Назорати мотосиклро танзим кунед
Вақте ки шумо мотосикл меронед, ҳама чиз бояд дастрас бошад ... ва дар зери пойҳои шумо! Умуман, ҳама идоракунӣ танзимшавандаанд: баландии педал, фишанги селектор, муҳофизони фишанги тормоз ва узбакон, самти ин фишангҳо дар рулҳо ва самти худи рульҳо. Тибқи ҳисобҳои шумо!
Сатҳи душвор : нур
1- Фишангҳо ва рулҳоро насб кунед
Ҳангоми савор шудан ба мотосикл, дастҳоятонро дар фишангҳои тормоз ва диффузор нигоҳ доред, то дастҳои худро каҷ накунед. Ин тартиб аз баландии шумо вобаста аст. Аслан, ин фишангҳо ҳангоми саворшавӣ бояд бо пешонӣ мувофиқ бошанд. Ҳама дастгириҳои фишангӣ (кокотҳо) бо як ё ду иддао ба рул маҳкам карда мешаванд. Осон шавед, то тавонед худро мувофиқи хоҳиши худ равона кунед (акс 1б дар муқобили он) ва сипас таранг кунед. Агар шумо як дастаки қубурии якқабата дошта бошед, онро бо гузоштани он ба дарахти сегона (сурати 1с дар зер), ба истиснои ҳолатҳои нодир, вақте ки онҳо бо сими марказонидашуда муҷаҳҳаз кардан мумкин аст, гардиш кардан мумкин аст. Ҳамин тариқ, шумо метавонед баландии рулҳо ва / ё масофаи онҳоро аз бадан танзим кунед. Агар шумо мавқеи чархро иваз кунед, мавқеи фишангҳоро мувофиқи ин тағир диҳед.
2- Бозии озоди узвро танзим кунед.
Ҳаракати фишанги бо фишор идорашаванда бо истифода аз як винти танзими кунҷӣ / қулфи танзимшаванда, ки ба ғилофаки кабел дар пушти фишанг мувофиқ аст, танзим карда мешавад. Пеш аз он ки эҳсос кунед, ки кабел сахт мешавад (3 акс баръакс), бозии тақрибан 2 миллиметрро тарк кардан лозим аст. Ин посбон аст, танҳо пас аз он амали тарк кардани ҷанг оғоз мешавад. Ҳатто агар шумо дастҳои хурд дошта бошед ҳам, аз ҳад зиёд эҳтиёт нашавед, зеро эҳтимол дорад, ки шумо дигар иваз кардани фишангро қатъ накунед. Ҷустуҷӯи нуқтаи бетараф хеле душвор мегардад. Ҳангоми истифодаи идоракунии гидравликии чангча бо истифода аз тугмаи диск, шумо масофаи фишангро ба андозаи ангуштони худ танзим мекунед (акс 2б дар зер).
3- Тозакунии тормози пешро танзим кунед
Барои бароҳат ҳис кардани тормоз мо масофаи байни фишанг ва рульро, ба ибораи дигар, рафти ҳамларо иваз мекунем. Шумо бояд эҳсос кунед, ки ангуштони шумо барои нешзании муассир дар ҳолати дуруст қарор доранд - на ба даста наздик, на хеле дур.
Бо фишанги дорои чархи дорои якчанд мавқеъ ё мавқеъ бо дандонҳои сершумор (акс 3 муқобил), шумо бояд танҳо интихоб кунед. Фишангҳои дигар дорои системаи ҷудонашавандаи винт / гайка мебошанд, ки ба поршени устои силиндр нигаронида шудаанд (акс 3б дар зер). Ҳамин тариқ, шумо метавонед масофаи фишангро тавассути кушодани қулф / чормағз ва амал кардан ба иддао танзим кунед. Барои як фишанги комилан бе танзим, бубинед, ки оё дар қатори бренди мотосикли шумо модели бо чархи шабеҳ муҷаҳҳазшуда мавҷуд аст. дар якҷоягӣ ва иваз кардани он. (пешниҳоди хориҷ кардан, агар матн хеле дароз бошад)
4- Гузаришро танзим кунед
Беҳтар аст, ки тамоми пои худро баланд накунед ё пои худро каҷ накунед, то фишангҳоро иваз кунед. Вобаста аз андоза ва андозаи пойафзоли худ (инчунин ғафсии кафи мӯзаи шумо), шумо метавонед мавқеи кунҷии селекторро иваз кунед. Шумо метавонед мавқеи селектори мустақимро бе истинод тағир диҳед (акс 4 муқобил) бо тағир додани мавқеи он дар меҳвари фишанги он. Винти фишурдаи селекторро комилан озод кунед, берун кашед ва мувофиқи хоҳиши худ ба ҷуброн иваз кунед. Интихоби асои интихобкунанда дорои системаи винт / гайка байни селектор ва чоҳи вуруди он дар интиқол мебошад (акс 4b дар зер). Ин баландии селекторро танзим мекунад. Гӯштро (ҳо) қулф кунед, мавқеи худро бо гардиши сими марказӣ интихоб кунед ва таранг кунед.
5- Баландии педали тормозро танзим кунед
Тормози қафо лавозимот нест, он дар бисёр ҳолатҳо тормози иловагии хеле муфид аст. Агар ба шумо лозим ояд, ки пои худро барои ҷойгир кардани пои худ бардоред, ин муқаррарӣ нест. Дар гардонандаи гидравликӣ системаи печ / гайка байни педал ва силиндраи асосӣ мавҷуд аст. Гайкаи қулфро суст кунед, то тири риштаро ба баландии педали дилхоҳ гардонед. Бо системаи тормози барабан, кабел ё асо (ки имрӯз хеле камёб аст) ду танзим вуҷуд дорад. Системаи қулфи винт / чормағз дар баландии педал ҳангоми оромӣ амал мекунад. Онро дар баландие ҷойгир кунед, ки ба шумо монеъ мешавад, ки пои худро аз пойафзол барои тормоз баланд кунед. Бо кашидани сими тормози қафо ё асо бо винт, мавқеи самарабахши фишорро ҳангоми ҳаракати педаль тағир додан мумкин аст.
6- Тозакунии газро танзим кунед
Ҳангоми гардиши дастаки муҳофизати ноқилҳои газ кам тағир додан лозим аст (як кабел мекушояд, дигаре пӯшида мешавад), аммо инро инчунин танзим кардан мумкин аст. Пардаи калон аз сабаби гардиши бекор ногувор аст ва баъзан ба кушодани пурраи газ халал мерасонад. Дар паҳлӯи дастаки ғилофаки ноқил системаи винт / гайка аст. Чормағзи қулфро кушоед, шумо метавонед кунҷи гардиши бекорро дар дастак зиёд ё кам кунед. Ҳамеша бояд посбони холии каме бошад. Боварӣ ҳосил кунед, ки чархи роҳбарикунандаро ба самти чап ва рост гардондан то ҳол дар ҷой аст. Набудани муҳофизат метавонад ба суръатбахшии стихиявии муҳаррик оварда расонад. Вазъияти баръаксро тасаввур кунед!
Истгоҳ
– Маҷмӯаи бортӣ + баъзе асбобҳои иловагӣ.
– Мӯзаҳое, ки шумо одатан мепӯшед.
Накунад
– Вақте ки шумо аз ронанда мотосикли нав ё истифодашуда мегиред, дар бораи интихоби танзимоти идоракунӣ, ки ба шумо мувофиқ аст, фикр накунед (ё ҷуръат накунед). Дар баъзе мотоциклхо танзими баландии селектор ё педали тормоз чандон осон нест, зеро он хеле дастнорас аст.
