Оё ман бояд дар бампер як тор гузорам, то радиаторро муҳофизат кунад
Мундариҷа
Системам хунуккунии двигатель бояд иктидори калони гармй дошта бошад, ки он дар вакти кори агрегати энергетикй бо бори вазнин хеле зиёд мешавад. Қариб тамоми хунуккунӣ тавассути радиатори асосӣ анҷом дода мешавад, аз ин ҷо онҳо майл доранд, ки онро дар пеши вентилятсияи бештари мошин ҷойгир карда, онро бо торчаи ороишӣ мепӯшонанд.
Аммо дар он ҷо ҷои кофӣ нест, ки онро талаботи тарҳи автомобилҳо дикта мекунад. Якчанд радиаторҳо бояд насб карда шаванд, дигар системаҳои мошин, интиқол ва кондитсионер низ хунуккуниро талаб мекунанд.
Ҳамааш аз мураккабӣ ва қудрати мошин вобаста аст, бинобар ин тоза нигоҳ доштани радиаторе, ки андозааш маҳдуд аст, муҳим аст.
Чаро ба шумо тор дар бампер лозим аст
Ҳаво дар назди радиатори мошин танҳо дар ҳолати идеалӣ тоза буда метавонад, ин хеле кам рӯй медиҳад. Ҳолати маъмулӣ ҷудо кардани бампер ва аз ин рӯ радиатор, суспензияҳо аз чанг, лой тар, шағал ва ҳашароти сершумори андозаҳои гуногун мебошад. Ва бо суръати баланд.
Тор бисёр чизҳоро мегирад ва радиаторро нисбатан тоза мегузорад, зеро он гумон аст, ки лой ва ҳашаротро нигоҳ дорад, ба истиснои андозаи парранда.
Аммо аз сангҳое, ки метавонанд ба радиатор зарар расонанд, тор сарфа мекунад. Хатто агар найчахое, ки моеъ аз онхо мегузашт, аз санги хурд осеб набинад, онхо канатхои иловагии хунуккунандаи алюминийро майда карда, аэродинамикаро вайрон карда метавонанд.
Агар ҳатто як чизи хурд аз ҳуҷайраҳои шабака гузарад, траектория ва қувваи зарба ба таври назаррас тағир меёбад.
Чаро дар завод сетка дар назди радиатор гузошта нашудааст
Баъзан грили радиатории бардурӯғ бо ҳуҷайраи хурд нақши муҳофизатӣ мебозад. Аммо тарроҳон ва фурӯшандагон вазифаҳои дигар доранд ва муҳофизати радиатор умуман манфиатдор нест. Аз ин рӯ, онҳо ба намуди зоҳирии мошин муҳофизат нахоҳанд кард.
Ин имкон дорад, ки шабакаро аз берун аз назар дур ҷойгир кунед. Аммо аэродинамикаро фиреб додан мумкин нест. Чунин ба назар мерасад, ки ҳаво аз ҳуҷайраҳо бидуни мамониат мегузарад. Андозаҳо нишон доданд, ки суръати гардиш тақрибан сеяк кам шудааст, ҳатто барои ҳуҷайраҳои калон.
Ҳисоби оддӣ нишон медиҳад, ки самаранокии радиатор он қадар коҳиш хоҳад ёфт, ки аллакай дар тақрибан 35 дараҷа гармии берунӣ, маржаи самаранокии системаи хунуккунӣ манфӣ мешавад, яъне аз ҳад зиёд гармӣ дар зери сарборӣ ногузир аст. Ва дар чунин ҳарорат, вазъият аз ҷониби як кондитсионери корӣ, ки радиатори он ба таври илова ҳаворо дар назди кондитсионер гарм мекунад, душвор аст. Мошин 100% аз ҳад зиёд гарм мешавад.
Барои муҳаррики муосир чӣ аз ҳад зиёд гарм кардан аст - онҳое, ки аллакай муҳаррики судакро капитализатсия кардаанд, хуб медонанд. Ин тиҷорат хеле гарон аст, ҳатто агар соҳиби бахт бошад ва мотор умуман таъмиршаванда аст.
Мошинсозон комилан намехоҳанд, ки бо чунин ҳолатҳо дар давоми мӯҳлати кафолат сару кор баранд, аз ин рӯ онҳо барои сардшавии ҳаво монеаи иловагӣ намегузоранд ва ҳаҷм ва кори радиаторҳоро зиёд намекунанд, ки ин ногузир тамоми идеяро вайрон мекунад. тарҳи босуръати мошин.
Намудҳои шабакаҳо барои муҳофизати радиатор
Гумон меравад, ки баъзан шустани тамоми бастаи радиаторҳо кифоя аст, аммо ин барои мошинҳое, ки бо таҷҳизот дар қисмати муҳаррик зич печонида шудаанд, хеле душвор аст ва аз ин рӯ гарон аст.
Аксар вақт, бидуни ҷудо кардани тамоми сохтор, онҳоро шуста кардан ғайриимкон аст. Бо мақсади кам кардани ифлосшавӣ, тӯрҳо ҳамчун таҷҳизоти иловагӣ насб карда мешаванд, ки хавфи аз даст додани кафолатро доранд.
Завод
Махсулоти саноатиро завод номидан то андозае нодуруст аст. Завод истехсолкунандаи машина мебошад. Вай бо баровардани ашёҳои танзимкунанда, ки хунуккуниро бадтар мекунанд, барои худ мушкилот эҷод намекунад, бинобар ин, маҳсулоти хуб сохташуда ва рангубор барои ин модели мошин чунин ҳисобида мешаванд. Онҳо ба андоза мувофиқанд ва насб кардан осон аст.
Тарҳи олӣ ба шумо имкон медиҳад, ки муҳофизатро ҳатто берун аз панели асосии радиатори бардурӯғ насб кунед. Ба назари баъзеҳо чунин менамояд, ки намуди зоҳирии мошин беҳтар шудааст, аммо аксар вақт торҳои берунӣ насбшуда танҳо барои қисми поёни бампер сохта мешаванд, ки дар он ҷо онҳо чандон равшан намоён нестанд ва дар ин минтақа сангҳои бештар парвоз мекунанд. .
Чун қоида, маҷмӯаи насбкунакҳо ва дастурҳоро дар бар мегирад, бинобар ин насб вақти зиёдро намегирад ва ба кормандони соҳибихтисос талаб карда намешавад.
Камбудӣ ин нархи баланди маҳсулоти хеле содда аст, зеро таҳия, истеҳсоли оммавӣ ва ороиши баландсифат гарон аст, намуди зоҳирии хуб арзон нест.
Хона
Бо каме кор, шумо метавонед пули зиёдеро сарфа кунед. Ҳеҷ чизи махсус талаб карда намешавад, шумо танҳо бояд маводи дурустро интихоб кунед. Шумо набояд бо ҳуҷайраҳои хурд даст кашед, он аллакай дар бораи хатари аз ҳад зиёд гарм шудан гуфта шудааст ва калонтар аз ҳама чиз каме наҷот медиҳанд.
Як созиши оқилона бояд мустақилона интихоб карда шавад, вобаста ба мушкилоти асосӣ, ки боиси насби муҳофизат шудааст. Барои ҳашарот ба шумо як торчаи хурдтар лозим аст ва калонтар аз сангҳо кӯмак мекунад.
Ҳангоми таҳияи тарҳрезӣ ва насб бояд якчанд қарорҳо қабул карда шаванд ва як қатор амалҳо иҷро карда шаванд:
- торро дар берун ё дар дохили бампер ҷойгир кардан мумкин аст, дар ҳолати дуюм талабот барои анҷомдиҳӣ камтар аст, аммо шумо бояд якчанд қисмҳоро ҷудо кунед ва ҷудо кунед;
- роҳи осонтарини истифода бурдани қитъаҳои сохтмонӣ барои кашидани ноқилҳо бо пайвандҳои пластикӣ (қичоқҳо) мебошад, ки онҳо ба қафои грили стандартӣ бо илтиёми мувофиқ барои пластик часпонида мешаванд;
- торро мувофики шаблон бурида, ба тахтачахое, ки аз дарун бо часпак часпонида шудаанд, часпонанд.
Дар шумораи сайтҳо сарфа кардан лозим нест, фишори ҳаво дар суръати баланд хеле қавӣ аст, тор канда мешавад.
Бар зидди магас
Танҳо як шабакаи хомӯшакҳои хурд аз ҳашароти хурд комилан наҷот медиҳад. Харидани он осон аст, аммо барои истифодаи доимӣ номувофиқ аст, муҳаррик бешубҳа дар шароити шадид аз ҷиҳати ҳарорати ҳаво ва сарборӣ аз ҳад зиёд гарм мешавад.
Аз ин рӯ, беҳтар аст, ки онро дар чаҳорчӯбаи вақт насб кунед, ки дар ҳолатҳое насб карда мешавад, ки ҳамлаи назарраси ҳашарот интизор аст.
Тарафҳо ва манфиатҳо
Афзалиятҳои шабакаҳо хеле шубҳаноканд, радиаторҳо бояд мунтазам шуста шаванд ва эҳтимолан бо қисман ҷудо кардани баста. Аммо дар баъзе ҳолатҳо онҳо воқеан кӯмак мекунанд, бинобар ин, ягон дорухат универсалӣ вуҷуд надорад.
Тавре ки дар ҳама гуна ҳолатҳои дигар худтанзимкунии мошин. Шумо набояд худро аз тарроҳони он донотар нашуморед, балки хатарҳои эҳтимолиро бодиққат ҳисоб кунед.
Ҳадди ақал аз чунин асбобҳои муҳофизатӣ дар гармии ҳаракати нақлиёти шаҳр ё дар кӯҳҳо, вақте ки суръат паст аст ва муҳаррик дар ҳадди ниҳоии системаи хунуккунӣ кор мекунад, истифода набаред.
Насб кардани торҳои муҳофизатӣ дар грили радиатор
Агар насби тор дар сӯрохиҳои бампер ҳоло ҳам асоснок карда шавад, пас тавсия дода намешавад, ки панели болоии радиаторро пӯшед. Аз ҳад зиёд гармшавӣ бо суръати баланд дар тобистон амалан кафолат дода мешавад. Аммо агар бо ягон сабаб ин корро кардан лозим бошад, пас шумо бояд як шабакаи дорои ҳуҷайраҳои калонтаринро интихоб кунед ва пайвасткунакҳои ба осонӣ ҷудошавандаро таъмин кунед.
Онҳо бояд боэътимод бошанд, зеро фишори ҳаво хеле қавӣ аст. Беҳтар аст, ки галстукҳои пластикии барқиро истифода баред, ки ҳангоми зарурат буридан осон аст.
Шабака канда мешавад, сетка нишон дода, ба андоза бурида мешавад. Галстукҳо бо қуфлҳо дар дохили он гузошта мешаванд, зиёдатӣ бо кайчи бурида мешавад. Беҳтар аст, ки кӯшиш накунед, ки пластикаи пойдорро бо корд буред, он барои дастҳо ва унсурҳои ороишӣ хатарнок аст.
Дар вакти рондан ба харорати двигатель доимо назорат кардан ва агар тирчаи нишондиханда аз мавкеи мукаррариаш ба самти баланд шудани харорат харакат карда бошад, мухофизатро фавран дур кардан лозим аст.
Моторҳои муосир дар нуқтаи ҷӯшидани антифриз кор мекунанд. Ҳатто каме бад шудани хунуккунӣ боиси баланд шудани фишор, кори клапани фавқулодда ва баровардани моеъ мегардад, ки пас аз он, эҳтимолан, деформатсияи бебозгашти бисёр қисмҳои мотор ба амал меояд.
