Қисмҳои дурусти мотоциклро пайдо кунед

Кисмхои эхтиётиро аз кучо, чй тавр ва бо кадом нарх харидан мумкин аст

Сага дар бораи барқарорсозии мошини варзишии Kawasaki ZX6R 636 модели 2002: эпизоди 5

Мо дучархаеро, ки ҳоло дар устохонаи гаражамон насб шудааст, баргардондем. Мо инчунин ташхис ва ташхиси мотоцикламонро гузаронидем, ки он моро ба рӯйхати ҳамаи қисмҳои эҳтиётии барои барқарорсозӣ зарурӣ оварда мерасонад.

Ин, агар нарм карда гуем, дилгиркунандатарини ин достони пурчушу хуруш аст. Якчанд гардишҳо ва гардишҳо ҳангоми ҷустуҷӯи қисмҳо, аммо ба ҳар ҳол шумо бояд манбаъҳои хуби қисмҳои ивазшударо пайдо кунед. Якчанд вариантҳо мавҷуданд: дар Фаронса харед ё дар хориҷа харед. Пас саволе ба миён меояд, ки шумо кадом навъи қисмро интихоб мекунед.

Муҳимтар аз ҳама, шумо кай мехоҳед мотосикли худро аз нав созед/аз нав созед? Тафсилотро пайдо кунед! Махсусан барои мотосикли синну соли муайян ё ҳатто синну соли муайян, ба монанди дар ҳолати Kawasaki ZX-6R 636. 18 сола, хурд ... Қариб калон ва эм карда шудааст. Ниҳоят, онҳо нисбат ба ваксинаҳои ман ба ваксинаҳои ӯ мувофиқ нестанд. Кушиш мекунам, ки ба кузоз гирифтор нашавам: занг фаровон аст. Аммо биёед ба қисмҳо баргардем. Аён аст, ки истеҳсолкунандагон захира доранд, аммо онҳо барои он пул мегиранд. Аксар вақт қимат. Кавасаки аз қоида истисно нест.

Боз ҳам, Интернет як шарики арзишманд барои дарёфти қисмҳои аслӣ ё пурраи мотосикл бо як қисми арзиш аст. Новобаста аз он ки он "OEM" ё "Қисми ҳақиқӣ" аст, тавре ки мо мегӯем, вақте ки мо мехоҳем онро касбӣ, қобили истифода ё танҳо мутобиқшаванда ё ҳатто истифодашуда созем, мо ҳама чизро дар ҷаҳони ҳуҷра пайдо мекунем. Дар ҳолати ман, интихоб оддӣ аст: барои ашёи хурд, арзонтар ё барои қисмҳои асосӣ ва ҳаётан муҳим, давидан нест, ман ба Кавасаки меравам. Барои боқимонда сарамро кофтам. Ва агар ман ҳамин тавр идома диҳам, он холӣ мешавад.

Сарчашмаи пурра: қисмҳо ва хидматрасонӣ

Аввал ман оптика, шамъҳои шарора, равғани муҳаррик, равғани чангак, моеъи хунуккунӣ, моеъи тормоз, шлангҳои тормоз ва… ҷавҳари сари силиндрро меҷӯям. Махз хамин. Тез, дуруст? Ман инчунин вентиляторҳо ва муҳаррикҳоро намебинам. Оҳ, ва дар омади гап, қариб ҳама чиз намерасад, инчунин баъзе винтҳои муҳаррик ва дигар элементҳо, асосан электрикӣ. Аммо аввал мо бояд кори хуби таъмири шамъро анҷом диҳем. Аз ин рӯ, ман якчанд манбаъҳо хоҳам дошт: таъминкунандагони қисмҳои эҳтиётӣ ва провайдерҳои хидматрасонӣ. Барои ин ман ин корро мекунам, мисли дигарон, ман онро гугл мекунам.

Харидани қисмҳои истифодашуда ё мутобиқшаванда

Интернет корҳоро хеле осон мекунад, махсусан бо буҷаи хурди ман. Аввалин рефлекси ман барои тафсилот? Лебонкоин. Нархҳо, инчунин ҳолати қисмҳо хеле фарқ мекунанд ва шумо бояд сабр кунед, то ашёи мувофиқро бо нархи мувофиқ пайдо кунед. Аммо ҳоло мо метавонем пешниҳод пешниҳод кунем ва нархи интиқолро ҳисоб кунем. Версияи охирини o ffre ҳатто имкон дорад, ки байни интиқол дар макон ё почта интихоб кунед. Бо як вақти каме ва калимаҳои калидӣ, ба ёдоварӣ аз ин каме бахт, ки мо на ҳамеша тасаввур мекунем, мо ба натиҷаҳои аҷиб ноил мешавем.

Гузариш ба воситаи истифодашаванда ё мутобиқшаванда, ман тақсим нархи қисмҳо ва унсурҳои ба 2, 3 ё ҳатто 10. Аз ин рӯ, ман тарафдори ин трек ҳастам, ҳамеша дар бахши минтақаи Париж. Хушбахтона, барои 636 қисмҳои зиёде мавҷуданд. Оё Мерфи аз муштариён ғоиб мемонад?

Пас ман меҷӯям:

• воҳиди оптикӣ
• дона
• нобарориҳо
• нури пеши электр

Харидани масолеҳи масрафӣ ва қисмҳои нав

Интернет мустақим ё ғайримустақим ба дархости ман ҷавоб медиҳад, ман аксар вақт тамоси одамонро афзалтар медонам. Пас, агар Google боз дӯсти якумраи ман бошад, он шабакаи дигарро иваз намекунад: шабакаи дилерӣ. Ман барои харидани қисмҳои нав аз дилерҳои Kawasaki рафтам: винтҳо, сахтафзор ва қисмҳои хурди пластикӣ, инчунин филтри равған ва мӯҳри дренаж.

Як ҳалли имконпазир: таъмир, иваз накунед

Интернет инчунин тавассути варақаҳои тавсифии мушаххаси рӯйдодҳо ва шаҳодатномаҳои муштариён дастрасии одамони мувофиқро осон мекунад. Беҳтараш, ман ҳангоми дидан суроғаҳои хеле хуб меёбам. Сомонаҳои нави истинодҳои ман дар Фаронса, хоҳ онҳо мағозаҳои онлайн ё мағозаҳои таҷҳизоти мотосикл ва лавозимот бошанд. Суроғаҳое, ки ман бо хушнудӣ имрӯз мубодила мекунам, то шумо аз ҳад зиёд назар накунед: Ман санҷидаам ва тасдиқ кардам. Ё не. Ман туро бо ӯ мебинам.

Ман инчунин мехоҳам интихоб ва кунҷковии худро ба мутахассисони мотосикл ё ҳунармандоне равона кунам, ки ноу-хау ҳамеша маро ба ҳайрат меорад. Таъмир аксар вақт аз харидани қисм арзонтар аст. Таъмир як варианти ҷолибест, ки ба шумо имкон медиҳад, ки сифати аслиро нигоҳ доред, дар ҳоле ки кафолат диҳед, ки пас аз он шумо ягон мушкилот нахоҳед дошт. Роҳе, ки набояд беэътиноӣ кард. Аз ин рӯ, ман дар ҷустуҷӯи таъмир дар робита бо:

• дона
• мӯҳри сари силиндр (вақте ки ман фаҳмидам, ки минаҳо дар Кавасаки дигар дастрас нестанд).

Танки Кавасаки таъмир карда мешавад

Ҷустуҷӯи тӯлонӣ ва заҳматталаб барои муқоиса кардани нархҳо байни нав, истифодашуда ё таъмиршуда

Як қисми эҳтиётӣ барои оғоз, хонумҳо, лутфан. Иқтисодиёт яке аз рукнҳои таъмири мотоцикл мебошад. Барои фаҳмидани он, ки кадом вариант дар байни таъмир ё ивазкунӣ ҷолибтар аст, ман ҷадвали стандартиро муқаррар кардам. Мураттабсозии бисёр ва он вақти девонаро мегирад. Аммо, ман тавонистам як навъбандии қатъиро анҷом диҳам, махсусан тавассути ҷустуҷӯ дар бахши харид ё дар тасвирҳо. Ҳар чизе ки ман дигар худам карда наметавонам, ман бояд роҳи ҳалли худро пайдо кунам.

Рӯйхати қисмҳои эҳтиётӣ дар вебсайти Bikeparts

Ҳайрон шудам, ки дар интернет хӯшаҳои техникии маъмулан аз ҷониби дилерҳо истифодашаванда, ки ҳама бо ҳама истинодҳои истеҳсолкунанда пурра карда шудаанд, ман ба як сайти хуб сохташуда назар кардам, ки шарики арзишманд гардид: Bikeparts. Пас аз гирифтани маълумот, ин сайт дилерро "пинҳон мекунад" ва аз ин рӯ, нархҳои хеле наздик.

Барои қисми аслии Kawasaki, дар паси ин сайт дилери Team Deletang дар Tours / Blois / Romorantin ҷойгир аст. Дар ин ҳолат, www.pieces-kawa.com моделҳои истеҳсолии ҷорӣ ва гузаштаро тафсилот медиҳад. Мо моделеро, ки дар ҷустуҷӯи худ будем, тавассути беҳтарин мошине, ки дар бозор пайдо мешавад, интихоб мекунем ва оромона ба пеш ҳаракат мекунем. Он ҳамаи моделҳоеро номбар мекунад, ки худи дилерҳо аз онҳо огоҳанд ва онҳо то ҳол ба онҳо дастрасӣ доранд. Мо дар вақти воқеӣ мавҷудияти қисм ва инчунин нархи дилери онро медонем. Барои порчаи аслӣ беҳтар кор карда наметавонист.

Боз як манбаи қисмҳои дастрас тавассути портал низ имконпазир аст: microfiches.

Дар ин ва дигар вебсайтҳо мо модел ва винтажро баррасӣ мекунем ё рақами бақайдгириро дида мебароем. Ин барои мотосиклҳое мебошад, ки дар Фаронса, Британияи Кабир ва ҷаҳон бо ном, маълумотнома ва таъминкунандаи аслӣ фурӯхта мешаванд. Хушбахт! Ва нишондиҳандаи нархи хуб.

Аммо, ман на ҳамеша дар вебсайт фармоиш медиҳам. Пас аз дарёфти истиноди Кава, мавҷудияти онро пайхас кардам, ман ба дилери бренди ба ман наздиктар рафтам. Чунон ки дар боло гуфта шуд, мухлатхо кутох карда мешаванд. Ман интиқолро ҳангоми гузариш сарфа мекунам ва ҳамзамон бо дилер мубодила мекунам. Бубахшед Bikeparts, аммо ба ҳар ҳол ташаккури зиёд! Ба воситаи қасос. Агар шумо аз фурӯшгоҳ дур зиндагӣ кунед ё агар шумо саросема бошед ва берун аз соатҳои кории механики дӯстдоштаи худ бошед, бубинед, ки оё шумо дар канор ҳастед, ҳамеша як қарори хуб аст. Беҳтарин, ҳатто.

Ягона нуқсони қисмҳои дучарха дар он аст, ки шумо метавонед онлайн фармоиш диҳед - ва аз ин рӯ пардохт кунед - барои қисме, ки дар сатҳи аврупоӣ ё ҷаҳонӣ дастрас нахоҳанд шуд ... Пас, ҳатман пеш аз фармоиш занг занед, то мавҷудияти қисмҳоро тафтиш кунед. Оё шумо ягон бор медонистед? Ман маҷбур будам, ки ин корро якчанд маротиба иҷро кунам, аммо бевосита бо дилери дӯстдоштаи худ. Дар ҳолати ман, галстукҳои курсии мусофирон ва махсусан ... мӯҳри сари силиндр дигар мавҷуд нестанд. Мӯҳри сари силиндр? Не, не... Галлей дар назар аст!

Кисмхои эхтиётй дар хорича арзонтар, аммо эхтиёт бошед!

Ман шуморо намешиносам, аммо дар айни замон дар кисаам харчанг ва маблағҳои маҳдуд дорам. Аз ин рӯ, ман дар ҷустуҷӯи пасандозҳо ба ҳар арзише ҳастам ва намехоҳам сифатро кам кунам. Ман дар ҳақиқат барои равған ва равған пул мехоҳам. Ин имконпазир аст, ба шарте ки шумо розӣ бошед, ки вақти зиёдро дар он ҷо сарф кунед. Ман тавонистам як суроғаи боэътимод пайдо кунам, ки ман онро фавран мубодила мекунам.

Дар тарафи чап як винти арзонтари воридотӣ ва дар тарафи рост як винти аслӣ аст

Агар ба шумо roulette русӣ, ниҳоят roulette амрикоӣ маъқул бошад ва агар шумо барои гирифтани қисмҳои худ шитоб накунед, Partzilla яке аз сарчашмаҳои ҷолибтарин аст: шумо барои қисмҳои аслӣ назар ба дилери он 50% камтар пардохт мекунед. Тарафи дигари танга? Хароҷоти назарраси интиқол ва пардохтҳои гумрукӣ, ки метавонанд татбиқ карда шаванд, агар аз ҷониби ирсолкунанда пешбинӣ нашуда бошад: ва инҳо масъулияти харидор мебошанд, ки пас аз гирифтани баста пардохт мекунад. Одатан, ин андози иловагӣ ба бастаҳо дар асоси арзиши бозории эълоншуда дахл дорад. Аз ин рӯ, мо дар ҳоле андоз месупорем, ки бенефитсиар мемонем. Симулятори расмӣ барои ҳисоб кардани боҷҳои гумрукӣ мавҷуд аст (пайванд дар каталоги махсуси барқарорсозӣ дар поёни мақола).

Саросема, бо назардошти он, ки дучарха дар гараж бо иштирок ҷойгир аст ва ман наметавонам вақти зиёдро дар он ҷо сарф кунам, ман варианти интиқоли маҳаллиро интихоб мекунам. Дар фурӯшгоҳҳо барои гирифтани қисмҳо бе ягон сюрпризҳои нохуш аз 2 то 4 рӯз лозим аст. Барои мутобиқшавӣ ва агар он аз Бир омада бошад, онро ҳатто рӯзи дигар пас аз фармоиш расонидан мумкин аст.

Ҳама алоқаҳои касбӣ дар феҳристи хӯрокворӣ дар поёни мақола ҷойгиранд.

Хуб, мо тафсилотро интизорем ва мо метавонем ба як қисми муҳаррик ҳамла кунем.