Барои санҷидани батарея, штангаро бор кунед
Мундариҷа
Батареяи мошин унсури муҳими таҷҳизоти электрикии мошин мебошад. Донистани ҳолати воқеии он, махсусан дар фасли зимистон, комилан зарур аст. Коркарди пинҳонии батарея метавонад боиси аз кор рафтани батареяи шумо дар лаҳзаҳои номуносиб гардад. Яке аз дастгоҳҳое, ки тавассути он шумо батареяро ташхис карда метавонед, сими пуркунандаи барқ аст.
Шакли боркаш чист, он барои чй?
Санҷиши батареяи мошин дар ҳолати бекорӣ тасвири пурраи ҳолати батареяро дода наметавонад, батарея бояд ҷараёни кофӣ таъмин кунад ва барои баъзе камбудиҳо санҷиши беборкунӣ хуб кор мекунад. Вақте ки истеъмолкунандагон пайваст мешаванд, шиддати чунин батарея аз арзиши иҷозатдодашуда паст мешавад.
Моделсозии боркунӣ осон нест. Миқдори кофии резисторҳои муқовимати зарурӣ ё лампаҳои лампаҳоро доштан лозим аст.
Батареяро бо лампаи лампаи мошин пур кунед.
Тақлид «дар шароити ҷанг» низ номувофиқ ва бесамар аст. Масалан, барои ба кор андохтани стартер ва дар як вакт чен кардани кувваи чараён ба шумо ёрдамчй лозим меояд ва чараён аз хад калон бошад. Ва агар ба шумо лозим ояд, ки дар ин режим якчанд андозагирӣ кунед, хатари холӣ кардани батарея то ҳадди ақал вуҷуд дорад. Масъалаи гузоштани амперметр барои шикастани схемаи барқ низ вуҷуд дорад ва ҳисобкунакҳои тазиқи доимии доимӣ нисбат ба амперметр нисбатан каманд ва гаронтаранд.
Мултиметр бо тазиқи DC.
Аз ин рӯ, дастгоҳи қулай барои ташхиси мукаммали батареяҳо сими барқгиранда мебошад. Ин дастгоҳ сарбории калибршуда (ё якчанд), вольтметр ва терминалҳо барои пайвастшавӣ ба терминалҳои батарея мебошад.
Дастгоҳ ва принсипи кор
Схемаи генералии штангаи боркаш.
Умуман, розетка дорои як ё якчанд резисторҳои R1-R3-и сарборӣ мебошад, ки онҳоро бо батареяи санҷидашуда бо ёрии калиди мувофиқ S1-S3 пайваст кардан мумкин аст. Агар ягон калид баста набошад, шиддати занҷири кушодаи батарея чен карда мешавад. Қувваи резисторҳо ҳангоми ченкунӣ хеле калон аст, бинобар ин онҳо дар шакли спиралҳои сим бо муқовимати баланд сохта мешаванд. Штепсель метавонад як резистор ё ду ё се резисторро барои сатҳҳои гуногуни шиддат дошта бошад:
- 12 вольт (барои аксари батареяҳои ибтидоӣ);
- 24 вольт (барои батареяҳои кашиш);
- 2 вольт барои санҷиши элемент.
Ҳар як шиддат сатҳи гуногуни ҷараёни барқро тавлид мекунад. Инчунин мумкин аст, ки штепсельхои дорои сатхи гуногуни чараён дар як шиддат мавчуд бошанд (масалан, дастгоҳи HB-01 метавонад барои шиддати 100 вольт 200 ё 12 ампер муқаррар кунад).
Афсона вуҷуд дорад, ки тафтиш бо сими барқ ба режими ноқилҳои кӯтоҳ, ки батареяро нобуд мекунад, баробар аст. Дарвоқеъ, ҷараёни барқгиранда бо ин намуди ташхис одатан аз 100 то 200 амперро ташкил медиҳад ва ҳангоми ба кор андохтани муҳаррики дарунсӯзӣ - то 600 то 800 ампер, бинобар ин, бо назардошти вақти максималии санҷиш, дигар режимҳои гузаштан вуҷуд надоранд. берун аз батарея.
Як нӯги сими (манфӣ) дар аксари ҳолатҳо клипи аллигатор аст, дигараш - мусбат - тамоси фишор аст. Барои санҷиш муҳим аст, ки тамоси нишондодашуда ба терминали батарея сахт пайваст карда шавад, то муқовимати баланди тамос пешгирӣ карда шавад. Инчунин плугҳо мавҷуданд, ки дар онҳо барои ҳар як режими ченкунӣ (XX ё зери сарборӣ) контакти фишурда мавҷуд аст.
Дастурҳо барои истифода
Ҳар як дастгоҳ дастурҳои худро барои истифода дорад. Ин аз тарҳи дастгоҳ вобаста аст. Ин ҳуҷҷат бояд пеш аз истифода бурдани симро бодиққат хонд. Аммо нуктаҳои умумӣ низ ҳастанд, ки хоси ҳама ҳолатҳо мебошанд.
Омодасозии батарея
Тавсия дода мешавад, ки пеш аз оғози андозагирӣ батареяро пурра пур кунед. Агар ин мушкил бошад, зарур аст, ки сатҳи захираи барқ на камтар аз 50% бошад; бинобар ин ченакхо дурусттар мешаванд. Чунин пардохт (ё баландтар) ҳангоми рондани муқаррарӣ бидуни пайваст кардани истеъмолкунандагони пурқувват ба осонӣ ба даст оварда мешавад. Пас аз ин, шумо бояд батареяро дар тӯли якчанд соат бе барқгиранда бо кашидани сим аз як ё ҳарду терминал тоб оваред (24 соат тавсия дода мешавад, аммо камтар имконпазир аст). Шумо метавонед батареяро бе он ки аз мошин берун набаред, санҷед.
Тафтиши аккумулятор бе демонтаж аз мошин.
Санҷиш бо сими боркунӣ бо вольтметри нишондиҳанда
Андозаи якум дар вакти бекорй гирифта мешавад. Терминали манфии сими аллигатор ба терминали манфии батарея пайваст карда шудааст. Терминали мусбат ба терминали мусбати батарея сахт пахш карда мешавад. Вольтметр арзиши шиддати оромро мехонад ва нигоҳ медорад (ё сабт мекунад). Пас аз он тамоси мусбат кушода мешавад (аз терминал хориҷ карда мешавад). Катраи барқгиранда фурӯзон карда мешавад (агар якчанд вуҷуд дошта бошанд, зарурӣ интихоб карда мешавад). Алоқаи мусбӣ боз ба терминали мусбӣ сахт пахш карда мешавад (шарораҳои эҳтимолӣ!). Пас аз 5 сония, шиддати дуюм хонда ва нигоҳ дошта мешавад. Барои пешгирӣ кардани гармии муқовимати сарборӣ андозагирии дарозтар тавсия дода намешавад.
Бо чангакҳои ҷорӯбзада кор кунед.
Ҷадвали нишондодҳо
Ҳолати батареяро ҷадвал муайян мекунад. Дар асоси натичахои ченкунии бекористй дарачаи заряд муайян карда мешавад. Шиддати зери бори бояд ба ин сатҳ мувофиқат кунад. Агар он паст бошад, пас батарея бад аст.
Масалан, шумо метавонед ченакҳо ва ҷадвалҳоро барои батареяи дорои шиддати 12 вольт ҷудо кунед. Одатан ду ҷадвал истифода мешаванд: барои ченкунӣ дар ҳолати бекорӣ ва андозагирӣ дар зери сарборӣ, гарчанде ки онҳоро дар як муттаҳид кардан мумкин аст.
| Шиддат | 12.6 ва боло | 12,3-12,6 | 12.1-12.3 | 11.8-12.1 | 11,8 ё камтар |
| Сатҳи пардохт,% | сад | 75 | панҷоҳ | 25 | 0 |
Ин ҷадвал сатҳи батареяро тафтиш мекунад. Фарз мекунем, ки вольтметр дар вакти бекорй 12,4 вольтро нишон дод. Ин ба сатҳи заряди 75% мувофиқат мекунад (бо ранги зард таъкид шудааст).
Натиҷаҳои ченкунии дуюм бояд дар ҷадвали дуюм пайдо шаванд. Фарз мекунем, ки вольтметр дар зери бори 9,8 вольтро нишон дод. Ин ба ҳамон 75% сатҳи барқ мувофиқат мекунад ва метавон хулоса кард, ки батарея хуб аст. Агар андозагирӣ арзиши пасттар дод, масалан, 8,7 вольт, ин маънои онро дорад, ки батарея ноқис аст ва шиддатро дар зери сарбор нигоҳ намедорад.
| Шиддат | 10.2 ва боло | 9,6 - 10,2 | 9,0-9,6 | 8,4-9,0 | 7,8 ё камтар |
| Сатҳи пардохт,% | сад | 75 | панҷоҳ | 25 | 0 |
Минбаъд шумо бояд шиддати занҷири кушодро дубора чен кунед. Агар он ба арзиши аслии худ барнагардад, ин инчунин мушкилоти батареяро нишон медиҳад.
Агар ҳар як батареяи батареяро пур кардан мумкин бошад, ҳуҷайраи нокомро ҳисоб кардан мумкин аст. Аммо дар батареяҳои муосири автомобилии тарҳи ҷудонашаванда ин кофӣ нест, ки ин медиҳад. Инчунин бояд фаҳмид, ки пастшавии шиддат дар зери сарборӣ аз иқтидори батарея вобаста аст. Агар арзишҳои андозагирӣ "дар канор" бошанд, ин нукта низ бояд ба назар гирифта шавад.
Тафовут дар истифодаи сими рақамӣ
Розеткаҳое мавҷуданд, ки бо микроконтроллер ва индикатори рақамӣ муҷаҳҳаз шудаанд (онҳоро розеткаҳои «рақамӣ» меноманд). Қисми қувваи он ҳамон тавре ки дастгоҳи муқаррарӣ ҷойгир карда шудааст. Шиддати ченшуда дар индикатор (монанди мултиметр) нишон дода мешавад. Аммо функсияҳои микроконтроллер одатан на танҳо ба нишондод дар шакли рақамҳо кам карда мешаванд. Дарвоқеъ, чунин штепсель ба шумо имкон медиҳад, ки бидуни ҷадвал кор кунед - муқоисаи шиддатҳо дар ҳолати истироҳат ва зери бори худкор анҷом дода мешавад. Дар асоси натиҷаҳои андозагирӣ, контроллер натиҷаи ташхисро дар экран нишон медиҳад. Илова бар ин, ба қисми рақамӣ дигар вазифаҳои хидматрасонӣ таъин карда мешаванд: нигоҳ доштани хонишҳо дар хотира ва ғайра. Чунин сими истифода хеле қулайтар аст, аммо арзиши он баландтар аст.
"Digital" сими пуркунандаи барқ.
Тавсияҳо барои интихоби
Ҳангоми интихоби розетка барои тафтиши батарея, пеш аз ҳама, ба шиддати корӣ дуруст диққат диҳед. Агар шумо бояд аз батареяи шиддаташ 24 вольт кор кунед, дастгоҳи дорои диапазони 0..15 вольт кор намекунад, агар танҳо аз сабаби он ки диапазони вольтметр кофӣ набошад.
Ҷараёни корӣ бояд вобаста ба иқтидори батареяҳои санҷидашуда интихоб карда шавад:
- барои батареяҳои камқувват, ин параметрро дар доираи 12A интихоб кардан мумкин аст;
- барои аккумуляторҳои автомобилӣ бо иқтидори то 105 Ah, шумо бояд штепсельеро истифода баред, ки барои ҷараёни то 100 А пешбинӣ шудааст;
- дастгоҳҳое, ки барои ташхиси батареяҳои пурқуввати кашиш истифода мешаванд (105+ Ah) имкон медиҳанд, ки ҷараёни 200 А дар шиддати 24 вольт (шояд 12).
Шумо инчунин бояд ба тарҳрезии алоқаҳо диққат диҳед - онҳо бояд барои санҷиши намудҳои мушаххаси батареяҳо то ҳадди имкон қулай бошанд.
Чӣ тавр барқарор кардани батареяи кӯҳнаи мошин
Дар натиҷа, шумо метавонед байни нишондиҳандаҳои шиддати "рақамӣ" ва анъанавӣ (нишондиҳанда) интихоб кунед. Хондани хонишҳои рақамӣ осонтар аст, аммо ба дақиқии баланди чунин намоишҳо фирефта нашавед; дар ҳар сурат, дурустӣ наметавонад аз як рақами плюс ё минуси рақами охирин зиёд бошад (воқеан, хатогии андозагирӣ ҳамеша баландтар аст). Ва динамика ва самти тағирёбии шиддат, махсусан бо вақти маҳдуди андозагирӣ, бо истифода аз нишондиҳандаҳои рақамӣ беҳтар хонда мешаванд. Инчунин онҳо арзонтаранд.
Санҷиши батареяи хонагӣ дар асоси мултиметр.
Дар ҳолатҳои шадид, симро мустақилона сохтан мумкин аст - ин дастгоҳи хеле мураккаб нест. Ҳисоб кардан ва истеҳсол кардани дастгоҳ барои устои дорои тахассуси миёна душвор нахоҳад буд (эҳтимолан, ба ғайр аз вазифаҳои хидматрасонии микроконтроллер, ин сатҳи баландтар ё кӯмаки мутахассисонро талаб мекунад).
