Диски озмоишии Nissan Qashqai 1.6 DIG-T: назар ба оянда
Drive Drive

Диски озмоишии Nissan Qashqai 1.6 DIG-T: назар ба оянда

Диски озмоишии Nissan Qashqai 1.6 DIG-T: назар ба оянда

Омезиши ҷолиб барои онҳое, ки намехоҳанд Қашқай двигатели муҳаррики дизелӣ бошад.

Сол аз сол равшантар мегардад, ки фурӯши доимо афзояндаи SUV ва кроссоверҳо бо як қатор сабабҳои субъективӣ ва баъзе сабабҳои объективӣ фурӯхта мешаванд, аммо мавҷудияти мошинҳои беруна кам аз онҳост. Чӣ бештар, бештар ва бештар муштариён ба рӯъёи ин навъи консепсияи автомобилӣ бештар аз он кашише, ки тавассути ҳама гуна технологияи гардонандаи ҳамаҷониба ба даст омадааст, часпиданд.

Дар насли дуввум Qashqai, дизайнерҳои Nissan дар таҳияи фалсафаи услубии насли аввал хеле эҳтиёткор буданд, дар ҳоле ки муҳандисон боварӣ доштанд, ки мошин дорои ҳама технологияҳое мебошад, ки иттифоқи Nissan-Renault метавонад пешниҳод кунад. Nissan Qashqai ба платформаи модулӣ барои моделҳо бо муҳаррики transverse асос ёфтааст, ки нишони дохилии он CMF мебошад. Барои вариантҳои гардонандаи чархи пеши, ба монанди он, ки дар озмоиш аст, тири ақиб бо бари гардиш мавҷуд аст. Моделҳои интиқоли дугона бо таваққуфи пушти бисёрқабата муҷаҳҳаз карда шудаанд.

Диски боэътимод, шасси мувофиқашуда

Ҳатто бо шасси асосии торсиорӣ дар тири қафо, Nissan Qashqai бо бароҳатии воқеан лаззатбахши рондани худ ба ҳайрат меорад. Дамперҳои дукамераҳо барои зарбаҳои кӯтоҳ ва дароз каналҳои ҷудогона доранд ва барои азхудкунии зарбаҳо дар сатҳи роҳ хеле хуб кор мекунанд. Технологияи дигари ҷолиб ин ба таври автоматӣ таъмин кардани импулсҳои хурди тормоз ё суръатбахшӣ мебошад, ки ба мувозинати бори байни ду меҳвар нигаронида шудаанд. Табиист, ки мавҷудияти ҳама гуна таҳаввулоти технологӣ интиқоли дугонаро иваз намекунад, аммо барои мошине, ки танҳо чархи пешӣ ва маркази нисбатан баланди вазнинӣ дорад, Nissan Qashqai 1.6 DIG-T бо чанголи воқеан хуб ҳатто дар сатҳи лағжиш ҳайратовар аст. ва рафтори он боэътимод ва боэътимод аст. Танҳо фикру мулоҳизаҳои роҳбарикунанда метавонистанд дақиқтар бошанд, аммо руль ба таври гуворо сабук аст ва ба услуби рондани мошин мувофиқат мекунад.

Аммо сюрпризи гуворотарин муҳаррики 163 қ.у мебошад. 33 қувваи асп нисбат ба дизели 1.6 dCi пурқудраттар аст, дар ҳоле ки дар муқоиса бо моменти максималӣ як агрегати худсӯзӣ бояд бо 320 Нм дар 1750 чархзанӣ нисбат ба 240 Нм дар 2000 чархзанӣ ғолиб ояд. ... Аммо, ин фарқият танҳо қисман воқеияти воқеиро нишон медиҳад, зеро бо муҳаррики бензин қувваи барқ ​​ба таври назаррас тавлид мешавад ва 240 метри Нютон дар доираи назарраси васеъ аз 2000 то 4000 чархзанӣ дастрас аст. Бо сӯзишвории мустақими сӯзишворӣ муҷаҳҳаз, муҳаррики бензин ба газ хеле хуб муносибат мекунад, аз гардишҳои хеле паст ба худ кашиданро дилпурона оғоз мекунад, ором ва мутавозин аст ва синхронизатсия бо қуттиҳои шашзинадори каме суръатбахш низ хеле хуб аст.

Дар муқоисаи мустақими истеъмоли сӯзишворӣ, дизелӣ бешубҳа ғолиб меояд, аммо на он қадар зиёд - 1.6 dCi бо услуби сарфакоронаи ронандагӣ метавонад аз шаш фоиз паст шавад ва дар шароити муқаррарӣ ба ҳисоби миёна тақрибан 6,5 л / 100 км бензин сарф мекунад. бародар ҳангоми санҷишҳо гуфт, ки истеъмоли миёна каме бештар аз 7 л / 100 км аст, ки ин барои мошини бо параметрҳои Nissan Qashqai 1.6 DIG-T комилан оқилона аст. Бо фарқияти нархи 3600 лв. Истеъмоли сӯзишворӣ метавонад далели ба манфиати сӯзишвории дизелӣ - бартариҳои воқеии агрегати муосири 130 HP ҳисобида шавад. кашиши пуриктидортар ва дар охир, вале на камтар аз он, қобилияти муттаҳид кардан бо гардонандаи пурра, ки ҳоло барои моделҳои бензин мавҷуд нест.

Таҷҳизоти бой ва муосир

Nissan Qashqai метавонад яке аз намояндагони барҳавои сегменти SUV паймон ҳисобида шавад ва ҳатто бояд ҳамчун яке аз вазифаҳои бештар дар байни онҳо муайян карда шавад. Охирин ҳам дар тафсилот, аз қабили қуттиҳои бароҳати Isofix барои васл кардани курсии кӯдакон ва дастрасии осон ба мусофирон ба қуттиҳои мусофир, инчунин дар ассортиментҳои ғайримуқаррарии бойи системаҳои кӯмак зоҳир мешавад. Ба он камераҳои атроф дохил мешаванд, ки назари паррандаро ба воситаи нақлиёт нишон медиҳанд ва ба маневрҳои Қашқай то сантиметр наздиктарин кӯмак мерасонанд. Камераи мавриди баррасӣ як қисми чораҳои бехатарии фарогир мебошад, ки он ёрдамчии назораткунандаи аломатҳои хастагии ронанда, ёрдамчии назорат кардани нуқтаҳои нобино ва ёвари сабти ҳаракатро дар бар мегирад, ки ҳангоми баргардонидани ашё ҳушдор медиҳанд. дар гирди мошин. Ба ин технологияҳо, мо бояд ёваре барои огоҳии бархӯрд ва огоҳии рафту бар илова кунем. Хабари беҳтар аз он аст, ки ҳар як система воқеан боэътимод кор мекунад ва ба ронанда кӯмак мекунад. Тормозҳои қавӣ ва боэътимод ва чароғҳои LED низ ба сатҳи баланди бехатарӣ мусоидат мекунанд.

ХУЛОСА

Nissan Qashqai 1.6 DIG-T алтернативаи бениҳоят хуб барои ҳар касест, ки бо гардонандаи дугона ва муҳаррики дизелӣ часпида надорад. Модели ҷопонӣ барои мошини пешқадами чархдор хеле хуб кашиш ва коркарди сахтро нишон медиҳад, дар ҳоле ки муҳаррики бензин бо рушди мутаносиби қудрат, рафтори тозашуда, кашиши боэътимод ва истеъмоли бениҳоят ками сӯзишворӣ тавсиф мешавад.

Матн: Божан Бошнаков

Илова Эзоҳ