Чаро меҳвари гардонанда дар мошин аст? Меҳварҳои пеш, ақиб ва марказӣ чӣ нақш мебозанд? Тарҳрезии системаи ронандагӣ

Ҷолиб он аст, ки пул дар интиқол дар мошинҳо ва мошинҳои боркаш истифода мешавад. Ин яке аз унсурҳои зарурии системаи интиқол мебошад. Дар айни замон, муҳандисон кӯшиш мекунанд, ки таносуби массаҳои пошхӯрда ва нопокро зиёд кунанд, аз ин рӯ онҳо як қабати оддиро истифода мебаранд, ки гардонандаи ниҳоӣ ва дифференсиалиро дар бар мегирад. Дар бораи ин механизм чӣ донистан лозим аст?

Системаи гардонанда чӣ гуна ташкил карда шудааст?

Блоки энергетикӣ барои рондани ҷузъҳои мошин истифода мешавад. Он энергияи механикиро аз муҳаррик ба чархҳои роҳ интиқол медиҳад. Драйвер иборат аст аз:

• маховик ё массаи дугона;
• муфта бо қуттии редуктор;
• фарқият;
• чоҳи ронанда;
• хаб ва купрук;
• қуттии фишанги иловагӣ, фишанги асосӣ ва муфтаи часпак.

Пули кашиш чист?

Инҳо унсурҳои борбардор мебошанд, ки қисми механизми ҳаракаткунанда мебошанд, ки вазифаҳои меҳварро иҷро мекунанд, ки як қисми вазни мошинро ба ӯҳда мегиранд. Илова бар ин, меҳвари гардонанда моментро аз чоҳи гардонанда ба чархҳои роҳ интиқол медиҳад. Дар мошинҳо мо метавонем меҳварҳои қафо, миёна ва пешро пайдо кунем. Илова бар ин, мо метавонем меҳварҳоро мувофиқи тарзи пайвастшавӣ ба чархҳо ба меҳварҳои сахт ва суспензияи мустақили чархҳо тақсим кунем.

Вазифахо дар болои купруки обй

Вазифаи асосии меҳвари гардонанда, ки дар мошинҳои муосири мусофирбар насб шудааст, интиқоли энергия аз чоҳи гардонанда ба чархҳо мебошад. Илова бар ин, пул барои тағир додани бузургии момент масъул аст, ба суръати гардиш таъсир мерасонад, ба шумо имкон медиҳад, ки чархҳои роҳ, инчунин унсурҳои системаи тормозро ҷойгир кунед. Илова бар ин, он метавонад қувваҳои амудиро, ки аз вазн ва бори мошин ба вуҷуд меоянд, интиқол диҳад. Илова бар ин, он инчунин қувваҳои паҳлуӣ, қувваҳои тӯлонӣ ва моментҳоро коҳиш медиҳад.

Тарҳи меҳвари рондан - интиқол, механизм ва чоҳҳои тир

Меҳварҳои ронандагӣ гардонандаи ниҳоӣ, дифференсиал, чоҳҳои кардан ва қуттии редукторро дар бар мегиранд. Тарҳ дар бадан ё дар зери чаҳорчӯба ҷойгир аст. Акнун моменти момент ба воситаи валхои кардан ба чарххо мегузарад. Илова бар ин, варианти гардонандаи ақиб вуҷуд дорад, ҳатто агар муҳаррик дар пеш насб карда шуда бошад. Унсурҳои дохилии купрук метавонанд дар як корпуси умумӣ бо қуттии редуктор бошанд, агар мошин дорои системаи қулфшудаи ронда бошад. Барои чархи паси ва пеш-чарх, кузов аз хӯлаҳои алюминий сохта шудааст, зеро ба он вазни мошин ва бор таъсир намерасонад.

Меҳвари ронандагӣ - таъмир ва нигоҳдорӣ

Агар шумо хоҳед, ки мошинатонро бе мушкилот истифода баред, шумо бояд равғанро мунтазам иваз кунед. Зарур аст, ки мунтазам сатҳи моеъи муҳаррик ва мустаҳкамии пайвастҳои инфиродӣ тафтиш карда шавад, зеро бо мурури замон онҳо метавонанд ноком шаванд ва дар натиҷа, боиси мушкилот бо гардонанда шаванд. Шумо инчунин бояд равғани баландсифатро истифода баред - беҳтар аст, ки параметрҳои онро дар дастури мошин ё вебсайти истеҳсолкунанда тафтиш кунед. Пас аз иваз кардан тавсия дода мешавад, ки драйви санҷишӣ гузаронида шавад. Нигоҳубини системаи гардонанда бамаврид аст, зеро таъмири он метавонад вақт ва гарон бошад.

Механизмҳо дар мошин бо ҳам зич амал мекунанд ва аксар вақт ба ҳамдигар таъсир мерасонанд. Аз хамин сабаб кори дурусти мехвари двигательро таъмин кардан зарур аст. Механизми он нисбатан содда, вале хеле муҳим аст. Вай моменти моменти моторро ба чархҳои роҳ интиқол медиҳад, то мошинро ба ҳаракат даровардан мумкин аст. Маълумоти дар боло овардашуда бешубҳа ба шумо дар фаҳмидани кори меҳвари ронанда кӯмак хоҳад кард.