Чарх мутавозин нест: сабабҳои корношоямӣ ва роҳҳои ҳалли имконпазир
Пеш аз хама, агар чарх мувозана набошад, ба холати диск диккат додан лозим аст. Дар натичаи дар роххои нохамвор харакат кардан хавфи чанг ба амал меояд. Чунин нуқсонҳо ба паҳншавии марказҳои масса бевосита таъсир мерасонанд.
Тавозуни чархҳо бевосита ба кори мошин таъсир мерасонад. Шиддати фарсудашавии шина ва кори элементхои суспензия низ ба ин вобаста аст. Илова бар ин, чархи нобаробар боиси ларзиш ва нороҳатии чархи руль мегардад.
Барои пешгирӣ кардани оқибатҳои манфӣ, истеҳсолкунандагон тавсия медиҳанд, ки ин тартибро бо ҳар як тағирёбии резинӣ анҷом диҳанд. Баъзан вазъиятхое мешаванд, ки чарх мувозинат намекунад.
Пас аз таҳлили сабабҳои эҳтимолӣ, бо назардошти андешаҳои коршиносони автомобил, мо мефаҳмем, ки кадом омилҳо таъсир мерасонанд. Ва инчунин чӣ бояд кард, агар чарх бори аввал мутавозин нашавад.
Сарчашмаҳои асосии нокомӣ
Шинаи мошин дорои таркиби гетерогенӣ мебошад. Шина аз як қатор қабатҳои алтернативии резинӣ, нейлон ва нахҳои металлӣ сохта шудааст. Аз ин рӯ, дар ҷараёни истеҳсолот ба маркази дақиқи масса ноил шудан душвор аст. Дар суръати зиёда аз 60 км/соат латукӯб ба амал омада метавонад, ки ба таваққуф ва идоракунӣ сахт таъсир мекунад.
Одатан, мувозинат дар стенди махсус ба ҳамбастагии марказҳои масса оварда мерасонад ва мушкилоти эҳтимолиро бартараф мекунад. Баъзан бори аввал мушкилиро ҳал кардан ғайриимкон аст.
Пойгоҳи мувозинат
Сабабҳои маъмултарини мувозинат накардани чарх инҳоянд:
- деформатсияи банд;
- ворид шудани ашёи бегона ё об ба шина;
- мошини мувозинатнашуда;
- нобаробарии диск.
Ин лахзахое, ки дар назари аввал ба назар намерасанд, дар таъмини кори машина роли калон мебозанд.
Чӣ гуна бояд ҷилавгирӣ кард
Барои истисно кардани омилҳое, ки дар онҳо чарх мувозинат надорад, ба шумо лозим аст:
- танҳо истгоҳҳои хидматрасонии собитшуда ва хидматрасонии мошинҳоро интихоб кунед;
- шинахои чарххоро бе аломатхои равшани фарсудашавй ва деформация гузоред;
- ба ихтисоси кадрхо диккат диханд.
Ба тахассуси коркунони станцияи хизмати маишй диккат дихед
Бо риояи ин қоидаҳои оддӣ, шумо метавонед аз мушкилоте, ки ҳангоми аз кор баромадани шина ба вуҷуд меоянд, пешгирӣ кунед.
Бори аввал
Пеш аз хама, агар чарх мувозана набошад, ба холати диск диккат додан лозим аст. Дар натичаи дар роххои нохамвор харакат кардан хавфи чанг ба амал меояд. Чунин нуқсонҳо ба паҳншавии марказҳои масса бевосита таъсир мерасонанд. Барои бартараф намудани ин гуна нуксон пеш аз сар кардани мувозинат дискро дар дастгохи махсуси прокаткашй яксон кардан лозим аст.
Ҳолати дигаре, ки ба мувозинат накардани шинаҳо таъсир мерасонад, нобаробар фарсудашавии диски тормоз мебошад. Дар ҷараёни таваққуф, вақте ки калибрҳо бо ин қисм тамос мегиранд, фарқияти ғафсӣ метавонад боиси ихроҷи шадид гардад. Аз ин рӯ, ронанда ҳисси чархи номутаносиб дорад.
Нобаробар фарсуда шудани диски тормоз
Дастгоҳ бояд давра ба давра барои камбудиҳо тафтиш ва калибр карда шавад. Дар акси ҳол, дар самти қувваҳои марказгурез фарқият вуҷуд дорад. Фарқи доимии масса дар мошин ва ҳар дафъа дар ҷои дигар сабт мешавад, ки чаро чарх бори аввал мувозинат карда намешавад.
Дар стендҳои муқаррарӣ барои насб кардани диск конуси универсалӣ истифода мешавад, фарсудашавии қисм ба эътимоднокии нишондодҳо низ таъсир мерасонад. Баъзе стансияҳои хидматрасонӣ марказеро истифода мебаранд, ки барои андозагирии дақиқтар ба марказ тақлид мекунад. Дар ин маврид мувозинат на дар маркази диск, балки дар кад-кади сурохихои васлкунии чарххо ба амал бароварда мешавад.
Суръати процесс ба ихтисоси кадрхо вобаста аст. Ва донистани тартиб ба шумо имкон медиҳад, ки ба зудӣ қарор қабул кунед, ки агар чарх мувозинат надошта бошад, чӣ кор кардан лозим аст ва инчунин боварӣ ба дурустии корро нигоҳ доред.
