Муҳаррики нав барои Идомаи BENTLEY Blower

Муҳаррики мошини аввалин дар силсилаи Bentley Mulliner Blower Continue аввал дар бистари махсуси озмоишии Bentley's Crewe ба кор андохта шуд.

Силсилаи Continuation Blower силсилаи 12 истироҳати навбунёди яке аз машҳуртарин Бентлейҳои ҳама давру замон аст, ки пурборкунандаи 4½ литр "Blower" барои пойга аз ҷониби сэр Тим Биркин дар охири солҳои 1920 сохта шудааст. Ин 12 мошин, ки аввалин силсилаи идомаи пеш аз ҷанг дар ҷаҳонро ташкил медиҳанд, ба коллекторҳо ва дӯстдорони Bentley дар саросари ҷаҳон пешакӣ фурӯхта шудаанд.

Вақте ки прототипи муҳандисии лоиҳа - Car Zero аллакай дар марҳилаи таҳия қарор дорад, аввалин муҳаррикро Bentley Mulliner бо дастгирии коршиносон аз нав сохтааст. Ҳангоми сохтани муҳаррик, як гурӯҳи муҳандисони Bentley ба омода кардани яке аз чаҳор катҳои озмоишии рушди муҳаррик дар идораи марказии Bentley дар Кру барои қабули муҳаррик оғоз карданд. Дастгоҳи озмоишии муҳаррик дар Bentley аз замони сохта шудани корхона дар соли 1938 ҷойгир шудааст ва камераҳо дар ибтидо барои кор ва озмоиши муҳаррикҳои ҳавопаймоии Merlin V12, ки аз ҷониби ин корхона барои ҷангиёни Ҷанги Дуюми Ҷаҳонии Spitfire ва Hurricane истеҳсол шудааст, истифода мешуданд.

Тайёр кардани кати санҷишӣ сохтани нусхаи шасси пеши бодро барои насб кардани муҳаррик дар бар мегирифт, ки пас онро ба як dyno муҳаррики идорашавандаи компютер насб кардан мумкин буд. Версияи нави нармафзори ченкунӣ ва идоракунии муҳаррик навишта ва санҷида шуд, ки ба муҳандисони Бентли имкон дод, ки муҳаррикро мувофиқи параметрҳои дақиқ назорат ва иҷро кунанд. Азбаски трансмиссионии Blower аз ҷиҳати андоза ва шакл аз муҳаррикҳои муосири Bentley фарқияти калон дорад, як қатор нишастгоҳҳои аслии санҷишии Merlin, ки то ҳол дар Bentley нигаҳдорӣ мешаванд, барои мувофиқ сохтани тахтаи санҷишӣ ба ин муҳаррикҳои махсус истифода шуданд.
Вақте ки муҳаррик пурра насб карда шуд, оғози аввал ду ҳафта пеш рух дод ва муҳаррики аввал ҳоло пеш аз санҷиш бо иқтидори пурра аз ҷадвали муайяни танаффус мегузарад. Муҳаррикҳо дар тӯли даври 20-соата озмуда мешаванд ва ҳам суръати муҳаррик ва ҳам шароити борро аз бекор то 3500 чархзанӣ тадриҷан зиёд мекунанд. Пас аз ба кор даровардани ҳар як муҳаррик, каҷи пурраи қувваи барқ ​​чен карда мешавад.

Ҳангоми ба кор андохтани курсии санҷишӣ, қадами оянда барои муҳаррики Car Zero эътимоднокии воқеӣ хоҳад буд. Вақте ки мошин ба итмом мерасад, он як барномаи санҷишҳои трекро оғоз мекунад, сеансҳои тадриҷан афзоишёбандаи давомнокӣ ва суръат, санҷиши функсияҳо ва эътимоднокӣ дар шароити душвортар. Барномаи санҷишӣ барои ноил шудан ба 35 километри воқеии 000 километр рондани роҳ тарҳрезӣ шудааст ва тақлидҳои машҳур ба монанди Пекин-Париж ва Милле Миглия мебошад.

4½ литр муҳаррики пуриқтидор
Муҳаррикҳои тозабунёди Блоуер нусхаҳои дақиқи муҳаррикҳое мебошанд, ки дар чаҳор дастаи Блуферҳои Тим Биркин дар охири солҳои 1920 кор мекарданд, аз ҷумла истифодаи магний дар картер.
Муҳаррики Blower ҳаётро ҳамчун муҳаррики табиии 4½ литр оғоз кард, ки аз ҷониби В.О. Бентли. Мисли Bentley-и 3 литрии пеш аз он, 4½-литр технологияи навтарини як муҳаррики рӯзро муттаҳид кард - вали ягонаи болоии, оташгирии дугона, чор клапан дар як силиндр ва албатта, поршенҳои алюминии афсонавии Bentley. Варианти пойгаи муҳаррики 4½-литрӣ WO тақрибан 130 аспро таҳия кардааст, аммо Бентли Бой аз сэр Тим Биркин бештар мехост. WO ҳамеша эътимоднокӣ ва такмилдиҳиро нисбат ба қудрати бузург таъкид мекард, аз ин рӯ ҳалли ӯ барои дарёфти нерӯи бештар ҳамеша баланд бардоштани қудрати муҳаррик буд. Биркин нақшаи дигаре дошт - ӯ мехост, ки 4½-ро дубора бор кунад ва ин идея, ба гуфтаи WO, тарҳи ӯро "вайрон кард".

Бо дастгирии молиявии молияи сарватманди худ Дороти Пагет ва малакаҳои техникии Клайв Галлоп, Биркин ба мутахассиси пурборкунанда Амхерст Вильерс супориш дод, ки барои 4½ пурборкунанда созад. Supercharger навъи Roots, ки ба таври оммавӣ бо номи суперзерҷер маъруф аст, дар назди муҳаррик ва радиатор насб карда шуда буд ва мустақиман аз вали кранк ронда мешуд. Тағйироти дохилӣ ба муҳаррик як вали нави пурқувват, риштаҳои мустаҳкам ва системаи тағирёфтаи нафтро дар бар мегирифт.

Дар сабки пойга, муҳаррики нави пурборшавандаи 4½-литрӣ Биркин пурқувват буд ва тақрибан 240 қувваи асп истеҳсол мекард. Ҳамин тариқ, "Blower Bentley" хеле зуд буд, аммо, тавре ки WO пешгӯӣ кардааст, то андозае нозук буд. Блоуэрҳо дар таърихи Bentley нақш бозиданд, аз ҷумла дар таъмини ғалабаи пурқуввати Bentley Speed ​​​​Six дар Ле Ман дар соли 1930, аммо дар 12 мусобиқае, ки Blowers ворид шуданд, ҳеҷ гоҳ пирӯзӣ таъмин карда нашуд.