Батареяи нодуруст

Дар фасли зимистон мо дар мошин бисьёр асбобхои электрикиро истифода мебарем. Ин кор метавонад батареяро холӣ кунад.

Вақте ки тирезаи паси тафсон, чароғҳои асосӣ ва зидди туман ва радио дар як вақт фурӯзон мешаванд ва мо ҳар рӯз танҳо масофаи кӯтоҳро тай мекунем, батарея холӣ мешавад. Генератор микдори зарурии кувваи электрро дода наметавонад. Батареяи ноқис Дар субҳи сарди зимистон ба кор андохтани муҳаррик қувваи батареяро талаб мекунад.

Вақте ки батарея кам аст, одатан фаҳмидан осон аст. Агар хангоми ба кор андохтани мошин стартер двигательро назар ба мукаррарй сусттар гардонад ва чарогхои пешхо хомуш шаванд, чунин тахмин кардан мумкин аст, ки аккумулятор пурра пур нашудааст. Дар ҳолатҳои шадид, стартер муҳаррикро тамоман пахш карда наметавонад ва электромагнит садои характеристикаи клик мекунад.

Сабабҳои нокифояи пуркунии батарея метавонанд инҳо бошанд:

Лағзиши камари генератор, вайроншудаи генератор ё танзимгари шиддат,

Батареяи ноқис Сарбории бузурги ҷорӣ, ки аз қувваи генератор аз ҳисоби истеъмолкунандагони иловагии қувваи барқ зиёд аст,

Расиши кӯтоҳ ё дигар норасоиҳо дар системаи барқи мошин,

Давомнокии тӯлонӣ рондан бо суръати паст дар ҳолати фаъол будани бисёр ё ҳама дастгоҳҳои мошин ё сафарҳои зуд-зуд ба масофаҳои кӯтоҳ (камтар аз 5 км),

Терминалҳои кабели фуҷур ё вайроншуда (масалан зангзадашуда) (ба истилоҳ),

Дар муддати тӯлонӣ бефаъолиятии мошин бидуни ҷудо кардани батарея ё батареяҳо.

Ҷараёнҳои хурди ихроҷ, ки ҳангоми истифодаи мунтазами мошин ҳатман ба назар намерасанд, метавонанд батареяро барои муддати тӯлонӣ пурра холӣ кунанд. Батареяҳое, ки дар ин ҳолат мондаанд, ба осонӣ ях мекунанд ва пур кардани барқ душвор аст.

Фаъолияти батарея аз сабаби равандҳои пиршавӣ метавонад паст шавад,

нигоҳубини номатлуб ё ҳарорати баланд. Ҳарорати баланди тобистон аксар вақт боиси бухоршавии электролитҳо ва таназзули массаи фаъол дар батарея мегардад.

Ҳангоми рондани мошин дар фасли зимистон шумо бояд ба ҳолати заряди батарея диққат диҳед.