Норасоиҳо ва таъмири қуттии муҳофизаткунандаи ВАЗ 2106
Маслиҳатҳо барои автомобилсозон

Норасоиҳо ва таъмири қуттии муҳофизаткунандаи ВАЗ 2106

Схемаи электрии истеъмолкунандагони ВАЗ 2106 бо предохранительхо, ки дар блоки махсус вокеъ гардидаанд, мухофизат карда мешаванд. Эътимоднокии пасти пайвандҳои гудохташуда боиси вайроншавии давра ба давра ва корношоямии асбобҳои барқӣ мегардад. Аз ин рӯ, баъзан лозим меояд, ки ҳам приставҳо ва ҳам худи агрегатро ба яки боэътимодтар иваз кунед. Таъмир ва нигохубини дастгохро хар як сохиби автомашинаи «Жигули» бе рафтан ба хиз-мати автомобилй ичро карда метавонад.

Принтерҳои ВАЗ 2106

Дар тачхизоти хар як машина асбобхои гуногуни электрики мавчуданд. Схемаи кувваи хар кадоми онхо бо элементи махсус — предохранитель мухофизат карда мешавад. Сохтор, қисм аз бадан ва унсури обшаванда иборат аст. Агар ҷараёне, ки аз пайванди гудохта мегузарад, аз рейтинги ҳисобшуда зиёд бошад, он нест мешавад. Ин схемаи электрро мешиканад ва аз аз ҳад зиёд гарм шудани сим ва стихиявӣ сӯхтани мошинро пешгирӣ мекунад.

Норасоиҳо ва таъмири қуттии муҳофизаткунандаи ВАЗ 2106
Пайвандҳои силиндрӣ аз завод дар қуттии сӯзишвории ВАЗ 2106 насб карда мешаванд

Хатогиҳои блоки сӯзишворӣ ва ҳалли мушкилот

Дар VAZ "шаш" пошхӯрҳо дар ду блок насб карда мешаванд - асосӣ ва иловагӣ. Структурӣ, онҳо аз корпуси пластикӣ, васлкунакҳо ва дорандагони онҳо сохта шудаанд.

Норасоиҳо ва таъмири қуттии муҳофизаткунандаи ВАЗ 2106
Блокҳои сӯзишворӣ VAZ 2106: 1 - қуттии муҳофизаткунандаи асосӣ; 2 - қуттии изофӣ; F1 - F16 - пешгирикунанда

Ҳарду дастгоҳ дар кабина дар тарафи чапи сутуни руль дар зери панели асбобҳо ҷойгиранд.

Норасоиҳо ва таъмири қуттии муҳофизаткунандаи ВАЗ 2106
Қуттии сӯзишворӣ дар VAZ 2106 дар тарафи чапи сутуни роҳ дар зери панели асбобҳо насб карда шудааст.

Чӣ тавр муайян кардани сӯзишвории сӯхташуда

Вакте ки дар «шашта» бо яке аз асбобхои электрики (тозакунакхо, вентиляторхои гармкунак ва гайра) носозй ба амал меояд, дар навбати аввал ба яклухтии предохрани-кахо диккат додан лозим аст. Дурустии онҳоро бо роҳҳои зерин санҷидан мумкин аст:

  • визуалӣ;
  • мултиметр

Дар бораи камбудиҳо ва таъмири тозакунакҳо маълумот гиред: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/rele-dvornikov-vaz-2106.html

Санҷиши расмӣ

Тарҳрезии муҳофизаткунандаҳо чунин аст, ки ҳолати пайванди обшаванда метавонад кори қисмро ошкор кунад. Элементҳои навъи силиндрӣ пайвасти гудохташаванда доранд, ки берун аз бадан ҷойгиранд. Нобудшавии онро ҳатто ронандаи бетаҷриба муайян карда метавонад. Дар мавриди пломбаҳои парчам ҳолати онҳоро тавассути рӯшноӣ арзёбӣ кардан мумкин аст. Пайванди гудохташуда дар унсури сӯхташуда канда мешавад.

Норасоиҳо ва таъмири қуттии муҳофизаткунандаи ВАЗ 2106
Муайян кардани якпорчагии сӯзишвории корд хеле оддӣ аст, зеро элемент дорои қуттии шаффоф аст.

Диагностика бо панели идоракунӣ ва мултиметр

Бо истифода аз мултиметри рақамӣ, муҳофизаткунанда метавонад шиддат ва муқовиматро тафтиш кунад. Варианти аввалини ташхисро баррасӣ кунед:

  1. Мо лимити дар дастгоҳро барои санҷиши шиддат интихоб мекунем.
  2. Мо схемаеро, ки ташхис карда мешавад (асбобҳои рӯшноӣ, тозакунакҳо ва ғайра) даргирондаем.
  3. Дар навбати худ, мо зондҳои дастгоҳ ё идоракуниро ба контактҳои муҳофизаткунанда ламс мекунем. Агар дар яке аз терминалҳо шиддат набошад, он гоҳ элементи санҷидашуда аз кор мебарояд.

Тафсилот дар бораи корношоямии панели асбобҳо: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2106.html

Видео: тафтиши пешгирикунанда бе аз мошин дур кардан

Пешниҳодҳо, як роҳи хеле осон ва зуд барои тафтиш!

Санҷиши муқовимат ба таври зерин анҷом дода мешавад:

  1. Ҳолати рақамзаниро дар дастгоҳ танзим кунед.
    Норасоиҳо ва таъмири қуттии муҳофизаткунандаи ВАЗ 2106
    Барои санҷидани сӯзишворӣ, маҳдудияти мувофиқро дар дастгоҳ интихоб кунед
  2. Мо элементро аз қуттии муҳофизаткунанда хориҷ мекунем, то тафтиш кунем.
  3. Мо зондҳои мултиметрро бо контактҳои фишурда ламс мекунем.
    Норасоиҳо ва таъмири қуттии муҳофизаткунандаи ВАЗ 2106
    Мо тавассути ламс кардани контактҳои муҳофизаткунанда бо зондҳои дастгоҳ тафтиш мекунем
  4. Бо як сӯзишвории хуб, дастгоҳ муқовимати сифриро нишон медиҳад. Дар акси ҳол, хонишҳо беохир хоҳанд буд.
    Норасоиҳо ва таъмири қуттии муҳофизаткунандаи ВАЗ 2106
    Қимати муқовимати беохир танаффуси пайванди гудохташавандаро нишон медиҳад

Ҷадвал: рейтингҳои сӯзишворӣ VAZ 2106 ва схемаҳое, ки онҳо муҳофизат мекунанд

Рақами сӯзишворӣ (ҷораи номиналӣ)Номҳои таҷҳизотҳои схемаҳои барқии муҳофизатшуда
F 1 (16 A)Сигнали садо

Розетка барои лампаи сайёр

Сигор сабуктар

Лампаҳои тормоз

Соатҳо

Плафонҳои равшании дохилии бадан
F 2 (8 A)Эстафетаи тозакунанда

Мотор гармкунак

Моторҳои тозакунандаи шиша ва мошиншӯйӣ
F 3 (8 A)Нури баланд (чароғҳои чап)

лампаи нишондиҳандаи нури баланд
F 4 (8 A)Нури баланд (чароғҳои рост)
F 5 (8 A)Чӯбаки паст (чароғаки чап)
F 6 (8 A)Нури дурдаст (фараи рост). Чароғаки пушти туман
F 7 (8 A)Чароғаки мавқеъ (фараи паҳлӯи чап, чароғи паси рост)

Лампаи бадан

Чароғаки рақами литсензияи рост

Лампаҳои равшании асбобҳо

Чароғи сабуки сигор
F 8 (8 A)Чароғаки мавқеъ (чароғи тарафи рост, чароғи паси чап)

Чароғаки рақами давлатии чап

Лампаи муҳаррик

Лампаи нишондиҳандаи равшании паҳлӯ
F 9 (8 A)Санҷиши фишори равған бо лампаи нишондиҳанда

Ҳисобкунаки ҳарорати яхдон

Нишондиҳандаи сӯзишворӣ

Лампаи нишондиҳандаи батарея

Нишондиҳандаҳои самт ва лампаи нишондиҳандаи мувофиқ

Дастгоҳи сигнализатсияи ҳавои карбюратори кушода

Релеи тирезаи паси тафсон
F 10 (8 A)Танзими Voltage

Печи ҳаяҷонбахшии генератор
F 11 (8 A)Эҳтиётӣ
F 12 (8 A)Эҳтиётӣ
F 13 (8 A)Эҳтиётӣ
F 14 (16 A)Тирезаи пушти гармшуда
F 15 (16 A)Муҳаррики мухлиси хунуккунӣ
F 16 (8 A)Нишондиҳандаҳои самт дар ҳолати ҳушдор

Сабабҳои нокомии сӯзишворӣ

Агар сӯзишвории мошин дамида бошад, пас ин камбудии мушаххасро нишон медиҳад. Унсури мавриди назар метавонад бо яке аз сабабҳои зерин вайрон шавад:

Ноқили кутоҳ, ки боиси якбора зиёд шудани ҷараён дар занҷир мегардад, инчунин сабаби даргиронидани предохранительҳо мебошад. Аксар вакт ин ходиса хангоми вайрон кардан ё тасодуфан дар вакти таъмир симхои симро ба замин кутох кардан руй медихад.

Иваз кардани пайванди фуҷур

Агар предохранитель дамида шавад, пас ягона роҳи барқарор кардани схема ба қобилияти корӣ иваз кардани он аст. Барои ин, контакти поёнии унсури нокомро клик кунед, онро хориҷ кунед ва қисмати кориро насб кунед.

Қуттии муҳофизаткунандаи "шаш" -ро чӣ гуна бояд хориҷ кард

Барои демонтаж ва таъмири минбаъда ё иваз кардани блокҳо ба шумо тамдиди сараш барои 8 лозим аст. Тартиб аз қадамҳои зерин иборат аст:

  1. Мо бастани блокҳоро ба бадан кушоем.
    Норасоиҳо ва таъмири қуттии муҳофизаткунандаи ВАЗ 2106
    Қуттии муҳофизаткунанда ба корпус бо кронштейнҳо пайваст карда мешавад
  2. Мо ҳарду дастгоҳро хориҷ мекунем.
    Норасоиҳо ва таъмири қуттии муҳофизаткунандаи ВАЗ 2106
    Монтажро кушоед, ҳарду қуттии муҳофизаткунандаро хориҷ кунед
  3. Барои роҳ надодан ба иштибоҳ, симро аз контакт ҷудо кунед ва онро фавран ба контакти мувофиқи гиреҳи нав пайваст кунед.
  4. Агар тандо агрегати иловагиро иваз кардан лозим бошад, васлкунакдоро ба кронштейнхо кушоед ва симхоро ба дастгохи нав пайваст кунед.
    Норасоиҳо ва таъмири қуттии муҳофизаткунандаи ВАЗ 2106
    Блоки поёнӣ дар кронштейнҳои алоҳида ҷойгир карда шудааст

Таъмири блоки сӯзишворӣ

Пайдо шудани камбудиҳо дар қуттии сӯзишвории VAZ 2106 ба таври ногусастанӣ бо корношоямии як истеъмолкунанда алоқаманд аст. Аз ин рӯ, пеш аз ҳама, шумо бояд сабаби мушкилотро пайдо кунед. Таъмири блокҳо бояд бо риояи якчанд тавсияҳо анҷом дода шавад:

Агар пас аз иваз кардани унсури муҳофизатӣ, сӯхтагии такрорӣ ба амал ояд, он гоҳ корношоямӣ метавонад аз сабаби мушкилот дар қисмҳои зерини схемаи барқ ​​бошад:

Яке аз хатогиҳои зуд-зуд блокҳои муҳофизаткунандаи ВАЗ 2106 ва дигар "классикҳо" оксидшавии контактҳо мебошад. Ин боиси вайрон шудан ё вайрон шудани кори асбобхои электрики мегардад. Барои рафъи чунин мушкилот, онҳо пас аз аз курсии худ дур кардани оксидҳоро бо сангрезаи хуб истифода мебаранд.

Қуттии муҳофизаткунандаи евро

Бисёре аз соҳибони "шашҳо" ва дигар "классикҳо" блокҳои стандартии пешгирикунандаро бо як воҳиди ягона бо флешҳои парчам - блоки евро иваз мекунанд. Ин дастгоҳ боэътимод ва осон ба истифода аст. Барои татбиқи воҳиди муосир ба шумо рӯйхати зерин лозим аст:

Тартиби иваз кардани қуттии сӯзишворӣ чунин аст:

  1. Мо терминали манфиро аз батарея хориҷ мекунем.
  2. Мо 5 ададро пайваст мекунем.
    Норасоиҳо ва таъмири қуттии муҳофизаткунандаи ВАЗ 2106
    Барои насб кардани қуттии муҳофизаткунандаи парчам, jumpers бояд омода карда шавад
  3. Мо алоқаҳои мувофиқро бо истифода аз jumpers дар блоки евро пайваст мекунем: 3-4, 5-6, 7-8, 9-10, 12-13. Агар мошини шумо тирезаи паси гармӣ дошта бошад, пас мо инчунин контактҳои 11-12-ро ба ҳамдигар пайваст мекунем.
    Норасоиҳо ва таъмири қуттии муҳофизаткунандаи ВАЗ 2106
    Пеш аз насб кардани навъи нави қуттии сӯзишворӣ, алоқаҳои муайянро ба ҳамдигар пайваст кардан лозим аст
  4. Мо бастабандии блокҳои стандартиро кушоем.
  5. Мо бо истинод ба диаграмма симҳоро ба қуттии муҳофизаткунандаи нав пайваст мекунем.
    Норасоиҳо ва таъмири қуттии муҳофизаткунандаи ВАЗ 2106
    Мо симхоро аз руи схема ба агрегати нав пайваст мекунем
  6. Барои боварӣ ҳосил кардани он, ки пайвандҳои сӯзишворӣ кор мекунанд, мо кори ҳама истеъмолкунандагонро тафтиш мекунем.
  7. Мо блоки навро дар қавсаи муқаррарӣ ислоҳ мекунем.
    Норасоиҳо ва таъмири қуттии муҳофизаткунандаи ВАЗ 2106
    Мо як қуттии сӯзишвории навро дар ҷои муқаррарӣ насб мекунем

Инчунин дар бораи қуттии сӯзишвории ВАЗ-2105 хонед: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/blok-predohraniteley-vaz-2105.html

Видео: иваз кардани қуттии пешгирикунандаи классикии Жигули бо блоки евро

Барои он ки блоки сӯзишвории ВАЗ "шаш" мушкилот наорад, беҳтар аст, ки версияи парчами муосирро насб кунед. Агар бо ягон сабаб ин кор имконнопазир бошад, пас дастгоҳи стандартӣ бояд мунтазам назорат карда шавад ва ҳама мушкилот бартараф карда шаванд. Инро метавон бо рӯйхати ҳадди ақали асбобҳо, пас аз дастурҳои қадам ба қадам иҷро кард.

Илова Эзоҳ