Танзимгари V-камар - сабабҳои маъмултарини нокомӣ ва арзиши таъмир

Генератор барои табдил додани энергияи механикӣ ба энергияи барқ ​​масъул аст. Махз ба шарофати вай батареяро пур кардан мумкин аст. Генератор ба вали кранка бо тасмаи V-қабата ё тасмаи V-канор пайваст карда мешавад. Унсури муҳими кори дурусти он шиддати V-камар аст. 

Танзимгари камарбанди V-қабата чист?

Тасдиқи камарбанди V-ро инчунин шиддати тасмаи алтернативӣ меноманд. Ин элемент шиддати дурусти тасмаро ҳангоми кор нигоҳ медорад. Ҳамин тариқ, он қисмҳои дигари муҳаррикро аз фишори зиёд муҳофизат мекунад. Ин қисмест, ки иваз кардани давра ба давраро талаб мекунад. Дар баробари он, худи камар бояд иваз карда шавад. 

Танзимгари V-камар - тарроҳӣ ва функсия

Танзимгари V-камар дар мошини муосир аз инҳо иборат аст:

• ғалтаки фишор;
• баҳори дарозкунӣ;
• истифода бурдан;
• пасткунандаи ларзиши камар.

Ин аст он чизест, ки барои муҳаррики шумо шиддати камарбанди V-қабараи дуруст коркунанда чӣ маъно дорад:

• камарбанди фуҷур лағзиш мешавад ва дар натиҷа садои характернок ба вуҷуд меояд. Танзимгари камарбанди V-камарбанди фарсуда дар мошинҳои кӯҳна аксар вақт ҳангоми ба кор андохтани муҳаррик садои ба худ хосро ба вуҷуд меорад;
• камарбанди нодуруст кашидашуда боиси баланд шудани ҳарорат дар муҳаррик мегардад;
• Камарбанди нуқсони V-ришта тезтар фарсуда мешавад.

Барқароркунандаи камарбанди V - аломатҳои корношоямӣ

Чӣ тавр фаҳмидан мумкин аст, ки шиддаткунандаи тасмаи генератор кор намекунад? Ба элементхои двигатель, ки бевосита бо он алока мекунанд ё ба онхое, ки ба кори онхо таъсир мерасонанд, диккат додан лозим аст. 

Занг дар tensioner камар V-ribbed

Дар tensioner зангро ҷустуҷӯ кунед. Дар ин ҳолат, тарқишҳо низ метавонанд пайдо шаванд, ки сабаби вайроншавӣ мебошанд. Занг маънои онро дорад, ки ҷузъ фарсуда шудааст ва ба шумо лозим меояд, ки онро иваз кунед. Барои бодиккат аз назар гузарондани он, ба шумо лозим меояд, ки фишурдаи V-камарро кушоед ва онро бодиккат аз назар гузаронед. Дар атрофи болтҳои васлкунӣ аксар вақт занг ба вуҷуд меояд.

Зарари пулак

Бубинед, ки шкиватон сатҳи ҳамвор дорад. Он набояд тарқишҳои назаррас дошта бошад. Камари генератор мустақиман ба ин элемент таъсир мерасонад, бинобар ин, зарари он метавонад дар натиҷаи кори нодурусти баркунак ба амал ояд. Дар ин ҳолат, қисмҳо бояд иваз карда шаванд. 

Подшипник шкив низ вайрон шуда метавонад. Барои санҷидани ин, камарбанди V-ро ҷудо кунед ва шкивро гардед. Агар шумо ягон садоро бишнавед ё муқовимат ҳис кунед, эҳтимол он қисмат низ осеб дидааст. 

Овозҳои шубҳанок аз даруни шиддат

Шумо метавонед танҳо шунавед, ки шиддат ноком аст. Тасдиқи камарбанди V-қабата, ки садоҳое ба мисли чир-чир ё клик мебарорад, бешубҳа корношоям аст. Сабаби садои аз элементи вайроншуда аксар вакт аз кор баромадани подшипникхои дохили он мебошад. 

Аз байн рафтани хосиятҳои пружинаи қаҳваи бисёрқабата

Пружина муҳимтарин қисми мустаҳкамкунандаи камари генератор мебошад. Барои санҷидани он, ки он хосиятҳои худро гум кардааст, шумо бояд шиддатро бо калид табдил диҳед. Агар ягон муқовимат ҳис накунӣ, пружа шикастааст. Дар ин ҳолат, тамоми элемент бояд иваз карда шавад. 

Дар хотир доред, ки танҳо қисми вайроншударо иваз кардан мумкин нест, хусусан дар ҳолати камар. Аксар вақт зарари он маънои онро дорад, ки шиддати V-камар низ бояд бо нав иваз карда шавад. Мисли дигар нокомиҳо, сабабро ислоҳ кунед, на натиҷа. 

Танзимгари камарбанди V ва тангкунандаи камарбанди V - фарқиятҳо

Камарбанди V-ҳанӯз дар солҳои 90-ум истифода мешуд, то он даме ки онҳо бо тасмаҳои ришта иваз карда шуданд. Охиринҳо чуқуриҳо доранд, ки ба туфайли онҳо ба шкив комилан мувофиқанд. 

Имрӯз, аксари мошинҳо бо тасмаҳои V-ришта муҷаҳҳаз шудаанд. Оё тангкунандаи тасмаи V-камар аз тангкунандаи камарбанди V фарқ мекунад? Бале, ин технологияи дигар аст. Камари V-ро тавассути ба қафо кашидани генератор, ва тасмаи V-қабағдорро ғалтаки қаҳваранг кашед. 

Иваз кардани шиддати V-камар чанд пул аст?

Иваз кардани шиддати V-камарро дар хона кардан мумкин аст, аммо ин дониши тарҳи муҳаррикро талаб мекунад. Шумо инчунин ба асбобҳо ниёз доред. Агар шумо дар кори худмонтаж таҷриба надошта бошед, ба механики соҳибихтисос муроҷиат кунед. Чунин хидмат набояд аз 15 евро зиёд бошад. Иваз кардани ин қисмат метавонад аз фоида бештар зарар расонад. 

Танзимкунаки V-камари дуруст коркунанда ба кори тамоми муҳаррик таъсири калон мерасонад. Ҳангоми азназаргузаронии даврии мошин аз ҷониби механики мошин, шумо бояд пурсед, ки оё ин элементро иваз кардан лозим аст. Ин ба шумо имкон медиҳад, ки аз саёҳати бехатар ва бе мушкилот лаззат баред.