Nissan Patrol GR 3.0 DI Turbo SWB
Аввалан, мошин барои бартараф кардани монеаҳои кӯтоҳ ва баланд хеле осонтар аст ва ба мисли мошинҳои пойгоҳи чархашон дарозтар часпида намемонад. Сониян, он маневртар аст, зеро онро дар ҷойҳои танг ҷойгир кардан мумкин аст. Ва сеюм, ин фарқият дар дарозии ним метрро дар ҳама ҷо хуб шинохтан мумкин аст.
SWB! ? Пойгоҳи чархи кӯтоҳ. Пойгоҳи чархи кӯтоҳ маънои онро дорад. Албатта, дар базаи чархи кӯтоҳ камбудиҳо мавҷуданд. Ҷойгоҳ шубҳаовар мешавад. Гарчанде ки ин Патрул каме камтар аз чоруним метр аст, он танҳо ду дари паҳлӯ дорад. Ба ҳар ҳол хеле кӯтоҳ. Аз ин рӯ, дастрасӣ ба курсиҳои қафо хеле душвор ва нороҳат аст. Аммо, курсии пешина ба ҳолати аввалааш барнамегардад, аз ин рӯ онро такроран танзим кардан лозим аст. Аз ин рӯ, посбонии "кӯтоҳ" танҳо барои ду нафар мувофиқтар аст.
Ин барои ронандае комил аст, ки курсиҳои қафоро печонда, сипас ба ғайр аз ду курсии пеш як танаи азимро истифода мебарад, ки он чандон зиёд нест. Як болишти амалии болдор ба шумо имкон медиҳад, ки мундариҷаи ҳам курсии қафо ва ҳам пушти сарро пинҳон кунед.
Патрул, албатта, як мошини воқеии SUV аст. Бо шасси, меҳварҳои сахт, панҷараи ҷудошавандаи қафо, гардонандаи чархи пеш, қуттии редуктор, қулфи дифференсиалии пушти ва… ва албатта муҳаррики дизелӣ.
SUV бе муҳаррики дизелӣ вуҷуд надорад! Патрул як ҳалли хубро бо чор силиндраи нав (!) Бо ҳаҷми азим (3 литр) ба ҷои шаш-силиндраи кӯҳнаи 2-литра пешниҳод кард. Моменти азим дар гардиши паст ва тарҳи муосир (сӯзишвории мустақими сӯзишворӣ, турбогенератор) он чизеро, ки ба ин мошин ниёз дорад, ваъда медиҳад ва мерасонад. Муҳаррики оддӣ ва иҷрои хуб. Илова бар ин, муҳаррик инчунин дар саҳро (дар гардиши паст) дар хатти тез рафтор мекунад. Суръати круизии 8 км / соат ба осонӣ ба даст меояд.
Назоратҳо низ ҷолибанд. Ман аз чунин як бузургҷуссаи хурд ва ба назар калонҷусса интизор набудам, аммо хушбахтона корбарӣ ҳатто дар суръати баланд ҳайратовар аст. Радиуси ронандагӣ низ намунавӣ хурд аст, танҳо ба шумораи зиёди инқилобҳо (дар акси ҳол хеле хуб бо ёрии серво) чархи руль, ки шумо бояд одат кунед. Эргономика ва беҳбудии ронанда комилан ҳасадовар нест, аммо мо ҳама чизро аз SUV -и зотӣ интизорем. Ва эҳсоси бартаридоштае, ки чунин бузургҷусса ба инсон медиҳад, муҳимтар аст.
Қуттиҳои дастии дастӣ дар якҷоягӣ бо қуттии фишанг миёна буда, ҳангоми рондани мошин ягон мушкили ҷиддӣ ба вуҷуд намеоранд, танҳо истеъмоли сӯзишворӣ метавонад каме ҳайратовар бошад. Ин маҳз яке аз ҳама сарфакорона нест, аммо агар мо дар бораи он фикр кунем, ки чӣ қадар масса бояд ҳаракат кунад, мо бояд ба ҳисоби миёна понздаҳ литр созиш кунем.
Бо Patrol кӯтоҳ, мо як кӯҳнаварди олиҷаноби монеа ба даст меорем, аммо сарфи назар аз андозаи он, он наметавонад аз васеъ будани худ фахр кунад. Осонтаринаш аз дари қафо дастрас аст. Дар ҳақиқат, шумо бояд танҳо дар бораи он фикр кунед, ки ба куҷо дохил шавед, зеро он воқеан назар ба дарозии он васеътар ба назар мерасад.
Игор Пучихар
ДАР СУРАТ: Уро П Потокник
Nissan Patrol GR 3.0 DI Turbo SWB
Маълумоти асосӣ
| Фурӯш: | Ширкати Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Нархи модели асосӣ: | 29.528,43 € |
| Ҳисоб кардани арзиши суғуртаи мошин | |
| Ҳокимият: | 116 кВт (158 СМ) |
| Суръат (0-100 км / соат): | 15,0 бо |
| Суръати максималӣ: | 160 км / соат |
| Истеъмоли ECE, давраи омехта: | 10,8л / 100км |
Маълумоти техникӣ
| муҳаррик: | 4-силиндрӣ - 4-зарба - дар хати - сӯзандоруи мустақими дизелӣ - ба дарозии пеш насб карда шудааст - сӯрох ва зарба 96,0 × 102,0 мм - ҷойивазкунӣ 2953 см3 - таносуби фишурдакунӣ 17,9:1 - қудрати максималӣ 116 кВт (158 от) дар 3600 rpm максималии моменти 354 Нм дар 2000 чархзании - вали crankshafts дар 5 подшипник - 2 camshafts дар сари (занҷир) - 4 клапан дар як силиндр - насоси сӯзандоруи электронӣ идорашаванда - supercharger турбинаи ихрољи - Cooler Charge Air (Intercooler) - Моеъ хунуккардашуда - Engine O14,0. 5,7 л - катализатори оксидшавӣ |
|---|---|
| Интиқоли энергия: | муҳаррик чархҳои паси (5WD) - интиқоли 4,262-суръати синхромӣ - таносуби фишанги I. 2,455 1,488; II. 1,000 соат; III. 0,850 соат; IV. 3,971; 1,000; 2,020 фишанги баръакс - 4,375 ва 235 - 85 дифференсиалӣ - шинаҳои 16/XNUMX R XNUMX Q (Pirelli Scorpion A / TM + S) |
| Иқтидор: | суръати максималӣ 160 км / соат - суръатбахшии 0-100 км / соат дар 15,0 с - истеъмоли сӯзишворӣ (ECE) 14,3 / 8,8 / 10,8 л / 100 км (газ мазут) |
| Нақлиёт ва таваққуф: | 3 дар, 5 курсӣ - Бадани шасси - Тихри сахти пеш, релсҳои дарозӣ, чӯбҳои панхард, пружинаҳои чархдор, амортизаторҳои телескопӣ - тири сахти паси, рельсҳои тулонӣ, чӯби Панхард, пружинаҳои чархдор, амортизаторҳои телескопӣ, штангаи стабилизатори ҷудошаванда - тормозҳои дугона , диски пеши (маҷбурӣ хунуккунӣ), чархҳои пушти, рули барқ, ABS - чархи рули бо тӯбҳо, рули барқ |
| Масеҳ: | мошини холӣ 2200 кг - вазни умумии иҷозатдодашуда 2850 кг - вазни иҷозатдодашудаи трейлер бо тормоз 3500 кг, бидуни тормоз 750 кг - бори иҷозатдодашудаи сақф 100 кг |
| Андозаҳои беруна: | дарозӣ 4440 мм - паҳно 1930 мм - баландӣ 1840 мм - пойгоҳи чарх 2400 мм - роҳи пеши 1605 мм - пушти 1625 мм - радиуси ронандагӣ 10,2 м |
| Андозаҳои дохилӣ: | дарозӣ 1600 мм - бараш 1520/1570 мм - баландӣ 980-1000 / 930 мм - тулӯй 840-1050 / 930-690 мм - зарфи сӯзишворӣ 95 л |
| Қуттӣ: | муқаррарӣ 308-1652 л |
Андозагирии мо
| T = 7 ° C – p = 996 мбар – отн. vl. = 93% | |
| Суръат 0-100км: | 16,7 |
|---|---|
| 1000м аз шаҳр: | 37,2 сол ( 136 км / соат) |
| Суръати максималӣ: | 157км / соат (ДАР.) |
| Истеъмоли ҳадди ақал: | 14,6л / 100км |
| истеъмоли санҷиш: | 15,5л / 100км |
| Масофаи тормоз дар 100 км / соат: | 50,9m |
| Ғавғо дар 50 км / соат дар шашум | 62dB |
| Ғавғо дар 50 км / соат дар шашум | 58dB |
| Ғавғо дар 50 км / соат дар шашум | 57dB |
| Хатогиҳои тестӣ: | бешубҳа |
баҳодиҳӣ
Бо муҳаррики нав, таҷҳизоти хеле бой ва технологияи боэътимод, Патрул яке аз он SUVҳоест, ки ҳам дар роҳҳои мумфарш ва ҳам дар шароити шадид берун аз роҳ хуб кор мекунанд. Бо чархҳои танг ва сарпӯшҳои васеи ултра васеъ он метавонад ҳатто зишт бошад, аммо бо муносибати оштинопазираш ба ҳайрат меорад.
Мо таърифу тавсиф мекунем
иқтидори саҳроӣ
муҳаррик
гузаронандагӣ
маҳорат
дастрасӣ ба курсии паси
мавҷгири радио кушода
танзими курсии пеши
