Nissan X-Trail шуморо рӯзҳои истироҳат дар кишвар дӯст медорад

Мошини нави Nissan X-Trail мошини беҳтарин барои сафарҳои хурд ва калон дар кишвар аст. Вай аз мошини муқаррарӣ дуртар меравад ва ҳама чизеро, ки барои саёҳат лозим аст, бо худ мегирад. Ман тавонистам дар давоми ду рӯз дар Подласье дар бораи он маълумот гирам.

Маъруфияти тарзи ҳаёти фаъол босуръат меафзояд. Мардум ба ҷои истироҳати танбалӣ бештар ба варзиш майл доранд. Лижаронӣ, велосипедронӣ, серфинг, моҳидорӣ ё дигар машғулиятҳои фароғатӣ як лаззати махсус буда, барои дар ҳолати хуб нигоҳ доштани бадан кӯмак мекунад. Афзоиши мӯди берунӣ низ ба маъруфияти мошинҳои берун аз роҳ алоқаманд аст. Чунин мошинҳо ҳамчун нақлиёти оилавӣ беҳтаринанд ва ба шумо имкон медиҳанд, ки бо маҳфилҳои фаъол машғул шавед.

Ҷавоб диҳед Ниссан ба он талабот мавчуд аст X-Trail. Ин бузургтарин SUV бренди Ҷопон аст, ки дар Аврупо пешниҳод карда мешавад. Фурӯш дар тӯли 5 соли охир мунтазам афзоиш ёфт ва Nissan такмилро идома медиҳад.

Барои соли модели 2019, навсозии силсилаи муҳаррикҳо омода карда шудааст. дар зери капот Nissan X-Trail акнун муҳаррики дизелии 1.7 dCi ё 1.3 DIG-T кор карда метавонад - масалан, аз Qashqai аллакай маълум аст. Ман бо сифатхои ронандагй ва функсиона-лии ин машина бо даракати нав дар шароити конкретии табиати Подласье шинос шудам. Давраи санҷишӣ аз минтақаи Варшава то Янов Подласки ва як ҳалқаи махсус дар роҳҳои маҳаллӣ иборат буд. Ӯ чӣ гуна идора мекард SUV Nissan? Биёед аз бароҳати кабина оғоз кунем.

Nissan X-Trail барои панҷ ё ҳафт нафар

Ном ба шумо чизе мегӯяд Nissan Rogue? Ин чизе ҷуз номи тавсифшуда нест X-трейлер дар бозори Америка. Дар хориҷа фазо чизи муҳимтарин аст ва дар дохили он бешубҳа намоён аст. Креслоҳо дар озмоиш Ниссан васеъ ва гуворо нарм, гарчанде кариб хамворанд. Мусофирони қафо метавонанд худро махсус ҳис кунанд X-Trailзеро онхо аз ронанда ва пассажири пеш хеле баландтар мешинанд. Ба шарофати ин, шумо метавонед дар ҳама самтҳо ба таври комил дидан кунед (аз ҷумла тавассути боми панорамӣ) ва пойҳои худро дар пеши худ ба осонӣ дароз кунед. Инчунин имконпазир аст, ки курсиҳои қафоро кӯчонед ва тахтапуштро такя кунед. Шахсан, ба ман хеле писанд омад трек бо ин мошин дар қафо. Он тақрибан ба лимузини олӣ монанд аст, ки бо рӯйпӯши пӯсти сабуки версия. Тони.

Сандуқ Nissan X-Trail дар системаи стандартӣ 565 литр дорад, то 1996 литр васеъ карда мешавад. Варианти ҳафтнафарӣ 2700 PLN гаронтар аст ва фазои бағоҷ тақрибан 100 литр камтар аст. Ман мехостам бубинам, ки одами қади миёна дар қатори сеюм мешинад, аммо натавонистам. Дар вакти муаррифй хамагй мошинхои панч-нишин мавчуд буданд.

Ҷойгир кардани танаи бо ошёнаи дукарата идеяи сазовори таваҷҷӯҳ аст. Ман танҳо дар бораи дастпӯшаки курсии қафо шарҳ дорам, ки ҳангоми пӯшидан гузаргоҳи лижаронӣ эҷод мекунад. Ба андешаи ман, бояд як навъ унсури хомӯшкунӣ вуҷуд дошта бошад.

Намуди зоҳирии Nissan X-Trail - муши хокистарӣ

Дар кроссоверҳои шаҳрӣ намуди бозича ҳатто қобили қабул аст, аммо дар SUV-ҳои калонтар ҳамаро консерватизм роҳнамоӣ мекунанд. Ҳамон бо X-Трейлемки силуэташ аз байни мардум фарк намекунад. Агар нишонаҳо хориҷ карда шаванд, он метавонад бо нишонҳои шабеҳ дар бозор ошуфта шавад. Панҷараи пеши V-шакли хоси бренд ба ман аслан ҷолиб нест. Намуди мошин чандон дуруст нест ва чархҳои хӯлаи 19 дюймӣ ва чароғҳои LED дар ин ҷо каме кӯмак мекунанд.

Ман шубҳа надорам, ки аз нуқтаи назари функсионалӣ, дар ин ҷо ҳама чиз хуб аст, аммо бадан комилан мувофиқи шаблон сохта шудааст. Мутаассифона, ин хусусият аксар вақт дар байни истеҳсолкунандагони осиёӣ зикр карда мешавад. Ниссан барои одамоне пешбинӣ шудааст, ки ба дидани хуби пас, оинаҳои калон ва дарҳои қулайи пеш ниёз доранд. Ҳеҷ як исрофкории услубӣ, ки бо функсия мухолифат мекунад.

Моторҳои нави Nissan X-Trail

Моро асосан барои озмоиши муҳаррикҳои нав даъват карданд, аз ин рӯ ду калима дар шакли кӯтоҳ, чӣ тағир ёфт. Диапазон бензини 1.6 турбо бо иқтидори 163 аспро дар бар мегирад. ва турбодизелҳои 1.6 (130 асп) ва 2.0 (177 асп). Ба ҷои ин, агрегатҳои хурдтари 1.3 DIG-T бо иқтидори 160 асп ҷорӣ карда шуданд. ва 1.7 dCi бо 150 асп. Варианти бензин танҳо бо интиқоли автоматии ду муфтаи DCT бо гардонандаи пеш дастрас аст. Дар мавриди дизелӣ, шумо метавонед интиқоли дастӣ ё доимии тағирёбандаро интихоб кунед. Xtronic.

Хамин нусха маро ду руз пурра хамрохй кард Ниссан X-Trail, ки бо агрегати дизелй ва автомати бепоён мучаххаз шудааст. Диски 4 × 4 дар ин ҳолат тавассути тугмаи гардиши нақби марказӣ ё ҳангоми зарурат ба таври худкор фаъол карда мешавад.

SUV калон ва баланд дизелӣ бо 150 асп. хатто дар руи когаз хуб ба назар намерасад. Дар амал, тарсу ҳарос тасдиқ карда мешавад - ҳангоми пешбурд қувваи кам мавҷуд аст ва суръат то 100 км / соат 10,7 сонияро мегирад. Ба ин иллат X-трейлер он барои саёҳати арзанда дар роҳҳои кишвар беҳтар мувофиқ аст, ки бо изолятсияи садои кабина кӯмак мекунад. Дар суръати роҳи автомобилгард, бисёр чиз метавонад сӯхта шавад - ҳатто то 10 л / 100 км.

Ман аз иҷрои интиқоли доимии тағирёбанда ба ҳайрат афтодам. Xtronic. Ин як CVT классикӣ нест, зеро он дорои 7 фишангҳои сунъӣ мебошад, ки онҳоро дастӣ идора кардан мумкин аст. Ба шарофати ин, двигатель дар вацти заду-хурд садо намедихад ва моменти момент ба чарххо харчи самарабахш мегузарад. Ҳар касе, ки қаблан бо интиқоли доимии тағйирёбанда сарукор надоштааст, албатта намефаҳмад, ки он маҳз дар чӣ кор мекунад Ниссан X-Trail.

Раванди берун аз роҳ бо Nissan X-Trail хеле шавқовар аст

даҳ модел Ниссан дар дохили он ба назар хеле боҳашамат, вале ин маънои онро надорад, ки он наметавонад аз ӯҳдаи роҳ берун бошад. Аслан ба кори чор-водорй зид нест. Дар реҷаи худкор, он бе таъхир кор мекунад, инчунин метавонад баста шавад. Пас аз он момент ба чархҳо ба таври симметрӣ то 4 км/соат дода мешавад. Самараи ин тадбирхо аз он иборат аст X-Трейлови роххои хоки шагал ва чангал дахшатовар нест. Бо тозакунии замин 204 мм, он бо рахҳои хурд мубориза мебарад. Ман хатари ин мошинро ба лой ва қум рондан намехостам. Ба ҳамин тариқ, 90% мошинҳои SUV ба он ҷо меоянд. Дар ин мошин, сухан дар бораи рондан ба дарё, кӯл ё рафъи теппаи сералаф аст ва ин корро комилан иҷро мекунад.

набудани таъминот Ниссан системаи ёрирасони берун аз рох вучуд надорад. Ягон системаи идоракунии фаромадан, режими махсуси берун аз роҳ вуҷуд надорад. Ба ҷои ин дар роҳ Ниссан Кӯмак ба ронанда як қатор сенсорҳоест, ки атрофи мошинро назорат мекунанд. Дар байни дигарҳо, системаи ёрирасони нуқтаи нобино, системаи камераи 360 дараҷа ва тормози автоматӣ дар назди монеа мавҷуданд. Нав дар диапазон ProPilot Active Cruise Control бо ёрии Traffic Jam Assist мебошад.

Лавозимот барои Nissan X-Trail

Мо инро аллакай медонем X-трейлер имкони ба лагерь рафтанро дорад ва дорои таҷҳизоти зарурӣ ва тамоми оила мебошад. Ин хама нест, зеро дар намоишгох барои ин машина бисьёр лавозимот харидан мумкин аст. Варианти аз ҳама самаранок хаймаи болои бом аст. Хаймаҳои ин намуд аз солҳои 50-ум истифода мешуданд ва аз он вақт инҷониб идеяи онҳо чандон тағйир наёфтааст. Хаймаи васлшавандае, ки дар болои рельс гузошта шудааст, метавонад 2 нафарро дар бар гирад ва, албатта, таъсирбахш аст. Ниссан инчунин метавонад корвонеро идора кунад, зеро он метавонад то 2000 кг вазнро кашад. Бо хонаи моторие, ки бо ин тарз муҷаҳҳаз шудааст, шумо метавонед ба ҳар ҷое, ки чашмонатон нигоҳ кунед, бехатар ҳаракат кунед.

X-Trail ва Podlaskie барои ҳамдигар комилан мувофиқанд.

Янов Подласки дар Лаҳистон ва Аврупо бо парвариши аспҳои арабӣ маъруф аст. Дар ин бобат шахр анъанахои барчаста дорад, инчунин Ниссан дар сохаи сохтмони 4 × 4 наклиёти автомобилй таассурот дорам, ки X-трейлермисли он чое, ки пешкаш мешавад, омехтаи замонавй ва анъана аст. Дар Подласье вакт сусттар мегузарад. Дар ҳоле ки ободонӣ идома дорад, дар деҳот то ҳол хоҷагиҳои анъанавӣ, хонаҳои чӯбини рангоранг ва рамаҳои чорво дар канори роҳ мавҷуданд. АЗ Nissanem X-Trail чунин ба назар мерасад, зеро дар дохили бисёр унсурҳо аллакай каме кӯҳна шудаанд, ба монанди системаи мултимедиявӣ ё соат. Аз тарафи дигар, ин мошин бо технологияи муосир бо намуди хеле консервативӣ пур карда шудааст.

Навсозии хати муҳаррик аз сабаби пурзӯр кардани стандартҳои партовҳо зарур буд, гарчанде ки ман аз он чизе, ки пешниҳод шуда буд, ҳаяҷон надорам. Ба фикри ман, двигатели 1.7 дСи танхо чунин мошини калонро дуруст идора карда, сузишвории аз хад зиёдро месузад. Бузургтарин тааҷҷубовар ин интиқоли ҳаяҷонбахши Xtronic ва диски пурсамари плагин буд.

Илова бар ин Nissan x-trail ин як мошини калон, барҳаво ва хеле хуб муҷаҳҳазшудаи бисёрмақсад аст. Он ҳам дар шаҳр ва ҳам дар шоҳроҳ кор хоҳад кард ва дар айни замон, гилҳо аз он наметарсанд. Лавозимотҳои дар кабина пешниҳодшуда танҳо фоиданокии онро зиёд мекунанд.

Nissan x-trail Он бисёр дӯстдорони фаъолиятҳои берунаро ба ҳайрат меорад, ба монанди худи воеводагии Подласки. Барои дидани анклавҳои нопадидшудаи деҳаҳои анъанавии шарқӣ ва фолклори маҳаллӣ ба он ҷо рафтан лозим аст.