км/соат зиёд нест.Бо он шумо метавонед дар пайроҳаҳои велосипедронӣ савор шавед ва барои савор шудан ба кулоҳ лозим нест. Ин хеле амалӣ аст, зеро онро метавон ҷудо кард. Курс ва руль печонида шудаанд, бинобар ин мо дар кашондани он дар бордони мошин ягон мушкилие надорем.

Чизи аз ҳама ҷолиб ин блоки энергетикӣ аст. Вактхои охир мухофизони табиат аз ифлосшавй ва хачми двигательхои ду-тахт шикоят карданд, бинобар ин Вазорати нигахдории тандурустй карор дод, ки дар моторолтери хурд двигатели электрикй гузорад. Дар аввал ман каме нобоварона дар курсӣ нишастам ва дарҳол аз кори мотори 750 ватт ҳайрон шудам. Чарогҳои индикатор дар панели асбобҳо, ки ҳолати батареяро нишон медиҳанд, ҳатто пас аз рондани тӯлонӣ пурра хомӯш нашуданд.

Ба гуфтаи истеҳсолкунанда, Чарли метавонад 20 километрро бо бори пурра, яъне бо суръати пурра ва дар ҳолати фурӯзон тай кунад. Дар мо бошад, барои як рузи тамоми шахр харакат кардан дар зарфи панчсоатаи батарея кифоя буд. Пуркунии оддӣ хеле ҷолиб аст, зеро муҳаррик дорои сими дарунсохт аст, ки мо онро ба васлаки хона пайваст мекунем ва батарея барқгиранда мешавад.

Муҳаррик махсусан барои рондани шаҳр мувофиқ аст, зеро он метавонад ба бағоҷи мошин ба осонӣ ворид карда шавад ва аз ин рӯ, аз мушкилоти таваққуфгоҳ пешгирӣ кунед. Лавозимоти ҳатмӣ, албатта, қулфро дар бар мегирад ва истеҳсолкунанда инчунин ба харидор сабад, батареяи иловагӣ ва батареяи иловагӣ пешниҳод мекунад.

муҳаррик: муҳаррики барқӣ

Интиқоли энергия: банд

Максимум қудрат: 24В / 750Вт

Таваққуф (пеш): бе он

Таваққуф (қафо): бе он

Zаворе (пеш): барабан, в 70

Тормозҳо (қафо): барабан, в 70

Чарх (пеш): 4×2

Чарх (ворид): 4×2

Шина (пеш): 3 / 2-4

Банди эластикӣ (пурсед): 3 / 2-4

Пойгоҳи чархдор: 775 мм

Баландии ҷой аз замин: 740 мм

Вазни хушк: 42 кг

Domain Erancic

Акс: Урос Поточник.

• Маълумоти техникӣ

  муҳаррик: муҳаррики барқӣ

  Моменти: 24В / 750Вт

  Интиқоли энергия: банд

  Черезҳо: барабан, в 70

  Таваққуф: бе / бе

  Пойгоҳи чархдор: 775 мм

  Вазн: 42 кг