Батареяҳои нави арзони Tesla ба шарофати ҳамкорӣ бо CATL бори аввал дар Чин. Дар сатҳи баста аз 80 доллар барои як кВт/соат камтар аст?
Паёми махфӣ аз Reuters. Tesla бо CATL ҳамкорӣ мекунад, то дар Чин як батареяи нави камхарҷи тағирёфтаи литий-ионро ҷорӣ кунад. Инро "батареяи миллион мил [1,6 миллион километр]" меноманд, аммо маълумот он чизе нест.
Ҳуҷайраҳои нави Tesla = LiFePO4? NMC 532?
Бино ба хабари Reuters, батареяи нави "миллион мил" арзонтар хоҳад буд ва бояд дарозтар давом кунад. Дар ибтидо, ҳуҷайраҳо бояд аз ҷониби CATL-и Чин сохта мешуданд, аммо Тесла мехоҳад технологияро таҳия кунад, то он тадриҷан - дар натиҷаи ихроҷи дигар - истеҳсоли худро оғоз кунад.
Reuters дар бораи ҳуҷайраҳо тафсилот намедиҳад, аз ин рӯ мо метавонем танҳо дар бораи таркиби онҳо тахмин кунем. Инҳо метавонанд унсурҳои фосфати оҳани литий бошанд (LFP, LiFePO4), ки бештар ба ҳарду сифат мувофиқат мекунанд («арзон», «зиндаҳои дароз»). Он инчунин метавонад як варианти алтернативии ҳуҷайраҳои литий-ион бо катодҳои NMC 532 (никель-марганец-кобальт) аз як кристалл бошад:
> Tesla барои гирифтани патент барои ҳуҷайраҳои нави NMC муроҷиат мекунад. Миллионҳо километр роҳ ва таназзули ҳадди ақал
Охирин метавонад аз сабаби таркиби кобальт дар катод (20 фоиз) "арзон" набошад, аммо кӣ медонад, ки Tesla ҳама чизро дар аризаи патентӣ пурра фаро гирифтааст? Шояд варианти NMC 721 ё 811 аллакай санҷида шудааст? ... Истеҳсолкунанда бешубҳа қобилияти ба даст овардани то 4 давраи барқро дорад.
Ниҳоят, аммо на камтар аз он, мумкин аст, ки ин ҳуҷайраҳои CATL як версияи такмилёфтаи онҳое бошанд, ки бо катодҳои NCA (Никель-Кобальт-Алюминий) мавҷуданд, ки ҳадди аққал аз соли 2018 камтар аз 3% кобальт доранд.
Дар ин бора "манбаъ", ки агентӣ истинод кардааст, мегӯяд арзиши ҷории ҳуҷайраҳои LiFePO4 истеҳсоли CATL - камтар аз 60 доллар барои 1 кВт/соат... Бо тамоми батарея, ин барои як киловатт-соат камтар аз 80 долларро ташкил медиҳад. Барои ҳуҷайраҳои кобальти пасти NMC арзиши батарея ба 100 доллар / кВт/соат наздик аст.
Тибқи иттилои Reuters, арзиши истеҳсоли ҳуҷайраҳои пурасрор он қадар паст аст, ки мошинҳои бо онҳо идорашаванда метавонанд бо нархҳои мошинҳои дарунсӯзӣ муқоиса карда шаванд (манбаъ). Аммо боз, як сирре: оё мо дар бораи паст шудани нархи Tesla, ки ҳоло фурӯхта мешавад, гап мезанем? Ё шояд модели ягон истеҳсолкунандаи номаълум? Факат маълум аст, ки ҳуҷайраҳо аввал ба Чин мераванд ва тадриҷан онҳо метавонанд бо "мошинҳои иловагии Tesla" ба бозорҳои дигар ворид шаванд..
Мо дар ин бора дар рӯзи батарея, ки бояд дар нимаи дуюми моҳи май баргузор шавад, бештар шунида метавонем.
> Рӯзи батареяи Tesla "метавонад дар нимаи моҳи май бошад." Мумкин ки…
Сурати кушода: батареяи Tesla Model S (c) аз Тед Диллард. Пайвандҳои нав набояд силиндрӣ бошанд, онҳо инчунин метавонанд бо роҳҳои гуногун ташкил карда шаванд.
Ин метавонад ба шумо таваҷҷӯҳ кунад:
