Ахбори саноат барои технологияи автомобилӣ: 29 октябр - 4 ноябр
Мундариҷа
Ҳар ҳафта мо хабарҳои охирини соҳа ва мундариҷаи ҷолибро ҷамъ меорем, ки аз даст надиҳем. Ин аст дайджест барои давраи аз 29 октябр то 4 ноябр.
Toyota дар болои калиди смартфон кор мекунад
Имрузхо мо бояд бисьёр чизхоро кашонем; ҳамён, телефони мобилӣ, калидҳои мошин, як пиёла гарми қаҳва... Хуб мешуд, ки ақаллан яке аз ин чизҳоро аз реҷаи ҳаррӯзаи худ хориҷ кунед (қаҳва ба ҳеҷ куҷо намеравад). Toyota инро мефаҳмад ва барои ҳамин онҳо идеяи сабук кардани бори шумо - калиди смартфон барои мошини шумо пайдо карданд.
Ҳамкорӣ бо ширкати мошинҳои муштараки Getaround, Toyota як қуттии калиди интеллектуалиро муаррифӣ кард, ки дар дохили мошин нишастааст, то қуфлро боз кунад ва мошинро истифода барад. Ҳамаи ин тавассути барномаи смартфон кор мекунад. Ҳоло Toyota нақша дорад, ки дастрасӣ ба барномаро танҳо барои онҳое, ки қаблан Getaround-ро барои обуна ба мошини муштарак истифода кардаанд, маҳдуд кунад.
Идеяи он аст, ки роҳи бехатари иҷораи мошинҳо таъмин карда шавад. Умедворем, ки рӯзе ин технология ба бозори истеъмолӣ ворид мешавад ва мо метавонем аз даҳ фунт калидҳое, ки дар атрофи худ мебарем, халос шавем.
Аз калиди смартфони Toyota-и худ ба ҳаяҷон омадаед? Маълумоти бештарро дар бораи он дар Automotive News хонед.
Ояндаи McLaren
Аксари истеҳсолкунандагони замонавии мошинҳои варзишӣ бо микроавтобусҳо дар стероидҳо (ба номи SUVs) ва седанҳои чордардор омехта карда шудаанд. McLaren нақша дорад, ки ба муқобили ғалла кор кунад ва ӯҳдадор шавад, ки танҳо мошинҳои варзишии ҳақиқӣ сохта шавад.
Овозаҳое мавҷуданд, ки Apple чашми худро ба истеҳсолкунандаи мошин меандозад ва умедвор аст, ки онро барои истеҳсоли мошинҳои пешрафтаи мустақил ва / ё электрикӣ ба даст орад. Бо вуҷуди ин, директори генералии McLaren Майк Флуитт мегӯяд, ки онҳо нақшаи якҷояшавӣ надоранд.
Бо вуҷуди ин, онҳо ният доранд, ки мустақил бошанд ва истеҳсоли мошинҳои варзиширо идома диҳанд, ки яке аз онҳо метавонад дар оянда электрикӣ бошад. Дуруст аст, McLaren ба таҳияи мошини пуриқтидори пурраи электрикӣ шурӯъ кард, аммо ETA ҳанӯз роҳи дур аст. Дар ҳар сурат, мо ҳама тарафдори драг-рейс бо Tesla бар зидди McLaren ҳастем.
Дар бораи ояндаи McLaren дар SAE маълумоти бештар гиред.
Шикастан ба мошини шумо қонунист - ҳадди аққал ҳоло
Агар шумо мисли мо бошед, эҳтимол шумо ҳеҷ гоҳ намедонистед, ки бо майнаи мошини худ духтур бозӣ кардан ғайриқонунӣ аст. То ин дам даст задан ба компютерҳои борти мошинҳо ғайриқонунӣ буд. Сабаби ин дар он аст, ки тибқи Қонуни рақамии Ҳазорсолаи муаллифӣ, нармафзори мошини шумо ба шумо тааллуқ надорад, зеро он моликияти зеҳнии истеҳсолкунанда аст.
Бо вуҷуди ин, рӯзи ҷумъаи гузашта Идораи ҳуқуқи муаллифии ИМА ҳукм кард, ки халалдор шудан бо шӯъбаи идоракунии муҳаррик дар мошини шахсии шумо қонунӣ аст. Тағйирот ба Санади рақамии Ҳазорсолаи муаллифӣ танҳо як сол амал мекунад, яъне то соли 2018 ин масъала дубора мавриди баҳс қарор мегирад. Албатта, мошинсозон ин тасмимро писандиданд ва мунтазири он ҳастанд, ки дар сурати имкон ба он эътироз кунанд. То он вақт, коркардкунандагон ва кишоварзон ором хоб хоҳанд кард, зеро медонанд, ки онҳо дар тарафи хуби қонуни Ҷонни ҳастанд.
Агар шумо дар бораи ҳакер кардани мошини худ фикр кунед, шумо метавонед дар вебсайти IEEE Spectrum маълумоти бештар дар бораи ин мавзӯъ гиред.
Оташ ба Форд аз интишори маълумоти фурӯш монеъ мешавад
Рӯзе, ки мухлисони Chevy интизор буданд, ниҳоят фаро расид - Форд сӯхт. Хуб, дақиқ нест, аммо воқеан дар таҳхонаи қароргоҳи Форд дар Дирборн, Мичиган сӯхтори барқӣ рух додааст. Ин ба маркази додаҳо, ки дар он маълумоти фурӯш нигоҳ дошта мешавад, таъсир расонд, яъне Форд интишори маълумоти фурӯши моҳи октябрро тақрибан як ҳафта ба таъхир меандозад. Эй интизорӣ!
Агар шумо воқеан дар бораи рақамҳои фурӯши Форд ғамхорӣ кунед ё хоҳед, ки дар бораи оташи барқии онҳо маълумоти бештар гиред, Auto Blog-ро санҷед.
Chevy қисмҳои нави иҷроишро дар SEMA намоиш медиҳад
Chevy асбобҳои нави пойгаи худро дар SEMA дар шакли қисмҳо барои Камаро, Круз, Колорадо ва Силверадо намоиш дод. Camaro ҳама гуна такмилҳоро ба даст меорад, аз ҷумла қабули мукаммалшудаи ҳаво, системаи нави ихроҷ ва тормозҳои такмилёфта. Маҷмӯаи пасткунанда ва унсурҳои таваққуфи сахттар низ мавҷуданд. Cruze шабеҳи навсозии ҳаво ва ихроҷ, инчунин маҷмӯаи пасткунанда ва таваққуфгоҳи такмилёфтаро мегирад.
Вақте ки сухан дар бораи мошинҳои боркаш меравад, Chevy барои муҳаррики 10 литрӣ 5.3 қувваи иловагӣ ва барои 6.2 литр ҳафт қувваи аспро пешниҳод мекунад. Ин дастгоҳҳо инчунин воридот ва ихроҷҳои мукаммалшудаи ҳаво, инчунин лавозимоти нав ба монанди рӯйпӯшҳои фарш, сарпӯши қисмҳои бағоҷ, табақаҳо, зинаҳои паҳлӯӣ ва маҷмӯи нави чархҳоро барои савор кардани пимпҳо мегиранд.
Мехоҳед ба галстуки камонатон каме зебо илова кунед? Дар бораи қисмҳои нав дар Motor 1 маълумоти бештар гиред.
