Noil Solex-и шуморо ба барқ ​​​​ба маблағи 499 € табдил медиҳад

Айни замон шабакаи худро дар саросари Фаронса васеъ карда, Noil дучархаи электрикӣ ва монанди инҳоро ба мошинҳои электрикӣ табдил медиҳад. Виктор Бребан, яке аз се ҳаммуассисон, ба хонандагони мо фаъолияти як стартап аз Монреуилро шарҳ медиҳад (3).

Рӯзи дигар, як фармони вазир, ки ҳамчун чаҳорчӯби меъёрии табдилдиҳии барқии дастгоҳҳои гармидиҳӣ хидмат мекунад, рӯзи ҷумъа, 3 апрели соли 2020 дар маҷаллаи расмӣ нашр шуд. Барои мошинхои ду, се ё чорчархаи гурухи Л (мопедхо, мотоциклхои бо ва бе вагондор, квадроциклхои гуногун ва гайра) зиёда аз 2 сол ба кайд гирифта шудаанд, кумаки давлат 3 евроро ташкил медихад. Фоида метавонад: шахсони алоҳида, мутахассисон ва ҷомеаҳо. Таҷҳизонидани мошини бензин ё дизелӣ барои аксари ронандагон на камтар аз чанд сол дастрас набошад. Ин дар бораи тасдиқи маҷмӯае меравад, ки хароҷотро зиёд мекунад ва бояд барои ҳар як намуди нақлиёт анҷом дода шавад. Аз тарафи дигар, аз нав сохтани дучархаи дучарха бо рейтинги маъруфияти баланд аз ҷиҳати молиявӣ ҷолибтар аст.

Ухдадории самимона ба навсозй

« Аз соли 2018 инҷониб ман ва Клемент Фло ва Рафаэл Сетбон дар бораи табдил додани дучархаи электрикӣ фикр мекардем. Мо Ноилро дар моҳи майи соли 2019 таъсис додем. Ҳамчун узви AiRE [Эзоҳ аз муҳаррир: Аъзоёни саноати барқарорсозии электрикӣ], мо дар таҳияи қарори такмилдиҳӣ иштирок кардем. Саноати мо хануз дуньёи хурд аст, ки дар он хамаи мо якдигарро нагз мешиносем. ”, аз ҷониби Виктор Бребан оғоз шудааст. Аввалин модели конвертатсияшаванда: Solex дӯстона.

« Мо маҷмӯаҳои табдилдиҳандаро барои моделҳои 3, 300 ва 3 таҳия кардем. ”, шарҳ медиҳад ҳамсӯҳбати мо. Чаро Solex? «Барои додани умри дуюм ба ин мошини афсонавии саноати Франция! Миллионҳо нусхаҳое, ки имрӯз аз чоп баромадаанд, мутаассифона нодида гирифта мешаванд, зеро истифодаи онҳо аз сабаби мушкилоти техникӣ ё маҳдудиятҳои танзимӣ душвор аст ”гуфт ҳаммуассисон дар ифтитоҳи Ноил.

Solex дар давоми 48 соат ба нерӯи барқ ​​​​мегузарад

Барои табдил додани Solex ба барқ ​​на бештар аз 48 соат вақт лозим аст. Бо кадом нарх? Аз € 499 бо назардошти андозҳо, мукофоти давлатӣ тарҳ карда мешавад, аммо маҷлис дохил карда мешавад. Ин назар ба харидани велосипеди нави электронӣ арзонтар аст.

Маҷмӯае, ки аз ҷониби Noil насб шудааст, аз муҳаррики 440 Вт иборат аст, ки бо батареяи 672 Вт таъмин карда мешавад. » Модернизатсияшудаи Solex дорои масофаи крейсерии 30-34 км мебошад. Ин Виктор Бребан аст.

Коре, ки Ноил ба чо овардааст, махсусан андешамандона аст. Ба истиснои батареяи ҷудошавандае, ки ба рахи бағоҷ пайваст карда шудааст ва триггери ноаён дар руль, ҳеҷ чиз ба тағирот хиёнат накард. » Электр двигатели махави магнитиро иваз мекунад ва контроллер дар таги поя пинхон аст. Диски аслии кабелӣ ва инчунин қобилияти педаль барои пешбурди Solex нигоҳ дошта мешавад. »Тафсилоти филмсози ҷавон, ки донишҷӯи ҳуқуқшинос буд.

Маҷмӯаҳо аллакай амортизатсия карда шудаанд

Нойл инчунин моделҳои дигарро табдил дод, ба монанди мопедҳои Peugeot 103 (899 евро ё 30 евро дар як моҳ). » Барои тасдиқи маҷмӯа буҷети аз 20 то 000 евро лозим аст. Бо табдили аллакай анҷом додашуда ва 30 фармоиш, ки мо аз имрӯз то сентябри соли оянда коркард хоҳем кард, мо аллакай тахмин карда метавонем, ки ин хароҷот пардохт карда шудаанд. Виктор Бребан ошкор кардааст. " Профилҳои муштариёни мо гуногунанд, ки қисми зиёди онҳо барои Solex 40-55 сола мебошанд. Баъзе аз онҳо коллекторҳо ва ҳаваскорон мебошанд, ки метавонанд зиёда аз 15 нусха дошта бошанд ва мехоҳанд, ки чанд нусхаро барои истифодаи мунтазам табдил диҳанд. Баррасиҳои аввалия рӯҳбаландкунандаанд: ҳама хушбахтанд У мегуяд.

Бисёре аз лоиҳаҳои ҷорӣ

 « Мо инчунин Vespas-ро низ таҷдид хоҳем кард мотороллер BMW C1 ки дар он мо микдори кофии за-казхоро кайд кардем. Бешубҳа, ин ба зудӣ бо модели сечархаи MP3 аз Piaggio рӯй медиҳад. Мо барои он зиёда аз 3 дархост гирифтем. ', мегӯяд Виктор Бребан.

Ноил дар вебсайти худ чанд треки дигарро номбар мекунад: мопедҳои Motobécane Bleue, Motobécane 51, Piaggio Ciao ва Yamaha X-Max. Барои истеҳсоли маҷмӯаҳои конверсионӣ, ки барои ҳар як модел сохта шудаанд, ба як ширкати навбунёд ҳадди ақалл фармоиш лозим аст. Ва ин барои он аст, ки раванди тасдиқ фоидаовар бошад.

Бозор эҳтимолан хеле калон аст ва дар Фаронса 1 миллион скутерҳои бензинӣ муомилот мекунанд, ки онҳоро бозсозӣ кардан мумкин аст. Барои ҳавасманд кардани соҳибони худ, Нойл якчанд далелҳоро пешниҳод мекунад. Инҳоянд ду чизи муҳимтарин: Скутери электрикӣ " Дар як сол 200 килограмм СО2 сарфа карда шавад»; «Харочоти истифодабарии [Эзди редакция: сузишворй, нигодубини мошиндо, истгоддо] баъди электриконидани он ба 2 таксим карда мешавад. .

Ширкате, ки васеъ мешавад

« Ноил ба гайр аз се хаммуассис кариб дах кас кор мекунад, ки 3 нафари онхо дар цехи конверсия кор мекунанд. Ин Виктор Бребан аст. " Дар саросари Фаронса паҳн шудааст, тақрибан бист шарикон бо маҷмӯаҳои мо табдил меёбанд. Вай давом медихад.

Онҳо, масалан, дар Сессон-Севин (35), Меригнак (33), Айрес-сюр-ла-Лис (62), Маре-ле-Порт (51), Кастре (81), Пломбьер-ле-Дижон ҷойгиранд. . (21-ум), Монбенуа (25-ум), Лион (69-ум), Пертуис (84-ум), Ламанон (13-ум) ва Париж (райони 14-ум) ва гайра. Мо инчунин аз шарикӣ бо Feu Vert барои васеъ кардани фарогирии миллӣ манфиат мегирем. Пас аз омӯзиш, кормандони соҳибихтисос метавонанд дар маҳал тағиротро анҷом диҳанд. ", вай равшан мекунад. Рушди хуб барои стартапе, ки аз ҷониби Paris & Co ва суръатбахши мошин CarStudio аз Mobivia сохта шудааст. » Ин қадам ба мо имкон дод, ки тамос гирем ва синергия ба даст орем. ", Ӯ пеш меравад.

Иқтисодиёти даврӣ

 Аз се муассис он Клемент Фло аст, ки бахши иқтисодиёти давриро пешбарӣ мекунад. Таъсири ин собиқ" харидори саноатии хонахои калони бохашамати Франция ”, Noil ӯҳдадор аст, ки ҳамаи қисмҳои конверсияро дубора коркард кунад.

Масалан, қубурҳои ихроҷшуда ва баллонҳои газ дар бозори такрорӣ фурӯхта мешаванд ва моеъҳо барои коркард ҷамъ карда мешаванд. Умуман, тавассути фаъолиятҳои модернизатсияи худ, ширкат як қисми равиши шаҳрвандӣ буда, пешгирӣ мекунад ». мошинеро, ки аксар вақт кор мекунад, ба партовгоҳ фиристедТ". Истифодабарандагони мошинҳои дучархаи табдилшуда набояд дар бораи ташкили Минтақаҳои ками партовҳо (ZFEs) барои рондани ҳаррӯзаи худ хавотир шаванд.

eBike Generation ва ман мехоҳам ба Виктор Бребан барои мавҷудият ва муаррифии Ноил ташаккур гӯям.